Сам если и буду красить, то только желтым и белым
. Аэрографа нет, навыков - тоже.
Посмотрел в Инете предложения, покраска стоит приемлемо (кузов 1500руб., покраска в районе 1000руб.). Но краской ведь получится только нанести синий градиент, крупные синие "SX4" и белые "S Suzuki" (ну и залить потом белым).
А вот как можно аккуратно вырезать и покрасить мелкие надписи "Rally Concept", "SX4 WRC", "Suzuki Sport", "06" и .т.д. - я не представляю... Поэтому и думаю о лазернике.
А при какой температуре лексан начинает "портиться"? Вроде тонеру много то и не надо, чтобы перейти с поверхности на другую.
Добавлено через 1 час 38 минут
Мда, трансферным пленкам Ломонд нужно 200 градусов для переноса. Видимо действительно в лес.
Зато нашел вот такое хозяйство:
http://www.lomond.ru/catalog/product...d=351&pid=1146, есть и для струйных принтеров.
Добавлено через 10 минут
Снова возникли вопросы
.
Наклейки всегда клеятся на внешнюю поверхность? У струйников Эпсон (а у меня он) краска на водной основе -> от любой лужицы всё поплывет.
Можно ли распечатать зеркально на прозрачной пленке, поклеить изнутри и затем уже красить? Не будут ли при этом видны края пленки?