Suzuki sx4 vs Subaru XV 2012

[GERR]

У меня новый аутлендер вызывает устойчивое неприятие - их у нас уже очень много, насмотрелся вдоволь.
Дизайн старого на голову качественнее.

Друзья поделились: комплект брызговиков (4 шт., с завода нет ни одного) на Субару XV стоит у ОД 11 т.р
Им предложили сделать шумку дверей, и брызговики достались в подарок. И ещё дно и арки покрыли динитролом 3мм.

[merlin]

аббревиатуру XL действительно убрали и габариты практически не изменились (- 1 см). Привычка
Впечатление сложилось об этом а/м в АР до того как он был представлен на официальном сайте - http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/outlander/

Но факт снаряженная масса упала на 5 % в том числе за счет подвески
Об этом писалось и в ЗР (№ 7 2012. С. 50: "полегчали рычаги подвески, пружины ...")
и в АР http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6976
и в других источниках
сомневаюсь что он стал крепче

Почитал, самое главное, он стал дороже, причём существенно...

[ThinkPad]

в горизонтали на твёрдом стояло только переднее правое.

Смотрите внимательно - вот момент трогания с места после остановки Задние колеса не на роликах явно

[GERR]

Задние колеса не на роликах явно

Сейчас посмотрел специально на 50" экране
Задние на роликах, но почти на краю. Крутиться начинают одновременно с передним левым.

Кстати, у 2.0 вариатора паспортный разгон 10 секунд. Обкатают - лично проверю

[A_L_E_X]

Мой приятель 2 месяца катается - механика (религиозный принцип).
Накатал 5000.
Я разок за рулем попробовал, разок - пассажиром.
Себе такую не возьму.

За рулем, по асфальту, ничего принципиально отличного от SX не обнаружил, включая подвеску. (может, старый стал, может, вследствие замены резины и пружин).
В грязь не полезли, жалко...
Показалось, что ощутимо шумнее, чем SX, арки, резина?

На правом сиденье - кошмар, сидишь как в корыте, на полу.
Багажник - маленький по высоте из-за запаски.
Ссзади - чуть по-просторнее, для меня совершенно ни к чему.

[SuvorovAV]

Отлично и объективно написано про Subaru XV с вариатором и дв. 1.6
http://motor.ru/articles/2012/10/10/subaruxv/

[GERR]

Отлично и объективно написано про Subaru XV

Такой бы обзор про двухлитровую версию почитать!

[@lex@nder]

Отлично и объективно написано про Subaru XV с вариатором и дв. 1.6
http://motor.ru/articles/2012/10/10/subaruxv/

Занятная статейка, которая довольно четко всеми своими выводами подтверждает что "миллион для этого авто - много" или "при выборе XV, на миллион дают маловато".

По дороге - не едет, для бездорожья нужен другой авто. Остается что? Проселок с ухабами в глубинке. Люди, которые ищут авто для таких условий вряд ли обратят внимание на Субару.

Сравнение с Чирокки и Орландо - улыбнуло... такое ощущение, что у нас на них пол страны ездит, а тут вот Субару подогнали "что-то побюджетнее" для народа

[SuvorovAV]

По дороге - не едет, для бездорожья нужен другой авто. Остается что? Проселок с ухабами в глубинке. Люди, которые ищут авто для таких условий вряд ли обратят внимание на Субару.

Удивило, что на дорогах наших стали далеко не редкостью
поскольку есть еще зима полгода с неубранными от снега дворами, улицами, проулками и надолбами льда … самые непредсказуемые дорожные условия случаются, и нередко неожиданно
Вам москвичам это знакомо меньше
И симметричный полный привод тут кстати с приличным в 22 см дорожным просветом, и настройки подвески идеальные для таких условий
и еще ... "этожесубару"

[@lex@nder]

Удивило, что на дорогах наших стали далеко не редкостью
поскольку есть еще зима полгода с неубранными от снега дворами, улицами, проулками и надолбами льда … самые непредсказуемые дорожные условия случаются, и нередко неожиданно
Вам москвичам это знакомо меньше
И симметричный полный привод тут кстати с приличным в 22 см дорожным просветом, и настройки подвески идеальные для таких условий
и еще ... "этожесубару"

Да спору нет - если жить в Канаде, много зарабатывать, покупать машины по адекватным ценам и не желать платить лишнего за налог/страховку/бензин...ну и просто не хотеть большой авто, то ТОГДА данный авто безусловно попадает в "корзину".

Если же наложить "сетку наших реалий", то я правда не понимаю почему их популяция "на дороге" растет. Впрочем, авто симпотный, наверное много кому нравится в отличие от Секаса.

ЗЫ: я живу в 3,5тыс км от Москвы и знаю что такое "у кого нет клиренса сегодня не уехал на работу"
ЗЫЫ: у мужа сестры Аутбэк предыдущий - Зубара действиельно рулит но не в XVшной обертке.

[lenne]

И на мой взгляд эта Субару не стоит своих денег. Вслучае выбора меду Сексом и XV я быбез колебаний остановися на Сексе.

[merlin]

И на мой взгляд эта Субару не стоит своих денег

А что сейчас стоит? SX4 тоже дорогой для своих размеров., суба достаточно не плохой вариант.

[lenne]

Тут трудно спорить. Это предмет предпочтений. Но я точно знаю, что это не моя машина. Это впечатление возникло, как только я сел в нее. Даже после Сексика посадка кажется легковой, сидишь на полу, ну не буду повторять минуса навроде багажника, чуть ли не беднее нашего и т.д. Я немного больше решил доплатить и взять Мазду СХ5. Там больше машины. Но это другая машина и другое обсуждение.

[merlin]

Даже после Сексика посадка кажется легковой

Это как?

чуть ли не беднее нашего и т.д. Я немного больше решил доплатить и взять Мазду СХ5.

Да ладно багажник там нормальный, а по сравненю с маздой, салон у субары такой же, по ширине и простору с зади, точно.
В мазде мне в первую очередь не нравится цена (вот точно не стоит своих денег), да и мотор их новый, не внушает доверия. Последнее время, у многих брендов, сплошные косяки с новыми моторами, вобщем надо посмотреть что получится.

[GERR]

Это как?

Ниже потолок и ниша для ног глубже (педали дальше). Всё прекрасно регулируется под любой вкус (кроме потолка) - вылет руля вполне позволяет.

[lenne]

merlin
Не хотел наступать тебе на мозоль, если нравится машина и хочется и можется, значит надо брать. Мне она не нравится по многим причинам, на которые уже указывали предыдущие ораторы и смысла повторять их нет.

[Shik]

да и мотор их новый, не внушает доверия.

я дотянул до ТО-1, есть народ с пробегом за 30000, будем дальше посмотреть

[merlin]

merlin
Не хотел наступать тебе на мозоль, если нравится машина и хочется и можется, значит надо брать. Мне она не нравится по многим причинам, на которые уже указывали предыдущие ораторы и смысла повторять их нет.

Да я не говорю что она мне нравится, я писал, если бы нравилась, купил бы субару, но не подошла в номинации "размеры", нужно было что то попросторней. Есть машины, которые не стоит покупать в замен SX, это Ети и Джук, это примерно одно тоже, а доплата за субару в 300 р, за более лучший салон, большей размер, более мощный мотор и лучшие внедорожные качества, считаю в данном ценовом диапазоне, не такой и большой.

[GERR]

считаю в данном ценовом диапазоне, не такой и большой.

А ведь так и есть.

[lenne]

.... доплата за субару в 300 р, за более лучший салон, большей размер, более мощный мотор и лучшие внедорожные качества, считаю в данном ценовом диапазоне, не такой и большой.

Я не замерял рулеткой внутреннее пространство Субару, но не создалось впечатления должного простора внутри, вкупе с низкой посадкой и близким потолком, маленьким багажником машина не кажется большой (мне). После осмотра, ощупа драйвить ее уже не захотел, но, по отзывам, это далеко не спорткар. Вот внедорожные качества лучше, это бесспорно. Но лучше чем уСекса, а мне и этих хватало, а для настоящих подвигов этой Субарки тоже не хватит. Так что опять, тут каждый выбирает свое.

----