Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 50

Тема: AutoQuest от Magistral

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    16.12.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    76
    Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию AutoQuest от Magistral

    AutoQuest "ПОДМОСКОВНАЯ УСАДЬБА" - 2 ЭТАП.



    Приглашаем Вас принять участие во 2 этапе серии автоквестов по старинным Русским усадьбам Подмосковья. В ходе путешествия Вам нужно будет найти 10 усадеб, расположенных в пределах Большого Бетонного кольца (50-70 км от МКАД), выполнить несколько заданий квеста и ответить на несколько контрольных вопросов.

    Открытие автопробега: 9 марта 2012 года 00:00
    Закрытие автопробега: 11 марта 2012 года 12:00
    Район проведения автопробега: Московская область
    Зачётные категории: ТУРИЗМ, ГРАНД-ТУРИЗМ
    Приём заявок: с 14 февраля по 5 марта 2012 года включительно.

    Задания к автопробегу (квест и дополнительные задания) будут доступны для скачивания 9 марта в 0:00 (полночь) по ссылке, которая будет автоматически сгенерирована и отправлена участникам после регистрации заявки. Отправиться в путь Вы можете в любое удобное для Вас время. Фактическое время Вашего старта = время скачивания задания автопробега. Участникам предстоит скачать задание, самостоятельно пройти маршрут автопробега и сфотографироваться во всех контрольных точках с загаданными объектами (в соответствии с требованиями задания). Маршрут автопробега расчитан на один день автомобильной прогулки.

    ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ АВТОПРОБЕГА

    ТУРИЗМ - туристический автопробег по историческим местам Подмосковья.
    По итогам каждого этапа автопробега награждается автор лучшего фотоотчёта по итогам открытого голосования на форуме.
    По итогам года, специальным призом, награждается экипаж, набравший максимальное суммарное количество баллов на всех этапах (посетивший наибольшее количество КП и правильно ответивший на контрольные вопросы).

    ГРАНД-ТУРИЗМ - спортивно-туристический автопробег с элементами ориентирования по историческим местам Подмосковья.
    По итогам каждого этапа автопробега, памятными призами награждаются первые 3 экипажа, набравшие максимальное количество баллов за минимальное время на маршруте. По итогам года, специальный приз (НОУТБУК С УСТАНОВЛЕННЫМ НАВИГАЦИОННЫМ ПО) получает экипаж, набравший максимальное суммарное количество очков на всех этапах автопробега (за вычетом 2-х худших результатов).

    Подробная информация, правила проведения и заявка на участие размещены на сайте автопробега: http://www.magistral.su/forum/viewto...p?f=149&t=1461

    Добавлено через 1 минуту
    ПОДМОСКОВНЫЕ УСАДЬБЫ -Эпизод 2: Восток

    В этот раз для своего путешествия мы решили выбрать восточное направление, а именно, так нелюбимое всеми дачниками Горьковское шоссе. Однако, раннее субботнее утро отпустило нас из Москвы без пробок и мы направились в Балашиху. Здесь, совсем недалеко от МКАД нас ожидала встреча сразу с несколькими, удивительным образом сохранившимися усадьбами.

    УСАДЬБА «ГОРЕНКИ»
    Усадьба Горенки или Нагоренки - одна из самых больших по масштабу подмосковных усадеб, сформировавшаяся из земель на обоих берегах речки Горенки, до её впадения в Пехорку. Владельцы: Плещеевы (1623-1693), Хилков П.Ю. (1714), Разумовские (1747-1812), Юсупов и Волков, Пантелеев (1852), вторая половина XIX в. — нач. XX в. фабрикант Третьяков и его наследники, до 1917 г. — Севрюгов.



    В 1714-1730-х гг. сельцом Горенки, и окрестными деревеньками владел А. Г. Долгоруков — член Верховного Тайного совета. Уже тогда здесь значились «палаты каменные, пруды великие, оранжереи и церковь в палатах». Род Долгоруковых при юном Петре II был на вершине могущества, особенно после того, как Петр, давно тяготившийся опекой Меншикова, лишил его всех чинов и сослал в Сибирь, расторгнув помолвку с его дочерью.



    Главный усадебный дом спроектирован в глубине полукруглого парадного двора, диаметр которого достигает семисот метров. Дворец в центре украшен шестиколонным портиком.



    Боковые его части имеют симметричные полукруглые выступы — экседры, верхний этаж которых служил крытыми балконами. Галереи с колоннадами ведут к боковым, далеко выступающим во двор флигелям (архитектор С.Е. Чернышев).
    При Разумовском имение славилось своим ботаническим садом; здесь под наблюдением известных русских и иностранных учёных того времени, были устроены оранжереи и питомники. На берегу запруженной речки был разбит английский парк, высажены аллеи, установлены мраморные статуи, павильоны, беседки.



    Сейчас на территории усадьбы располагается санаторий «Красная Роза», однако входу посетителей никто не препятствует. Более того, жители Балашихи с удовольствием гуляют по усадебному парку с детьми.







    УСАДЬБА «ПЕХРА - ЯКОВЛЕВСКОЕ»
    Следующим пунктом нашего путешествия стала усадьба «Пехра – Яковлевское», расположенная совсем недалеко от усадьбы "Горенки". Эта усадьба стала известна ещё в конце XVI в., когда она была приобретена Голицыными у дворян Сукиных. С тех пор вотчина просуществовала во владении младшей линии рода Голицыных, потомков литовского великого князя Гедимина, более двух столетий.



    Основа существующего усадебного комплекса была заложена при П.М. Голицыне (депутате Комиссии по составлению нового Уложения) — большом знатоке искусства, на рубеже 1750 — 1760-х гг. Князь Петр Михайлович являлся создателем первого «музеума» в Москве, в собрание которого вошла «Голицынская» коллекция картин старых мастеров. Разорившийся князь Пётр Голицын был убит на дуэли в 1775 году, и усадьба перешла к его наследнику — сыну Михаилу. Однако отстроил Пехра- Яковлевское заново в 1770 — 1810 гг. его дядя, вице-канцлер Александр Михайлович, брат покойного. Дошедший до нашего времени ансамбль стиля классицизма занял место своего предшественника, возможно, в основных чертах, повторяя его планировочную структуру.



    Архитектурный ансамбль, удачно размещённый на высоком берегу речки Пехорки, хорошо обозрим с Горьковского шоссе. Симметрично расположенные постройки (кроме Спасской церкви, смещённой на левый фланг композиции), группируются здесь вдоль берегового склона, и не имеют курдонёра.



    Главный дом (арх. Бланк) — сильно искажён переделками, а в 1924 году после пожара был восстановлен без учёта прежней планировки и внешних художественных форм. Парные флигели, выстроенные по проекту Ф.П. Казие объединены с домом посредством галерей — колоннад тосканского ордера.



    Очень красива Спасская церковь, созданная в 1777-1782 гг. из кирпича с широким применением в деталях белого камня.



    Сегодня усадьбу занимает Российский Государственный Аграрный Заочный Университет. А усадебный храм отреставрирован и действует.

    УСАДЬБА «КОЛОНТАЕВО»
    Прогулявшись по усадебному парку, мы отправились дальше в усадьбу Колонтаево.



    Во второй половине XVIII века здесь были усадьбы полковника В.И.Толстого и князя А.В.Хованского. В 1851 году имение перешло в руки Анны Захаровны Бестужевой, затем досталось купцу Вишнякову. В 1902 году Колонтаево купил Арсений Иванович Морозов. Он построил здесь двухэтажную деревянную дачу с террасами, каретные сараи и погреба. Морозов нанял мастеров из Германии и начал строительство плотины. Возведенное им здание водяной мельницы сохранилось и до сих пор.
    В 1937 году администрация завода №12 в посёлке Электросталь приняла решение открыть в бывшем "морозовском" имении - дом отдыха сезонного типа. После Великой Отечественной Войны, 1 июня 1946 годы, дом отдыха "Колонтаево" снова начл принимать трудящихся. И с тех пор и по сей день на территории усадьбы располагается дом отдыха "Колонтаево".



    Мы не стали заходить на территорию дома отдыха, а ограничились осмотром этой примечательной часовни у входа.



    Может оно и к лучшему.. кто знает в каком состоянии была бы сейчас усадьба, если бы осталась ничейной...



    УСАДЬБА «ТРОИЦКОЕ - РАТМАНОВО»
    Следующим нашим пунктом стала усадьба «Троицкое-Ратманово», расположенная недалеко в с Ивашево. Когда то здесь располагалась старинная вотчина И.М.Львова, а затем, в первой четверти XVII века князя Г.П.Барятинского и его наследников. Позже усадьба принадлежала князьям Ратмановым, Милюковым, Клюевым, пока во второй половине XIX века не перешла во владение генерала И.А.Салтыкова. Усадьба формировалась в конце XVIII - в начале XIX века. Последним владельцем усадьбы, до 1917 года, стал купец П.Малютин. До наших дней сохранилась лишь Троицкая церковь 1815 года с отдельно стоящей колокольней и обширный пейзажный липовый парк с аллеей из пихты Сибирской и остатками прудов. Главный дом, флигель и служебные постройки были снесены в 1980 году.



    Храм был восстановлен и сейчас предстал перед нами во всей красе.



    УСАДЬБА «ГЛУХОВО»
    А мы тем временем отправились дальше и доехали до Ногинска. Не смотря на то, что это в основном промышленный город, на его территории тоже сохранилось несколько усадеб и одну из них мы решили посетить. В усадьбе "Глухово" до наших дней сохранился только главный дом промышленника Морозова Арсения Ивановича и обширный пейзажный парк по берегам Черноголовского пруда.



    Сама усадьба была построена в начале двадцатого века (1907-1910 года) по проекту талантливого архитектора А.В Кузнецова для Морозова А.И.. Эта постройка включала в себя главный одноэтажный усадебный дом, двухэтажный дом для детей и здание для хозяйственных нужд. Хорошо известна она стала благодаря своим именитым хозяевам – промышленникам Морозовым. Владелец усадьбы Арсений Иванович Морозов (23.02.1850 - 1932 гг.) был мануфактур-советником, Председателем Правления Компании Богородско-Глуховской мануфактуры. Окончил Московское коммерческое училище, в Манчестере изучал текстильное дело. Постоянно жил в Глухове. Рабочие уважали Арсения Ивановича за строгость в деле и добрые проявления в жизни. Как глава правления Арсений Иванович сделал многое для поддержания социального мира в Глухове, строил много школ, больниц, домов призрения, помогал рабочим ссудами для строительства и т. п. В 1911-1912 гг. в Богородске его усердием был построен городской старообрядческий храм во имя пророка Захарии и великомученицы Евдокии (тезоименитые святые его деда и бабки) по типу древней церкви Ефросиньи Полоцкой в Полоцке, а при храме во имя святителя Николы, что при мануфактуре, создан знаменитый в 1908-1911 гг. на всю Россию Морозовский хор. Арсений Иванович был большим любителем и знатоком церковного пения. Еще в молодые годы (1885) он опубликовал литографированный "Полный круг древнего знаменного пения" в шести томах. Последние годы жизни Арсений Иванович доживал при советской власти в одном из домов, построенных им вокруг Захарьинской церкви.

    Так называемый дом для детей в наше время переделан под фешенебельную гостиницу, стоящий от него в нескольких десятках метров особнячок Морозова постепенно разрушается. Одноэтажный, с большой застеклённой террасой, богато отделанный деревом, он представляет собой странный синтез архитектурных стилей, в которых чувствуется влияние восточной эстетики. Не так давно особняк был обнесён забором с надписями "Реставрация". Кто знает.. возможно его ждёт такая же участь как и "дома для детей...







    УСАДЬБА «ГЛИНКИ»
    Ну а мы тем временем отправились в обратную дорогу и по пути решили посетить одну из старейших усадеб в Подмосковье, относящихся ещё к Петровским временам - Усадьбу «Глинки».



    Эта усадьба в течении века принадлежала (до 1791 г.) Брюсам. Родоначальником Брюсов был Яков Вилимович — сподвижник Петра I — военный и государственный деятель, учёный и дипломат. Архитектурный ансамбль Глинок был создан в 1727 — 1735 гг., когда Я.В. Брюс вышел в отставку.
    Усадьба выстроена в стиле дворцово — парковой архитектуры, с чертами европейского барокко. В настоящее время сохранилось два каменных комплекса — парадный и хозяйственный. Парадный двор образован главным домом и тремя флигелями. Хозяйственный двор был основательно перестроен в конце XVIII века и более не представляет художественного интереса.
    Небольшой двухэтажный, прямоугольный в плане дом (20-30-е годы XVIII в.), можно считать наиболее старым из сохранившихся в Подмосковье. Его отличает сдержанная торжественность. Арочный портал рустован, скошенные углы здания в обрамлении пилястр. Оконные наличники красивого рисунка, с демоническими масками на замковых камнях над окнами первого этажа, и лучковым очельем — над окнами второго. Второй этаж по обоим фасадам выделен открытыми лоджиями, со спаренными колоннами. На крыше — лёгкая деревянная башенка, специально спроектированной для астрономических наблюдений Брюса.



    «Лаборатория Брюса», или как её ещё называют — «Петровский домик» — представляет собой одноэтажный парковый павильон, сохранивший декоративное убранство петровской эпохи. Декоративное убранство павильона дополняют широкие пилястры и фигурные наличники.



    Ныне здания старинной усадьбы занимает санаторий «Монино». В западном флигеле одно время функционировал музей Я.В. Брюса, однако сейчас теперь он закрыт.





    УСАДЬБА «АЛМАЗОВО»
    Последним пунктом нашей субботней прогулки стала усадьба с красивым названием «Алмазово». А дорога к ней лежала вот через такой сказочный лес.



    В ранних писцовых книгах 1584–1623 годов эта местность называлась «пустошь Ошитково». Место тогда и впрямь было пустынным, пока царь Михаил Фёдорович Романов не пожаловал эту землю своим соратникам Осипу и Михаилу Елизаровым. В 1639–1647 годы Ошитковом владели Афанасий и Иван Елизаровы, а с 1707 года зять Елизаровых — дворянин Семён Ерофеевич Алмазов.
    При нем была построена деревянная церковь в честь Сергия Радонежского, село стало называться Сергиевским. В 1726 году его сын Иван Семёнович Алмазов возвел, вместо деревянной, каменную церковь. Освящение ее состоялось в 1730 году. За селом долгое время сохранялось название Сергиевское, позже — Алмазово. В 1753 году село приобрел Никита Акинфиевич Демидов (1724–1789), из семьи уральских горнозаводчиков, получивших потомственное дворянство за заслуги перед Отечеством. Он построил в Алмазове усадьбу.



    Никита Акинфиевич Демидов известен как покровитель ученых и художников, состоял в переписке с Вольтером. В 1779 году учредил при Академии художеств премию-медаль «За успехи в механике». После смерти Никиты Демидова, Алмазово перешло к его сыну — Николаю Никитичу (1773–1828), прославившему свое имя многочисленными пожертвованиями. К 1813 году Демидовы создали в Алмазове уникальную усадьбу, представляющую и в настоящее время живописное зрелище, хотя сохранилась она частично. Наиболее впечатляющим в усадьбе был ее парк, основу которого составляла искусственно созданная водная система. Основная часть парка с прудами и каналами занимала восточную часть усадебной территории. Здесь располагались еловые боскеты, лабиринт, прямоугольный остров с домиком Уединения, Большой пруд с островом посередине и насыпанной горой вдоль берега. Но самым интересным устройством был, пожалуй, Лебяжий пруд с пятью островами и широким подковообразным каналом, охватывавшим остров, на котором располагался зверинец и насыпанная гора с большой беседкой. Восточнее Большого пруда находился Боковой пруд и липняг (липовая роща). Процветание усадьбы Алмазово прекратилось после смерти Николая Никитича Демидова. Усадьба перешла во владение А.Ф. Тургеневой, а затем к генерал-майору М.Ф. Чихачёву, который способствовал организации в ней богодельни при Сергиевской церкви. Он завещал усадьбу попечительскому комитету Императорского Человеколюбивого общества — крупнейшей благотворительной организации.



    В советское время усадьба и церковь были разорены. Из усадебных построек сохранились только два домика причта и двухэтажный флигель для дворовых людей, в котором и по сей день располагается школа-интернат для сирот. Живописная местность с пышным парком, каналами и прудами стала превращаться в необжитый край, зарастая лесом и болотами.

    Но на этом наше путешествие не заканчивалось! Нам предстояло посетить ещё несколько удивительных по красоте мест, по которым вскоре пройдёт маршрут второго этапа Автоквеста "ПОДМОСКОВНАЯ УСАДЬБА".

    Ну а это группа организаторов в процессе подготовки автопробега.

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    16.12.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    76
    Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию AutoQuest от Magistral

    Автопробег "ПОДМОСКОВНЫЕ УСАДЬБЫ" - 2 этап
    Экипаж: № 89
    Категория: ТУРИЗМ

    Отъевшиеся и уставшие за праздники, утром 9 марта, мы все же, потягиваясь, вылезли из своих кроватей, набили машину термосами с чаем и вкусной едой. И вот педаль газа вжата в пол и мы уже несемся на встречу приключениям, снегопаду и яркому, почти весеннему, солнцу!

    Усадьба «Горенки» с первых шагов окутала нас белым пушистым снежком и своей неповторимой геометрией.





    Как же это прекрасно – потрясающие заснеженные просторы! А еще этот снегопад… Такое ощущение, что ты попал в сказку про Снежную Королеву, ведь здания, находившиеся поблизости, тоже казались такими заледеневшими и далекими…





    А этот чудесный грот! Как только попадаешь внутрь, тебя уже окружает многовековая история… Может быть можно к ней даже прикоснуться?

    А вот усадьба «Пехра-Яколевская» встретила нас радостными возгласами детей, катавшихся с горки. Да и вообще, она оставила впечатление добра и света – огромная ледяная сосулька и постоянные кормушки для белок и птиц.





    Даже местные вандалы оказались очень забавными.



    Мы немного последили на свежевыпавшем снегу и отправились к сказочной церкви, а деревья как буд-то не расступались и не давали на нее взглянуть…



    Как только мы подъехали к «Троицкому-Ратманову», мне сразу бросилась в глаза девочка, которая целовала и обнимала свою кошку. Вот такая любовь одного маленького существа к другому!

    Усадьба «Успенское» осталась в памяти благодаря невероятной церкви небесного оттенка. Она и правда, как буд-то сливалась с небом, была частью его! Такое захватывающее зрелище!



    Потом мы отправились на поиски «Глухово». Немного поколесили по Ногинску… А там оказалась потрясающая летняя концертная площадка с уютными лавочками и большой сценой.



    И вот мы его нашли! На территории устроилась маленькая домашняя гостиница с очаровательной лесенкой.

    Мы конечно же не смогли пройти мимо полярного мишки!

    А потом… А потом мы увидели это невообразимое озеро!!!



    Покажем наши лица))))



    Пилот и штурман решают что-то по маршруту…

    И мы едем дальше. А пути наши проходят по заснеженному волшебному лесу… И снова сказка!

    Еще одна усадьба – «Медное-Власово». Там моделями были уже не члены экипажа, а маленькое чудное существо!

    А наш пилот ходила по этой удивительной усадьбе и представляла себе – какого было жить в ней пару веков назад и куда подъезжали парадные кареты!

    Теперь мы приехали во «Фряново». Наверное это самая разнообразная усадьба которую мы увидели за время нашего путешествия. Там мы встретили кота – местного жителя и смотрителя музея.

    Везде были развешаны кормушки для птиц.

    А само здание музея было очень красивым, правда за таким забором смотрелось мрачновато.

    По соседству располагался Дом Культуры.

    Но больше всего меня поразил парк, посвященный Великой Отечественной Войне. Здесь помнят ветеранов и их подвиг.



    А вот еще несколько местный достопримечательностей архитектуры.





    В «Литвиново» мы встретили еще одного замечательного ласкового пса! А наш пилот дала ему сыра.



    Ну и конечно же еще строящаяся церковь с потрясающими куполами!

    И вот, наконец, «Грабнево». Оно не с чем не сравнится по своим масштабам и, увы, заброшенностью и разрухой…

















    Там есть даже «окно в небо»!

    А сосульки растут прямо на деревьях!

    Если пройти усадьбу насквозь, то можно увидеть речку, на которую приезжают отдыхать целыми семьями.

    Рядом расположена действующая церковь с потрясающими фресками.





    И на ее территории спортивная площадка.

    В усадьбе «Алмазово» по дорожкам люди от мала до велика катаются на снегокатах.



    А местный сторож, очень не хотел чтобы мы фотографировали детский дом, хотя на самом деле оказался очень общительным.

    На последок хочется сказать большое спасибо организаторам за еще одну возможность узнать много нового и побыть на чистом воздухе! Было здорово! Спасибо!
    Последний раз редактировалось dolphin; 15.04.2013 в 21:19.

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    16.12.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    76
    Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию AutoQuest от Magistral

    Quest "ПОДМОСКОВНАЯ УСАДЬБА" - 3 ЭТАП.



    Приглашаем Вас принять участие в 3 этапе серии автоквестов по старинным Русским усадьбам Подмосковья. В ходе путешествия Вам нужно будет найти 10 усадеб, расположенных в пределах Большого Бетонного кольца (50-70 км от МКАД), выполнить несколько заданий квеста и ответить на несколько контрольных вопросов.

    Открытие автопробега: 21 апреля 2012 года 00:00
    Закрытие автопробега: 23 апреля 2012 года 12:00
    Район проведения автопробега: Московская область
    Зачётные категории: ТУРИЗМ, ГРАНД-ТУРИЗМ
    Приём заявок: с 27 марта по 19 апреля 2012 года.

    Задания к автопробегу (квест и дополнительные задания) будут доступны для скачивания 21 апреля в 0:00 (полночь) по ссылке, которая будет автоматически сгенерирована и отправлена участникам после регистрации заявки. Отправиться в путь Вы можете в любое удобное для Вас время. Фактическое время Вашего старта = время скачивания задания автопробега.

    Участникам предстоит скачать задание, самостоятельно пройти маршрут автопробега и сфотографироваться во всех контрольных точках с загаданными объектами (в соответствии с требованиями задания). На всех фотографиях должен присутствовать и чётко определяться один и тот же человек и карточка с номером экипажа, которая высылается при регистрации. Фотографии контрольных пунктов необходимо прислать на адрес оргкомитета quest@magistral.su и копию на адрес quest@roadlife.su до 23 апреля 2012 года (до 12:00). Размер каждой фотографии не должен превышать 1 Мб. Количество присылаемых фотографий должно соответствовать количеству загаданных контрольных пунктов.
    Маршрут автопробега расчитан на один день автомобильной прогулки.

    ТУРИЗМ - туристический автопробег по историческим местам Подмосковья.
    По итогам каждого этапа автопробега награждается автор лучшего фотоотчёта по итогам открытого голосования на форуме.
    По итогам года, специальным призом, награждается экипаж, набравший максимальное суммарное количество баллов на всех этапах (посетивший наибольшее количество КП и правильно ответивший на контрольные вопросы).
    Если максимальное количество баллов будет набрано несколькими экипажами, в приоритете будет экипаж, которому было отдано больше всего голосов за его фотоотчёты на каждом этапе.

    ГРАНД-ТУРИЗМ - спортивно-туристический автопробег с элементами ориентирования по историческим местам Подмосковья.
    По итогам каждого этапа автопробега, памятными призами награждаются первые 3 экипажа, набравшие максимальное количество баллов за минимальное время на маршруте. Первым 20 экипажам присваиваются очки, в порядке убывания в зависимости от занятого места на этапе (1 место - 20 очков, 2 место - 19 очков... и так далее).
    По итогам года, специальный приз (НОУТБУК С УСТАНОВЛЕННЫМ НАВИГАЦИОННЫМ ПО) получает экипаж, набравший максимальное суммарное количество очков на всех этапах автопробега (за вычетом 2-х худших результатов).

    Подробная информация на нашем сайте: http://www.magistral.su/forum/viewto...p?f=150&t=1512

    ---------- Добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:27 ----------

    ПОДМОСКОВНЫЕ УСАДЬБЫ - ЭПИЗОД 3: ЮГО-ВОСТОК

    На этот раз мы отправились в поисках сохранившихся усадеб в сторону Рязани (трасса М5) и начали своё путешествие с подмосковного городка Лыткарино. Здесь мы совершили свою первую ошибку, попытавшись проехать к Лыткарино через Дзержинск. Дорога эта есть на многих картах, но на самом деле в это время года она представляет собой жуткое зрелище... Огромные ямы и торчащая из бетонных плит арматура, лужи и потоки грязи, множество кочующих самосвалов и снующие между ними местные, пробирающиеся по этому "направлению" как по минному полю. Только благодаря местным смельчакам, явно знающим правильный "фарватер", нам удалось пробраться по этому "промышленному танкодрому" к Лыткарино.

    УСАДЬБА «ПЕТРОВСКОЕ»

    Первой точкой нашего маршрута стала усадьба "Петровское". Владели этой усадьбой такие известные фамилии как Милославские (XVII в.), Нарышкины (с 1691 по 1785), Демидовы (1805-1812), Шелапутины (1837-1852), Чернышевы (1890) и Барятинские.



    До нашего времени сохранился (и отреставрирован) усадебный 2-х этажный дом конца XVIII в. с четырьмя портиками и большим круглым колонным бельведером.





    Недалеко от усадебного дома сохранились два храма. Один из них - каменная шатровая церковь Николая Чудотворца древнейшее сооружение Петровского. Она поставлена ещё в 1685 г. при И.М. Милославском, соорудившем похожий храм в другой свой вотчине, на западе Московии в Аннино.



    Над западной стеной трапезной высится стенообразная звонница на три колокола.



    А совсем недалеко высится монументальное сооружение церкви Петра и Павла построенной Демидовыми в 1805 г Ампирная, круглая в плане постройка имеет три выступа по сторонам и алтарь-ротонду.



    В подцерковье устроена усыпальница Чернышевых.



    Встречаются и вот такие строения.. возможно тоже имевшие когда-то отношение к усадьбе, но построенные значительно позже.



    УСАДЬБА «ЛЫТКАРИНО»

    Совсем недалеко от усадьбы Петровское, в черте самого города сохранилась старинная городская усадьба "Лыткарино".



    Первое письменное упоминание о строительстве усадьбы относится к середине XVIII века. Как свидетельствуют документы генерального межевания 1767года, на левом берегу реки Москвы был «господский дом деревянный, при нем сад регулярный с плодовыми деревьями».



    В начале XIX века владелицей Лыткарино становится Елизавета Николаевна Зотова, жена Александра
    Ивановича Чернышева, светлейшего князя, героя Отечественной войны 1812 года, которая и приложила свои силы к строительству усадебного комплекса. Уже после смерти мужа в 1857г. Елизавета Николаевна покупает имение в соседнем селе Петровское, в которое входит усадебный дом, Никольская и Петропавловская церкви. В подклети Петропавловской церкви она устраивает семейный склеп, куда переносит прах умершего в Италии мужа и прах своих родителей.



    С тех пор время и люди не пощадили усадьбу... Она неоднократно меняла своих хозяев. В ней располагался приют для бездомных, клуб, общежитие, детский сад, роддом.. в 1950-1980 годах была проведена активная перестройка здания, в результате которой главный усадебный дом был изменён до неузнаваемости. Сейчас в нём располагается Лыткаринский историко-краеведческий музей, а чуть ниже в двухэтажном каменном здании находится выставочный зал этого музея, в котором можно увидеть, как выглядела усадьба во времена своего расцвета.

    УСАДЬБА «БЫКОВО»

    Далее мы отправились на другую сторону Новорязанского шоссе в удивительно красивую усадьбу Быково. О её величии и красоте рассказывают многие, хотя в большинстве случаев имеют ввиду не саму усадьбу, а Владимирскую церковь, построенную псевдоготических формах архитектором В.И. Баженовым.



    Сама же усадьба Быково (Марьино) была основана во второй половине XVII века бывшим генерал-губернатором Москвы, и фаворитом Екатерины II — М.М. Измайловым.





    Для устройства своего имения он пригласил лучших зодчих того времени, среди которых были и представители масонского ордена. Если внимательно присмотреться к архитектуре храма, Вы сможете найти много интересных знаков, напоминающих о братстве ордена.



    Правее церковного комплекса, в глубине обширного парка находится двухэтажный усадебный дом с башней из красного кирпича с белокаменным декором. Это здание было построено уже значительно позднее (1856 г. - арх. Б. де Симона) на подвалах предыдущего усадебного дома. Дворец высится на вершине высокого холма. От его главного входа в парк, разбитый каскадами, спускается парадная лестница. Сейчас в усадьбе размещён в усадьбе размещён туберкулёзный санаторий, но охрана беспрепятственно пропускает отдыхающих на его территорию.

    УСАДЬБА «БОГОРОДСКОЕ»



    Прогулявшись по парку усадьбы Быково, мы направились в посёлок Володарского, где на берегу реки Пахра до наших дней сохранилась усадьба Богородское, когда то принадлежавшая князьям Голицыным. В конце XVII века в усадьбе Богородское было много деревянных построек и церковь.



    Однако в Советское время церковь в Володарском была превращена в пункт заправки газовых балонов, а от усадьбы сохранился усадебный дом Е.Е. Шлихтермана рубежа XIX-XXв., флигель, руины служебных зданий, отдельные старые деревья парка.





    Рядом с усадьбой находится швейная фабрика Володарского, директор которой Адольф Васильевич Петерс большую часть времени и жил в усадебном доме.

    УСАДЬБА «МИХЕЕВО»

    Следующим пунктом нашего путешествия стало небольшое село Михеево, в котором когда то располагалась усадьба построенная княгиней Е.И. Орловой в первой половине XIX века. До 1882 года усадьба принадлежала её внуку графу Орлову-Давыдову. До наших дней сохранился двухэтажный дом с деревянным вторым этажом рубежа XIX - XX веков



    и приходская Успенская церковь 1862 г., построенная на средства графа Орлова-Давыдова вместо прежней деревянной.





    УСАДЬБА «НИКИТСКОЕ»

    Отправившись дальше по Новорязанскому шоссе, мы прибыли в с. Никитское, где располагалась усадьба Апраксиных, первое упоминание о которой относится ещё к первой четверти XVIII в. В 1769 г. Никитским владел Александр Фёдорович, внучатый племянник адмирала, заложивший французский регулярный парк, рядом с которым во времена Апраксиных существовал небольшой деревянный дом. При следующем хозяине, князе Куракине, жилая часть была перенесена к самому Коломенскому тракту (Новорязанскому шоссе), а на холме раскинулся двухэтажный дворец с боковыми флигелями, объединёнными с домом почти радиальными полукружиями одноэтажных галерей.



    К сожалению, до наших дней дворец сохранился в очень плачевном состоянии. Сейчас он и служебные постройки обнесены забором, за которым явно кто-то живёт, поэтому пробираться ближе мы не стали. Однако Владимирская церковь, построенная при усадьбе сохранилась до наших дней, отреставрирована и действует.



    УСАДЬБА «СТЕПАНОВСКОЕ»

    Всего в нескольких километрах от Никитского находится село Степановское, в котором когда то располагалась старинная вотчина родоначальника династии Романовых, брата царицы Анастасии, боярина Н.Р.Захарьина-Юрьева. Никите Романовичу пожаловали эти земли за верную службу отечеству после взятия Казани. В это время здесь и возвели одноглавую Благовещенскую церковь.



    Храм-башня был возведен вице-канцлером А.И.Остерманом в Степановском во времена царствования Анны Иоанновны. Считается, что зодчий, построивший его, руководствовался трактатом Виньолы «Правило пяти ордеров». Эта книга была переведена на русский язык итальянским архитектором Джиованни Фонтана. Храм Исаакия Далматского якобы полностью соответствует некоторым чертежам труда Виньолы. По мнению современных исследователей, этот храм больше напоминает маньеристические храмы Германии 16 века.



    В дальнейшем Степановское перешло к внуку А.И.Остермана, генералу-поручику Н.М.Толстому, завещавшему усадьбу племяннице Н.И.Голицыной. Усадьба, не избалованная вниманием хозяев, постепенно ветшала и превратилась, в дальнейшем, в обычную экономию. Последний хозяин Степановского посетил усадьбу единственный раз, в конце жизни.



    УСАДЬБА «ТРОИЦЕ-ЛОБАНОВО»

    Следуя дальше, мы свернули с Новорязанского шоссе и отправились в село Троице-Лобаново. Это древнее село, которое существовало не позднее XVI века, о чем говорят и исторические карты С. Б. Веселовского и В. Н. Перцова. Троице-Лобановым в XVII веке владели князья Лобановы-Ростовские, которые в XVIII веке передали Троице-Лобаново в приданое княжне Параскаве Михайловне Лобановой-Ростовской, вышедшей замуж за Семена Федоровича Волконского. Позже село купили у графа Бобринского Азанчевские.



    Кирпичная с белокаменными порталами Троицкая церковь была построена в вотчине князей Лобановых-Ростовских после 1578 г., но от этого времени сейчас сохранился только небольшой центральный объем с двумя приделами. Верх изменен еще в XVIII в., пристроены остальные помещения, заменена даже древняя центральная апсида.



    Вычленить ранние по времени части с белокаменным декором непросто. На средства князя Волконского в 1767-м году к храму Пресвятой Троицы была пристроена, уникальная по своей архитектуре, четырёхярусная, колокольня из белокаменных, великолепно обработанных блоков. В память об этом уникальном строительстве в кладку колокольни, в её стену была заложена памятная плит. сохранившаяся до нашего времени. К сожалению от самой усадьбы, в которой в советское время
    располагался пионерский лагерь, сохранились лишь руины строений, парк и пруды.



    Существует легенда о подземельях, которые якобы связывают Троице-Лобаново с соседними усадьбами Марьинка, Никоновское и Авдотьино.



    УСАДЬБА «АВДОТЬИНО»

    Легенда эта повторяется и в истории усадьбы Авдотьино, расположенной неподалёку. Она считается наиболее известной и загадочной из масонских усадеб Подмосковья.



    Имение средней руки, не блиставшее архитектурными достопримечательностями (за исключением церкви), сохранилось почти полностью. Правда, отсутствует главный дом, в котором жил сам великий просветитель и масон, а сохранился только двухэтажный каменный флигель.



    Но наибольший интерес у продвинутых посетителей вызывают так называемые «дома связи», вытянувшиеся вдоль дороги приблизительно на равном расстоянии друг от друга и таинственное подземелье, легенда о котором будоражила местное население на протяжении двух столетий. Систематическое изучение Авдотьинских катакомб началось только в 1991 г. Первые же результаты поразили воображение. Действительно было обнаружено множество подземных ходов от флигеля к церкви, к несохранившемуся главному дому усадьбы, остаткам каретного сарая, а так же к соседним усадьбам Никоновское и Троицкое-Лобаново. Ничего подобного в русской усадьбе больше не существует! Пока не удалось расшифровать план Авдотьинских подземелий. Возможно, это хаотичный лабиринт, символизирующий для масонов «тайну Соломона», движение по которому для «посвящённых» — есть постепенное приближение к познанию высших духовных начал.




    УСАДЬБА «БОЛЬШОЕ АЛЕКСЕЕВСКОЕ»

    Совсем рядом с Авдотьино расположено село село, славное своей историей, исторически сложившееся из двух сел: Малого и Большого Алексеевского.



    Уже в середине XVI в. в Коломенском уезде существовала небольшая дворцовая Алексеевская волость с центром в селе Алексеевское. Также в эту волость входили села и деревни Авдотьино, Милино, Ивановское, Васильево, Каменка.
    В селе Алексеевском стояли две церкви: одна освящена во имя Ильи Пророка, другая - Николая Чудотворца. Никольская церковь не сохранилась, зато Ильинская стояла ещё долго в части села, именуемой впоследствии Малым Алексеевским.



    Большое Алексеевское находилось во владении лейб-гвардии подпоручика князя Александра Ильича Касаткина-Ростовского, представляло собой крупной селение, действительно, крупнее по размерам, чем М. Алексеевское, также имело при себе церковь - Успенскую, построенную в 1715 г. - и кладбище с отхожим лугом. В советские времена Успенская церковь была обезглавлена и превращена в храм культуры - библиотеку - и в местный клуб, однако с 2004 г. происходит процесс возрождения церкви, она возвращается верующим, происходят реставрационные работы.

    УСАДЬБА «НИКОНОВСКОЕ»



    Следующим пунктом нашего путешествия стала расположенная неподалёку усадьба Никоновское. Самое первое упоминание о селе Никоновское относится к 1682–1683 году, когда оно было передано из дворцовых сел в вотчину боярину А. Т. Лихачеву. В 1738 г. село уже принадлежало С.Д. Матюшкиной на средства которой была построена кирпичная церковь Покрова Пресвятой Богородицы с трапезной и колокольней. Немного позже в селе располагалось имение князя Оболенского. Однако до наших дней от усадьбы сохранился только двухэтажный дом для прислуги.





    Так завершился очередной день нашего путешествия по усадьбам Подмосковья, но само путешествие продолжалось! Переночевав в Воскресенске, на следующий день мы отправились дальше и посетили ещё несколько уникальных по красоте и истории памятников Подмосковной усадебной архитектуры, по которым совсем скоро пройдёт маршрут третьего этапа АВТОКВЕСТА "ПОДМОСКОВНАЯ УСАДЬБА".

    Присоединяйтесь и Вы к нашему путешествию! Приключение ждёт Вас!
    Последний раз редактировалось dolphin; 15.04.2013 в 21:18.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    16.12.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    76
    Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию AutoQuest от Magistral

    V этап краеведческого автопробега с элементами ориентирования "ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО РОССИИ" - "Александровская слобода"



    Мы приглашаем Вас совершить уникальное путешествие по старинным Русским городам и трактам, соединявшим Владимирское и Московское княжество ещё во времена Ивана Калиты. Вам предстоит увлекательная прогулка по резиденции первого Российского царя-самодержца Ивана Грозного. Специально для Вас подготовлена программа с посещением уникальных музеев и множества памятников архитектуры датирующихся XVI-XVII в.в., а так же автомобильная и пешая легенды по историческим местам! По окончании автопробега Вас ждёт отдых в живописной базе отдыха, расположенной недалеко от Суздаля.
    Присоединяйтесь! Приключение ждет Вас!

    Дата проведения автопробега: 30 апреля 2012 года
    Место проведения автопробега: Московская и Владимирская области.
    Маршрут автопробега: будет обозначен позже
    Финиш автопробега: в Базе отдыха "Автомобилист" в 12 км от Суздали.
    Приём заявок заканчивается 28 апреля 2012 года
    Количество участников - не более 70 экипажей

    ЗАЧЁТНЫЕ КАТЕГОРИИ:
    ТУРИЗМ: Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по Загадкам, историческому описанию (квесту), легендам и картам.
    Детальное знание GPS не потребуется. Все КП будут либо обозначены на карте, либо загаданы в квесте.
    ГРАНД-ТУРИЗМ: Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по Загадкам, историческому описанию (квесту), легендам, картам и задачам на GPS ориентирование.
    Вам понадобиться наличие GPS навигатора, позволяющего вводить координаты точки и следовать к ней. Большинство КП будут либо обозначены на карте, либо загаданы в квесте. Координаты некоторых КП нужно будет вычислить. Однако большинство задач будут привязаны к реальности и для их вычисления понадобиться не только уметь пользоваться компьютером, но и проявить смекалку.

    Основные особенности серии автопробегов "Золотое Кольцо России"
    Автопробег расчитан на 1 день.
    Старт - будет производиться производиться недалеко от Москвы.
    Финиш - будет в одном из городов, к которому приурочен каждый этап автопробега до 21:00 (время может меняться в зависимости от светового дня)
    Задания - основные задания будут по загадкам и квесту. Для взятия некоторых КП Вам понадобиться посетить музеи или выполнить дополнительные задания.
    Время на трассе - время потраченное на прохождение трассы учитываться не будет. Экипаж должен прибыть к месту финиша до 21:00. Опоздавшие считаются вне зачёта. Вместо времени будет учитываться правильность составления маршрута штурманом и общий пробег на трассе по одометру (возможен дополнительный контроль по треклогеру). В случае если экипажи по итогам набрали одинаковое количество баллов, выше в таблице результатов будет тот экипаж, общий пробег которого оказался меньше.
    Всё это будет подробно расписано в регламенте автопробега.
    Регистрируйтесь, приезжайте и давайте вместе отправимся в путешествие по "Золотому Кольцу России" !

    Подробная информация на нашем форуме: http://www.magistral.su/forum/viewto...p?f=151&t=1517
    Последний раз редактировалось dolphin; 15.04.2013 в 21:18.

  5. Пользователь сказал cпасибо:

    dolphin (03.04.2012)

  6. #5
    Местный
    Регистрация
    16.12.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    76
    Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию AutoQuest от Magistral

    Автопробег "ПОДМОСКОВНЫЕ УСАДЬБЫ" - 3 этап
    ОТЧЁТ О ПОЕЗДКЕ

    ЭКИПАЖ: 001
    Пилот: Афанасьев Олег
    Штурман: Афанасьева Светлана

    Наш экипаж впервые принял участие в соревнованиях такого рода. Мы пока еще новички.
    Мы хотели совершить короткую автомобильную прогулку без фанатитзма, что успеем, то успеем. Но втянувшись, нами овладел азарт. Мы видели как другие автомобили с характерными наклейками и номерами попадались нам навстречу и по пути. Мы ощутили себя в гуще событий.
    Первым пунктом мы выбрали усадьбу Быково. Дворец мы заметили еще на подъезде, затем появились шпили церкви. Поблуждав по переулкам, перед нами возникла церковь во всем ее великолепии. Она не была похожа не на одну из тех, что мы видели ранее.


    Наше внимание привлекли необычные элементы и архитектура здания. Впоследствии мы узнали что местные жители называют эту церковь масонской.



    Сам дворец мы обнаружили на территории туберкулезного диспансера.


    Среди бурелома и гнилых стволов в заросшем ряской пруду, мы наткнулись на островок с беседкой.


    По парку бродили экскурсии и молодожены в сопровождении водовозки. Наверное это местный традиционный кортеж.


    Усадьба нас встретила останками былой роскоши и великолепия.


    Но все же она выглядела изумительно.


    Следующим пунктом мы выбрали Лыткарино. Сначала мы посетили усадьбу Петровское. На КП 05 у Никольской церкви мы встретили экипаж 95.


    А так же полюбовались на Преображенскую церковь через реку.


    Рядом мы обнаружили симпатичный рукотворный дворик.


    Далее отметились на КП 07 и церкви Петра и Павла


    Сама усадьба Петровское и местный колорит.


    Далее мы посетили весьма мрачный Лыткаринский музей усадьбы Чернышова. Там мы встретили 41 экипаж.


    Местное население в тот день было явно не в адеквате.


    А молодежь повеселила своим городским экстримом на великах.


    Далее наш путь лежал в поселок Володарского.
    Не сразу удалось отыскать колокольню.


    Потом мы направились в Авдотьино. Какая же там пронизывающая тишина. Ругающийся батюшка нам к счастью не встретился.


    Рядом располагалось Троице-Лобаново. Но путь наш к нему был весьма запутан и извилист, потому что мы ехали через Лаптево, Ярцево откуда добраться до пункта назначения в принципе не возможно. Хотя по словам местных жителей с этим столкнулись не мы одни. Кому то удалось прорваться через поля.


    В итоге добравшись до цели мы отметили все КП


    и обнаружили в старом парке кафешку «LAB 3». Хотелось есть, деньги были, но не было времени.


    Ж.Д. переезд по пути в Шкинь долго испытывал наше терпение бесконечным ожиданием поезда , который так и не появился.


    Храм поразил своей величавостью. Невольно вспоминаешь Европу, но перед глазами встает полуразрушенная деревенька.


    Но не смотря ни на что Россия - прекрасная страна!






    Далее наш путь лежал в Черкизово. Где как и остальные мы рассчитывали через мост переехать реку. Но не судьба! Мост уплыл, а утлый паром машины не перевозит.


    А про усадьбу мы узнали, что в ней ныне действующий интернат для умственно отсталых. Печальные места …


    и не очень!


    На обратном пути, в Мячково, мы, как и практически все, запечатлели «луковое счастье» и аистов из автомобильных шин.


    Путь лежал в Воскресенск, где располагается музей-усадьба Кривякино. Изучив карту мы проложили
    Кратчайший путь и приехали к мосту – который оказался пешеходным.


    Сама же усадьба расписана на современный лад в стиле «Граффити»


    Мы прошлись вдоль реки и полюбовались половодьем, как окажется позднее не в последний раз!




    Сфотографировавшись на фоне бюста Докторова, мы обнаружили интересную деталь:
    Дата смерти совпадает с датой установки памятника, или он долгожитель???


    Наше путешествие близилось к завершению. Оставался последний пункт – Ашитково.
    Дорогу нам перебежала черная кошка – в прямом смысле этого слова. Плюнув три раза через плечо, мы устремились к финишу. Однако трудностей избежать не удалось. Дорога ушла под воду! Собралась толпа дачников полюбоваться на редкое событие. По их словам -такого они не видели очень давно!


    Пришлось ехать в объезд.


    И вот мы в Ашитково.


    Отмечая КП 35 – икону на территории церкви, нас чуть там не заперли. Уже замок повесили, хотя было не поздно.
    Хорошо бы КП делать не на запирающихся территориях. А действующие церкви с ограждением в основном закрываются в самый неподходящий момент!
    А вообщем путешествие удалось! Мы получили массу позитивных эмоций, увидели множество красивых мест. Сделали массу интересных кадров.




    А в финале автошоу!




    Большое спасибо организаторам!

    Этот и другие отчёты Вы можете прочитать на нашем форуме: http://www.magistral.su/forum/viewto...p?f=150&t=1548
    Последний раз редактировалось dolphin; 15.04.2013 в 21:18.

  7. #6
    Местный
    Регистрация
    16.12.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    76
    Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию AutoQuest от Magistral

    II этап кубка "МАГИСТРАЛЬ 2012" - «ЛЕГЕНДА РЫЦАРЯ»

    ДОРОЖНОЕ ОРИЕНТИРОВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЯХ ПО КАРТЕ, КВЕСТУ И GPS



    Много веков древние мудрецы хранили тайну самого бесценного сокровища человечества "Мистерий древности". Согласно легенде это утраченная мудрость веков, познав которую, человек, обретёт знания и сверхестественную силу, способную сделать его просветлённым мудрецом, подобным Богу. Во времена смуты Папа Римский повелел спрятать "Мистерии древности" и изготовить 4 ключа, каждый из которых вручил 4-м древнейшим рыцарским орденам и поручил им хранить тайну передавая её из поколения в поколение. Рыцари выполнили волю Папы и скрыли каждый из ключей в соотвествии со своими традициями и знаниями.
    Вам предстоить разгадать загадки древних рыцарей и найти ключи, сложив которые Вы сможете найти и открыть тайну "Мистерий древности"!

    Так давайте вместе наденем доспехи и отправимся в путь в поисках древней мудрости!

    Дата проведения: 2 июня 2012 года
    Район проведения: - Юг, Юго-восток Московской области
    Базовый лагерь: - База отдыха "Сатурн" на берегу реки Осётр.
    Приём заявок: с 26 апреля по 30 мая 2012 года


    Зачётные категории:
    ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по картам и квесту. Часть КП будет обозначена на выданных картах, часть будет загадана вопросами по историческому описанию и загадками-головоломками. Детальное знание GPS и наличие навигатора не потребуется.
    ГРАНД-ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по картам, легендам, квесту и задачам на GPS ориентирование. (Наличие GPS навигатора позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - обязательно). Все КП будут загаданы головоломками! Ключевые КП будут вычисляться при помощи OziExplorer или других аналогичных навигационных программ.
    ПОЛИРОЛЬ - Ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования и пересечённой местности. Ориентирование будет проводится по картам и GPS координатам. (Наличие GPS навигатора позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - желательно). Возможно присутствие спецучастков, проходимых для стандартных 4Х4 автомобилей. Допускаются только автомобили без специальной подготовки на любой резине, но не более чем на 2 дюйма отличающейся от стандартной . Использование электрических лебёдок запрещено. Допускается взятие КП бампером и при помощи карточки.
    ПРОФИ - Ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях преимущественно по пересечённой местности внедорожным спецучасткам. Ориентирование будет проводится по картам, GPS координатам и задачам на GPS ориентирование. (Наличие GPS навигатора, позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - обязательно). Допускаются любые автомобили на стандартной, внедорожной резине и размерностью колес не превышающей 35 дюймов. Использование электрических лебёдок запрещено. Взятие всех КП - бамперное.

    Помимо основной задачи на ориентирование, Все экипажи станут участниками увлекательной игры полной тайн, загадок и приключений.

    Подробности на форуме: http://www.magistral.su/forum/viewto...p?f=156&t=1554
    Последний раз редактировалось dolphin; 15.04.2013 в 21:17.

  8. #7
    Местный
    Регистрация
    16.12.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    76
    Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию AutoQuest от Magistral

    AutoQuest "ПОДМОСКОВНАЯ УСАДЬБА" - 4 ЭТАП.



    Приглашаем Вас принять участие в 4 этапе серии автоквестов по старинным Русским усадьбам Подмосковья. В ходе путешествия Вам нужно будет найти 10 усадеб, расположенных в пределах Большого Бетонного кольца (50-70 км от МКАД), выполнить несколько заданий квеста и ответить на несколько контрольных вопросов.

    Открытие автопробега: 23 июня 2012 года 00:00
    Закрытие автопробега: 25 июня 2012 года 12:00
    Район проведения автопробега: Запад Московской области
    Зачётные категории: ТУРИЗМ, ГРАНД-ТУРИЗМ
    Приём заявок: с 06 июня по 22 июня 2012 года.
    Маршрут автопробега расчитан на один день автомобильной прогулки.

    Автопробег проводиться в 2-х категориях:

    ТУРИЗМ - туристический автопробег по историческим местам Подмосковья.
    По итогам каждого этапа автопробега награждается автор лучшего фотоотчёта по итогам открытого голосования на форуме.
    По итогам года, специальным призом, награждается экипаж, набравший максимальное суммарное количество баллов на всех этапах (посетивший наибольшее количество КП и правильно ответивший на контрольные вопросы).
    Если максимальное количество баллов будет набрано несколькими экипажами, в приоритете будет экипаж, которому было отдано больше всего голосов за его фотоотчёты на каждом этапе.

    ГРАНД-ТУРИЗМ - спортивно-туристический автопробег с элементами ориентирования по историческим местам Подмосковья.
    По итогам каждого этапа автопробега, памятными призами награждаются первые 3 экипажа, набравшие максимальное количество баллов за минимальное время на маршруте. Первым 20 экипажам присваиваются очки, в порядке убывания в зависимости от занятого места на этапе (1 место - 20 очков, 2 место - 19 очков... и так далее).
    По итогам года, специальный приз (НОУТБУК С УСТАНОВЛЕННЫМ НАВИГАЦИОННЫМ ПО) получает экипаж, набравший максимальное суммарное количество очков на всех этапах автопробега (за вычетом 2-х худших результатов).

    Подробная информация: http://www.magistral.su/forum/viewto...p?f=160&t=1622

    ---------- Добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:40 ----------

    ПОДМОСКОВНЫЕ УСАДЬБЫ - Эпизод 4: Запад

    В этот раз мы отправились на северо-запад и начали своё путешествие с окрестностей Одинцова и Звенигорода.

    ДОМ-МУЗЕЙ ПРИШВИНА

    Первым пунктом нашего путешествия стал дом-музей великого русского писателя М.М.Пришвина в деревне Дунино на живописном берегу Москвы-реки.



    Усадебный дом был построен в к. Х1Х-н.ХХ в., тогда же сложилась усадьба с аллеями и лугом. Пришвин купил дом у Марии Освальд в 1946 году и с тех пор проводил в нем каждое лето. Усадьба площадью около гектара расположена на склоне – дом вписан в ландшафт, он стоит на вершине склона с высокой, опирающейся на два каменных столба, шестигранной верандой. Несмотря на небольшую площадь, дунинская усадьба обладает всеми приметами классической русской усадьбы: липовая и еловая аллеи, яблоневый сад, луг, дорожки, цветники, скамейки.





    Прогулявшись по усадьбе и посетив музей, мы спустились чуть дальше к реке и обнаружили там часовенку



    Которая с обратной стороны оказалась совсем не маленьким сооружением







    УСАДЬБА «ИСЛАВСКОЕ»

    Прогулявшись по берегу Москвы-реки мы отправились дальше и заехали в усадьбу "Иславское"

    Когда то здесь располагалось село Воиславское, которое впервые упоминалось в 1358?г. в завещании Ивана Красного. Название видимо происходило от древнерусского имени Воислав. В 1620?г. село было отдано в поместье братьям стольникам Борису и Глебу Ивановичам Морозовым которые были людьми многовотчинными и близкими к царскому престолу В 1682?г. имение перешло во владение Апраксиных. В 1713?г. Фёдор Матвеевич Апраксин уступил свою половину брату Андрею, а тот передал имение по наследству сыну — Фёдору Андреевичу, при котором в селе поставили деревянную церковь Спаса Нерукотворного Образа.
    В 1780?г. при новом владельце генерале от инфантерии Иване Петровиче Архарове, началось строительство каменного господского дома. Он был выстроен в стиле классицизм к 1799 году. Позднее на его месте был возведён новый кирпичный дом, но в 1998 году он сильно пострадал от пожара и сейчас заброшен. Храм же отреставрирован и действует по сей день.





    УСАДЬБА «УБОРЫ»

    Следующим пунктом нашей поездки стало древнее подмосковное село Уборы, принадлежавшее Шереметевым ещё в 1610 году. В 1673?г. в нём была построена первая деревянная церковь Спаса Нерукотворного Образа, которая затем была перестроена в стиле московского (нарышкинского) барокко. Благодаря высоким архитектурно-художественным достоинствам этот храм часто сравнивают с храмом Покрова в Филях в Москве, и даже называют более совершенным. К сожалению до наших дней усадебные строения не дожили, но храм, простоявший более 300 лет, отреставрирован и виден издалека привлекая своим величием и красотой.











    УСАДЬБА «ПЕТРОВСКОЕ» (ДУРНЕВО)

    Затем мы отправились на другой берег Истры в село Петрово-Дальнее, где до наших дней сохранилась ещё одна старинная усадьба - "Петровское".

    Расположенное при впадении Истры в Москву-реку, село Петрово-Дальнее впервые упоминается в 1504 г. под названием сельца «Дурнево», в духовной грамоте Ивана III. В 1670 г. оно принадлежало сподвижнику молодого Петра - П. И. Прозоровскому, который являлся государственным казначеем, пользовался неограниченным доверием государя, и в виде исключения ему было дозволено не брить бороды и носить русское платье. Именно от него село получило приставку Петровское. В 1684 г. он заложил в усадьбе каменную церковь Успения (Тихвинскую) - редкий памятник русского зодчества, храм башенного типа. Однако в 1930-е годы он был разрушен и не сохранился до наших дней. В 1720 году усадьба перешла к Голицыным и после смерти старого князя, и оставалась в их владении вплоть до 1917 г.





    На протяжении полутора столетий в усадьбе создавался обширный ансамбль жилых и хозяйственных построек, в основном сохранившийся до нашего времени. Существующий главный дом (в классическом стиле) сооружён на месте предыдущего, выстроенного в 1760-х гг. К тому же периоду времени и архитектурному стилю относятся парные флигели и заброшенный конный двор. Все постройки сейчас отремонтированы, за исключением находящихся за оградой (конный двор, людская, фуражный сарай). А на бывшем церковном дворе, чуть в стороне от места, где возвышалась Успенская церковь, возведён скромный деревянный храм.



    В советские годы в этом селе доживал свои дни на государственной даче под домашним арестом Никита Хрущев.

    УСАДЬБА «БОЛЬШИЕ ВЯЗЁМЫ»

    Следующим пунктом нашего путешествия стал величественный усадебный комплекс расположенный в селе Большие Вязёмы Одинцовского района.
    Впервые название Вязёмы встречается начиная с 1556 года. При Иване Грозном Вязёмы были последней станцией перед Москвой по Большой Смоленской дороге. В конце XVI в. здесь значилась «церковь о пяти верхах и камена плотина у пруда» — сообщает Пискарёвский летописец. Уже в 1585—1586?гг. при Годунове в селе был боярский дом, многочисленные службы, и фруктовые сады. Но самым величественным сооружением усадьбы остаётся Преображенская церковь.









    В конце XVII в. усадьба в Вязёмах была пожалована Петром I своему воспитателю, князю Б.А. Голицыну «за спасение во время стрелецкого бунта», который отстроил здесь новый усадебный дом и флигели.



    Местные жители нарекли голицынский дворец — «Дом Пиковой дамы». Прототипом героини пушкинской повести была княгиня Н.П. Голицына — властная женщина, пользовавшаяся исключительным влиянием при дворе, дожившая почти до столетнего возраста.



    Ныне все усадебные постройки отремонтированы, в главном усадебном доме — музей, храм — отдан верующим.

    УСАДЬБА «ЗАХАРОВО»

    Недалеко от Вязём расположена ещё одна старинная усадьба "Захарово", напрямую связанная с историей А.С.Пушкина.
    Первый раз упоминание об этом сельце встречается в писцовой книге 20 - х гг. XVII века, как вотчина Богдана - Дорофея Ивановича Камышина, который служил воеводой в Соликамске и Перми. В 1781?г. хозяином сельца становится И.Я. Тинков, но в ноябре 1804 г., испытывая нужду в деньгах, вдова Тинкова продаёт имение М.А. Ганнибал, бабушке А.С. Пушкина за 28 тысяч рублей. В конце мая следующего года её дочь, Н.О. Пушкина приезжает сюда с детьми. Отец поэта — Сергей Львович, как человек совершенно городской, деревни не любил и предпочитал Английский клуб Захарову. Однако Пушкины бывали здесь каждое лето, вплоть до отъезда будущего поэта в лицей. Позже М.А. Ганнибал продала Захарово своей сестре А.А. Козловой. Но, имение было столь дорого для Александра Пушкина, что он вернулся сюда уже взрослым человеком.









    К сожалению старинный усадебный дом не сохранился до нашего времени, но деревья на берегу пруда, посаженные в пушкинское время, как немые свидетели ещё хранят память о великом поэте...
    В наши дни обе усадьбы "Захарово" и "Большие Вязёмы" входят в историко-литературный музей-заповедник имени А.С. Пушкина.

    УСАДЬБА «ЛЮБВИНО»

    Прогулявшись по парку среди немых Пушкинских современников, мы отправились дальше к усадьбе "Любвино".
    Имение это не имеет древних корней и было построено всего лишь в 1911?г. для Л. Г. Пыльцовой - одной из дочерей известного промышленника, купца и мецената Г.И. Хлудова по проекту архитектора А.Э. Эрихсона. По замыслу зодчего, дом с «распростёртыми» крыльями, должен был парить над округой. Однако в наше время дом был значительно перестроен. Балконы, служившие продолжением открытых террас с тосканскими портиками - исчезли. Ампирная наружная лепнина, и внутреннее декоративное убранство почти не сохранилось. Многочисленная скульптура и бронзовые вазы, к сожалению, навсегда исчезли с террас и аллей парка.





    В советские годы был практически полностью уничтожен некогда обширный хозяйственный комплекс, насчитывавший более 50 служебных построек: контора управляющего, птичник, псарня, коровник, дом садовника, дом для рабочих, водокачки, баня, электростанция и т.д.
    Однако общие очертания усадьбы сохранились до наших дней. Регулярная структура парка со стороны двора вполне просматривается. Здесь же можно полюбоваться видами на Москву-реку со смотровой площадки усадьбы.



    УСАДЬБА «ВАСИЛЬЕВСКОЕ»

    Последним пунктом нашего однодневного путешествия стала усадьба Васильевское, которая расположилось по обеим сторонам Москвы-реки.

    Первые сведения о селе относятся только к началу XVII века. Известно что оно было дворцовым, и одна его часть принадлежала Крутицкому монастырю в Москве. В 1673?г. боярин А.С. Матвеев, приближённый царя Алексея Михайловича объединил разрозненные части вотчины в одну. После него село перешло к думному дьяку Емельяну Украинцеву, который построил в имении храм, однако за растрату казённых денег он был лишён права владения этими землями Петром I. С тех пор поместье переходило из рук в руки, пока не досталась по наследству А.Г. Щербатову. В 1884?г. он построил на горе своеобразный замок в стиле эклектики с «романтическим уклоном».







    Перед замком была разбита лужайка в «английском» стиле, с дорожками, вымощенными кирпичом.



    Здание усадьбы долгое время занимал детский санаторий, но сейчас оно освобождено и реконструируется.



    Храм сохранился до наших дней и стоит на высоком берегу Москвы-реки, обнесённый кирпичной стеной с четырьмя угловыми башенками.





    Так завершился очередной день нашего путешествия по усадьбам Подмосковья, но само путешествие продолжалось! На следующий день мы отправились дальше и посетили ещё несколько уникальных по красоте и истории памятников Подмосковной усадебной архитектуры, по которым совсем скоро пройдёт маршрут четвёртого этапа Автоквеста "Подмосковная Усадьба".

    Присоединяйтесь и Вы к нашему путешествию! Приключение ждёт Вас!
    Последний раз редактировалось dolphin; 15.04.2013 в 21:17.

  9. #8
    Местный
    Регистрация
    16.12.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    76
    Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию AutoQuest от Magistral

    Автопробег посвящённый 200-летнему юбилею победы России в Отечественной войне 1812 года.



    Мы приглашаем Вас принять участие в историческом автопробеге, посвящённому 200-летнему юбилею победы России в Отечественной войне 1812 года. Специально для Вас подготовлена программа с посещением множества памятников истории, архитектуры и славы Русских войск в Отечественной войне на территории Московской и Калужской областей. Для всех категорий участников подготовлено множество интересных заданий!
    Маршрут автопробега рассчитан на один день. Старт и финиш будет производиться с парковки возле музея "Бородино" на Бородинском поле. В ходе автопробега Вам предстоит не только посетить множество памятных мест, но и узнать много нового об истории Отечественной войны 1812 года.

    Дата проведения: 22 сентября 2012 года
    Место проведения: Московская и Калужская области.
    Старт и финиш автопробега: с.Бородино.
    Общий пробег: не более 300 км
    Количество участников - не более 70 экипажей

    Автопробег будет проводиться в 2-х зачётных категориях:

    ТУРИЗМ: Участникам будет выдано историческое описание маршрута и квест содержащий информацию о местах нахождения памятных объектов. Необходимо будет найти все загаданные объекты и выполнить задания на некоторых из них.

    ГРАНД-ТУРИЗМ: Участникам будет выдана дорожная книга (легенда) общей протяженностью около 300 км. Необходимо будет пройти всю легенду без ошибок, найти все загаданные объекты и выполнить задания на некоторых из них. На маршруте будут присутствовать участки контроля скорости и времени прохождения.

    Все участники автопробега получат специальный памятный нагрудный знак "Участник юбилейного автопробега, посвящённого 200 летней годовщине победы России в Отечественной войне 1812 года".

    Подробная информация на форуме: http://www.magistral.su/forum/viewto...p?f=167&t=1688
    Последний раз редактировалось dolphin; 15.04.2013 в 21:16.

  10. #9
    Местный
    Регистрация
    16.12.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    76
    Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию AutoQuest от Magistral



    Приглашаем Вас принять участие в автопробеге выходного дня по старинным Русским усадьбам Подмосковья. В ходе путешествия Вам нужно будет найти несколько усадеб, расположенных в Московской области (150-180 км от МКАД), выполнить несколько заданий квеста и ответить на несколько контрольных вопросов.

    Вас ждут уникальные по красоте шедевры русской культуры и архитектуры. Вы сможете прогуляться по осенним аллеям и усадебным паркам, своими глазами увидеть настоящую красоту Русских усадеб, некоторые из которых, к сожалению, уже доживают свой век... Возможно Вы станете последними посетителями, которые смогут увидеть их воочию.

    Открытие автопробега: 8 сентября 2012 года 00:00
    Закрытие автопробега: 10 сентября 2012 года 12:00
    Район проведения автопробега: северо-запад Московской области
    Приём заявок: с 10 августа по 6 сентября 2012 года.

    Задания к автопробегу (квест и дополнительные задания) будут доступны для скачивания 8 сентября по ссылке, которая будет автоматически сгенерирована и отправлена участникам после регистрации заявки. Отправиться в путь Вы можете в любое удобное для Вас время.
    Маршрут автопробега расчитан на один день автомобильной прогулки.





    Подробности на форуме: http://www.magistral.su/forum/viewto...p?f=169&t=1704

    ---------- Добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:27 ----------

    Автопробег ПОДМОСКОВНАЯ УСАДЬБА
    Отчёт Экипажа №213 (23 июля 2012 года)

    КАК Я ИСКАЛ ОТВЕТЫ, А НАШЕЛ ВОПРОСЫ

    Дело было летом, когда я еще не ходил в школу. Мама и папа уже несколько раз в выходные оставляли меня с бабушкой, а сами на целый день уезжали на машине на какие-то покатушки. Возвращались немного уставшие, но очень веселые, привозили кучу красивых фотографий, разговаривали про какие-то гонки, задания, легенды, обсуждали кто как шел по трассе, как финишировал, называли друг друга пилотом и штурманом.

    - Паапмам, а мне можно с вами на гонки? – спросил я однажды.
    - Есть место заднего стрелка-наблюдателя, как раз для тебя. – ответил папа и застучал по клавиатуре. - Ну вот и всё, ты, Егор, член нашего экипажа №213 и в следующий раз гоняемся вместе. :yahoo:
    - Только это не просто развлечение, это серьезная работа, - предупредила мама и стала объяснять правила. Я толком не понял, но вооружился карточкой с номером, фотоаппаратом и стал ждать старта гонок.

    Я почему-то думал, что это должно было быть если не Формулой-1 или Кубком Поршня, то уж наверняка чем-то вроде ралли, чтобы скорость и пыль столбом, восторженные зрители и пьедестал почета. А тут… :-?

    Поднялись ни свет ни заря, сели в машину и поехали. Прямо как на дачу, только дальше. Я даже проснуться не успел, как уже пристроился досматривать сны на заднем ряду Котобуса. Все едем и едем.. И это еще даже не старт…



    Приехали в город Обнинск.
    - Егор, как насчет перекусить? – спросила мама.
    - А почему не в МакДональдс? – удивился я, когда мы сначала остановились рядом, а затем сразу поехали дальше.
    Как оказалось, тут нет какого-то «вайфая». Чем он лучше нагетсов и картошки фри, мне бы и их хватило? Ну да ладно.
    Вообще я привык видеть, как в кафешках люди сидят, уткнувшись в ноутбуки и планшеты. Но тут я увидел за одним столиком целый офис, с принтером. Люди оживленно обсуждали написанное на отпечатанных бумагах. А папа, проходя мимоиувидев эту картину, улыбнулся и сказал им:
    - Доброе утро! 213-й!, - а потом шепнул мне: - Это наши! И они уже стартовали.
    А мы что же?! Скорей, некогда плюшки жевать! Старт!



    Пока ехали, я старался запомнить фотографии из задания. Как оказалось, первая точка совсем рядом. Мы вылезли напротив каких-то развалин, там еще табличка была: что вроде «не влезай – убьет, а раз влез – то сам дурак». Оказалось, это и есть усадьба «Белкино». То есть, была.



    Дааа, дом был большой, красивый. Внутри даже какие-то рисунки на стенах сохранились. Смешно, у людей обоев нормальных не было, что ли? Ведь явно люди были не бедные

    - А кто здесь жил? – спросил я у мамы.
    И мама начала мне рассказывать про то как люди тут жили раньше. Правда, все эти князья да графья у меня в голове сразу перемешались. Я вот только не понял, почему в доме перестали жить и так его забросили. Папа сказал, что если его восстанавливать не станут, то он рано или поздно рухнет.

    Мы с мамой пошли прогуляться по парку и искать «капэшки». Я сразу увидел белую статую и сфотографировал ее. Но это была какая-то не та тётка. Папа сказал: «Не, это не Жазель! Жазель была брунетка, а эта вся белая!», и они с мамой засмеялись. Кажется, это из какого-то фильма, то ли из комедии, то ли со свадьбы родителей.






    Вообще, задний стрелок я хороший. На штурмовике с папой летали вместе, я хорошо прикрывал. И здесь я тоже первым увидел цель! Вот он, памятник! Мама сказала, что это Пушкин. Вот уж и не похож, что я на «Пушкинской» его не видел?





    В парке мы немного загулялись, вместо КП фотографировали грибочки, которые я нашел, мостик, свадьбу, беседку… О! И статуя нужная нашлась, в беседке стоит! Вскоре папа начал уже нас подгонять, мол, время теряем. И вправду, мы же на гонках!

    Поехали дальше. По пути в Воробьево нашли еще несколько «фотокапэ». Наверное, я всё-таки немного отвлекал маму и папу. То есть пилота и штурмана. Потому что пропустили съезд с трассы. И вдруг – фотокапэ, стелла! Но останавливаться папа не стал, говорит, что на трассе нельзя, да и опасно. И хоть стэлла точно такая, как на ФКП, но место явно другое. Развернулись, поехали обратно и свернули в Воробьево, немного срезав путь по местному проезду.

    А я по пути подумал, что это будет скучно, если мы только по развалинам гулять будем.



    Но в Воробьево оказались не развалины, а просто старинный дом. Почти сказочный, какой-нибудь принцессе вполне подошел бы.



    Мама и папа опять стали за кошаками охотиться. Ну не могут мимо пройти, сразу давай кискать! Взрослые же люди! Коты от них к Котобусу спасаться убегали.



    В парке я увидел памятник из задания
    - Мам, кто это?
    - Это Владимир Ильич Ленин, сказала мама и чуть подумав, добавила: - Вождь мирового пролетариата.
    Я, конечно, силился понять, что это значит, но… Видимо, у меня на лице степень непонимания читалась довольно явно, так что мама поспешила продолжить объяснение. Он возглавил революцию в нашей стране. Его настолько любили и уважали, что поставили ему памятник. Понятно. А что такое "пролетариат"?

    Едем дальше. Немного волновались насчет того ФКП, не пропустилили мы его, срезая угол. Но он нашелся прямо по дороге на Дольское. Только дороги-то и не стало. Бетонка, как у нас на даче. Но ехать можно, хоть и не слишком быстро. Если быстро, то можно влететь, как тот мужик на «девятке» с вывороченным передним колесом. Папа сказал, что это «шаровая». Интересно, почему дорогу-то не сделать нормальную?






    Усадьбу в Дольском с дороги не было видно. Только развалины (опять развалины!). И обелиск.



    Пока мы с мамой ходили к «капэшке», я весь обстрекался крапивой. И в Дольском мне задерживаться не захотелось. К тому же поналетели слепни и даже шершни. Однако папу с фоторужьем от этого храма было не оттащить. Да еще и саму усадьбу нашли, но я туда в шортах лезть не рискнул. Боюсь, в той КРАПИВЕ я бы просто заблудился. Она была даже выше папы!



    Папа решил попробовать не возвращаться по бетонке и мы поползли в Дубровку напрямик, через деревню. Трава щекотала пузо Котобусу, а дорога щекотала нам нервы. Но уже через пару минут впереди оказалась залитая жидкой грязью низинка. Ррразворот и объезд по кругу. Интересно, ну почему нельзя дорогу нормальную сделать? Сколько времени зря теряется…

    - Паап, а почему я стрелок?
    - Потому что я пилот, а мама – штурман.
    - А можно я буду штурманом? Дай мне навигатор!
    - Ну попробуй…

    Пока я пробовал, нужный поворот мы проскочили… Котобус отфыркивается, сдавая задом в поисках разворота, папа рычит, я расстроился… Но мама всем быстро вернула хорошее настроение. Жаль, что настроение было опять испорчено. Не успели мы в Дубровке сделать пару кадров и отметится на КП, как из развалин вылез какой-то дядька и стал нас выгонять. Даже фотографировать запретил.



    Ничего не понимаю! Глупость какая-то, люди приезжают посмотреть музей, а их только что не метлой гонят! Причем распоряжается непойми-кто, до этого ковырявшийся в огороде. Папа сказал, что снял почти все что хотел, но сделал еще несколько кадров, наверное назло этому дядьке. А тот всё не унимался: «Да я, да вы, да вас тут ездит, да я ща кнопку нажму и вас задержат, все вопросы в Ясную поляну…» В лес, что ли? Папа все это слушал-слушал, потом оборвал сторожа и сказал ему: - Нам ничего объяснять и рассказывать не надо, слюной брызгать и угрожать тем более. Вот если у Вас получится спокойно и доступно свое поведение объяснить Егору, тогда нам будет что обсуждать…

    Из объяснений сторожа я понял, что нельзя заходить и фотографировать, потому что фотографии могут появиться в интернете или газете, и тогда все увидят, что тут одни развалины. А вот почему нельзя – не понял. Совсем я запутался. Ведь если люди будут думать, что тут музей, приедут, увидят развалины – это же будет обман. Если совсем про музей ничего знать не будут, то тогда зачем он нужен, музей? Наверное, правильнее будет, если эту беду (а папа говорит, что разрушенные усадьбы – это беда) люди увидят и как-то попробуют с ней справиться. Ведь ремонтируют же другие усадьбы, почему же здесь такая красота пропадать должна?



    Что-то устал я от этих приключений. ФКП что-то давно не попадались и стрелком мне быть уже поднадоело. Так что я пока стал поваром и принялся готовить бутерброды. 36_1_71

    Позвонила бабушка.
    - Ну как дела?, - спрашивает.
    - Да что-то мы, похоже, проигрываем… Времени кучу потеряли, ФКП не все нашли… Нравится? Нуууу…, - тут я замялся :nea: , но ответил честно: - Не очень, скучновато, и устал уже. Не, больше не поеду.



    В своем решении я утвердился, когда мы приехали в Грабцево. Конечно, прикольно было посмотреть на МиГ-21 возле авиаучилища. Но в поисках какой-то церкви мы углубились в травяные дебри с какими-то колючками, на которых мое настроение и осталось висеть клочками.



    Видимо, свое неудовольствие я выражал слишком активно, потому что папа, показав в окно, сказал: «Видишь табличку? Это деревня Кукареки. Знаешь кто здесь живет и почему она так называется? Ты же не первый капризный ребенок на свете. Еще издревле всех нытиков, капризяков, тех кто слишком много не по делу чирикают да кудахчут, свозили в одну усадьбу, чтобы они нервы никому не портили. Вот они там и куковали себе. Хотели деревню Кукуевым назвать, но Кукуево уже было известно как родина плавучих утюгов, так что назвали Кукареками». Ерунда полная, но весело! :hahaha:

    Как же я устал! Сам уже ничего не фотографирую, сил хватает только дотащится с карточкой до КП.
    Знаю, именно я должен фотографироваться до самого финиша, но… Может ну их, эти гонки, поехали домой, а? Всё равно одни развалины. Даже пямятники, и те... Вот почему, например, тот самолет выглядит не гордой птицей, а жертвой катастрофы? Ведь памятники, это на память, а они все позабыты...



    Напротив усадьбы Городня вижу памятник, из «капэшек».
    - Мама, это кому памятник?
    - Владимиру Ильичу Ленину, вождю мирового пролетариата.
    - Опять?! Сколько же их по всей стране понатыкали?
    - Ты знаешь, памятники ему стоят в каждом городе нашей страны, да и в деревнях не редкость.
    - А за что его так уважали?
    - Он возглавил революцию в нашей стране.
    - Что такое революция?
    - Это когда бедные выгоняли богатых из тех самых усадеб, которые мы смотрим.
    - А он возле усадьбы надзирает что ли, чтобы богатые обратно не заселились?

    Мама рассмеялась, а я огляделся еще раз. О! Качели! Мне начинает нравиться в Городне!



    И родители меня не торопят, как хорошо! А вот про Ленина мне что-то не договаривают. Ну чем бедным богатые усадьбы помешали? Ведь ни себе, ни людям в итоге получилось. Наверное бедные просто очень злились на богатых, прям как тот сторож. И почему памятников Ленину больше, чем Пушкину? Любили больше? Ну не знаю... Пушкина, поди, каждый ребенок знает...



    - А там Ленин! – кричу я, показывая в сквер в Авчурино.
    - Да, Владимир Ильич Ленин, вождь мирового пролетариата. – уже откровенно веселясь, отвечает мама.
    - А его памятники есть во всем мире?
    - Нет, только в нашей стране. Помнишь мавзолей на Красной площади?
    - Да, помню.
    - Вот там как раз и лежит тело Ленина.
    - Там его могила?
    - Нет, его не похоронили, просто положили как мумию, чтобы можно было смотреть
    - А когда хоронить-то уже будут? – спросил я, но ответа не дождался и пошел проверить, качаются ли местные качели.



    Честно говоря, увидев задания гонки, больше всего я хотел найти деревянного человечка. Поэтому я очень обрадовался, когда обнаружил его за огромным домом в Полотняном заводе.



    А вот Пушкина нигде видно не было. Тогда папа посмотрел на схеме:
    - Пешком минут 15 в один конец.
    - Почему пешком? – спросила мама, - Тут же ездят все, посмотри.
    - Под кирпич! И не к Пушкину, а домой, как мне думается. Так что накакая капэшка не перевесит даже мизерный шанс остаться без прав. Но и пешком – не вариант, потому что Егор уже – не боец. Ищем объезд!

    И мы объехали по какому-то переулку, выехали на аллею и уже через минуту возвращались с нужным кадром в фотоаппарате. По пути увидели еще один усадебный дом.




    Солнце уже стало клониться к горизонту, а финишем еще не пахнет.



    Уже всю Росву облазили, а памятник никак не найдем. Папа кивнул на парочку машин, припаркованных у развалин: - Тоже наши, памятник ищут. Я присмотрелся о заметил, что за нами следят! Тогда мы разделились, папа пошел заметать следы в магазин, а мы с мамой попытались незаметно прошмыгнуть к (Ура!) обнаруженному КП. И-эх! Слили капэшку! Ну и ладно, не жалко, берите, коль выследили. Но это не честно! Вот!



    Мы всё едем, я снова кемарю сзади. Солнце уже скрылось, только небо еще оставляет шансы сделать нужные кадры в Павлищево. Каждая минута на счету!




    И вот мы уже вгрызаемся в усадебные заросли, а комары вгрызаются в нас.
    Бегом! Щелк, щелк!



    Бегом к машине! Уф, а это было уже весело! Только я посплю пока, ведь еще не финиш?


    *

    Стемнело. Егорка спит. Мы едем в Боровск. Зачем нас через Медынь кругами понесло? Неважно. Жаль только, что приходится возвращаться, мы то рассчитывали финишировать в Калуге.



    Последнее ФКП бралось даже не фарами, а фонариком с телефона. Егор мужественно достоял вахту с табличкой и упал спать. Комары, и те уже спали, чего там. Выезжая на шоссе встретили джип с московскими номерами. Тоже наш? Неважно! Главное, чтобы интернет не пропал. Финиш, ура , а когда домой попадём… неважно!

    Важно то, что всего через неделю я увидел, как Егор на даче играет с друзьями в фотоквест, рисуя схемы-задания и фотографируя огородные капэшки. :good:

    Так что, похоже, без стрелка-наблюдателя мы не останемся!
    Последний раз редактировалось dolphin; 15.04.2013 в 21:16.

  11. #10
    Местный
    Регистрация
    16.12.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    76
    Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию AutoQuest от Magistral

    Спасибо всем, кто приехал на автопробег "Летопись подвига 1812-2012"!









    Остальные фотографии здесь: http://fotki.yandex.ru/users/xspyder/album/142425/
    Последний раз редактировалось dolphin; 15.04.2013 в 21:15.

  12. #11
    Местный
    Регистрация
    16.12.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    76
    Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию AutoQuest от Magistral

    III этап кубка Магистраль 2012 - «КАПКАН» ИМПЕРАТОРА



    26 августа (7 сентября) 1812 года произошла решающая битва между французской армией Наполеона I и Русской армией под командованием М. И. Кутузова в районе с.Бородино. Наполеон Бонапарт ударил по Русской армии с двух сторон старой Смоленской дороги, пытаясь обойти основные силы Кутузова по левому флангу, чтобы оттеснить их к Москве реке и там уничтожить. Но благодаря мужеству и самоотверженности Русских солдат его план был сорван.
    Так гласит история... Однако мало кто знает, что ещё до начала битвы, несколько отрядов французской армии отделились от основных войск и приступили к выполнению тайного плана Наполеона, который должен был предрешить исход не только Бородинского сражения но и всей войны 1812 года!
    Так давайте сядем на наших железных коней и отправимся в путь, чтобы разгадать тайный замысел императора!

    Дата проведения: 20 октября 2012 года
    Район проведения: запад Московской области
    Приём заявок: с 10 сентября по 15 октября 2012 года

    ЗАЧЁТНЫЕ КАТЕГОРИИ:
    ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по картам и квесту. Часть КП будет обозначена на выданных картах, часть будет загадана вопросами по историческому описанию и загадками-головоломками. Детальное знание GPS и наличие навигатора не потребуется.
    ГРАНД-ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по картам, легендам, квесту и задачам на GPS ориентирование. (Наличие GPS навигатора позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - обязательно). Все КП будут загаданы головоломками! Ключевые КП будут вычисляться при помощи OziExplorer или других аналогичных навигационных программ.
    ПОЛИРОЛЬ - Ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования и пересечённой местности. Ориентирование будет проводится по картам и GPS координатам. (Наличие GPS навигатора позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - желательно). Возможно присутствие спецучастков, проходимых для стандартных 4Х4 автомобилей. Допускаются только автомобили без специальной подготовки на любой резине, но не более чем на 2 дюйма отличающейся от стандартной . Использование электрических лебёдок запрещено. Допускается взятие КП бампером и при помощи карточки.
    ПРОФИ - Ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях преимущественно по пересечённой местности внедорожным спецучасткам. Ориентирование будет проводится по картам, GPS координатам и задачам на GPS ориентирование. (Наличие GPS навигатора, позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - обязательно). Допускаются любые автомобили на стандартной, внедорожной резине и размерностью колес не превышающей 35 дюймов. Использование электрических лебёдок запрещено. Взятие всех КП - бамперное.

    Помимо основной задачи на ориентирование, Все экипажи станут участниками увлекательной игры полной тайн, загадок и приключений.

    Подробная информация на форуме: http://www.magistral.su/forum/viewto...p?f=172&t=1749
    Последний раз редактировалось dolphin; 15.04.2013 в 21:15.

  13. #12
    Местный
    Регистрация
    16.12.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    76
    Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию AutoQuest от Magistral

    Приглашаем Вас на Автомобильный фестиваль "ЯМА" в г.Суздаль



    Фестиваль проводится при организации и поддержке ГТК «Турцентр» и Компании "Экспедиция"

    Цели и задачи мероприятия:

    • Отдых от городской суеты.
    • Получение заряда бодрости и хорошего настроения.
    • Знакомство с профессиональными автогонщиками и их автомобилями
    • Общение с единомышленниками и новыми друзьями в непринужденной обстановке.



    Дата проведения: 8 декабря 2012 года
    Район проведения: Суздальский район Владимирской области
    Базовый лагерь: Гостинично-туристический комплекс "Турцентр"
    Регистрация участников: с 30 октября по 5 декабря 2012 года

    ПРОГРАММА ФЕСТИВАЛЯ:
    ГОНКИ НА ВНЕДОРОЖНИКАХ
    (16 лучших гонщиков нашей страны выступят в парном соревновании на специально подготовленной, замкнутой трассе на территории Турцентра.)


    КУЛЬТУРНОЕ ОРИЕНТИРОВАНИЕ «ТРОФИ»
    (Лучшие внедорожники сразятся в трофи мероприятии. Более 20 контрольных точек с несколькими заданиями на точку. Вас ожидают самые необычные и интересные места Суздальского района.)


    КУЛЬТУРНОЕ ОРИЕНТИРОВАНИЕ «ТУРИЗМ»
    (Соревнование по ориентированию для обычных автомобилей, включающее в себя автоквест по городу и спортивное ориентирование по Суздальскому району.)


    СПЕЦУЧАСТОК «ТРОФИ»
    (Для самых стойких 9 декабря спецучасток трассы. Победители культурного ориентирования в разряде «трофи» сразятся в преодолении снежного бруствера.)

    Так же Вы можете просто приехать, посмотреть на фестиваль и отдохнуть в нашей дружной весёлой компании!

    Подробная информация: http://www.magistral.su/forum/viewto...p?f=178&t=1834
    Последний раз редактировалось dolphin; 15.04.2013 в 21:14.

  14. #13
    Местный
    Регистрация
    16.12.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    76
    Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию AutoQuest от Magistral



    Приглашаем Вас принять участие в финальном 7 этапе серии автоквестов по старинным Русским усадьбам Подмосковья. В ходе путешествия Вам нужно будет найти 10 усадеб, расположенных в Московской области (20-80 км от МКАД), выполнить несколько заданий квеста и ответить на несколько контрольных вопросов.
    Этот этап станет завершающим в 2012 году, от которого будет зависеть распределение призовых мест.
    Главный приз - НОУТБУК с установленным навигационным ПО.


    Открытие автопробега: 1 декабря 2012 года 00:00
    Закрытие автопробега: 3 декабря 2012 года 12:00
    Район проведения автопробега: север Московской области
    Зачётные категории: ТУРИЗМ, ГРАНД-ТУРИЗМ
    Приём заявок: с 4 ноября по 29 ноября 2012 года.

    Задания к автопробегу (квест и дополнительные задания) будут доступны для скачивания 1 декабря в 0:00 (полночь) по ссылке, которая будет автоматически сгенерирована и отправлена участникам после регистрации заявки. Отправиться в путь Вы можете в любое удобное для Вас время.
    Маршрут автопробега расчитан на один день автомобильной прогулки.





    Подробности на форуме: http://www.magistral.su/forum/viewto...p?f=180&t=1844
    Последний раз редактировалось dolphin; 15.04.2013 в 21:14.

  15. #14
    Местный
    Регистрация
    16.12.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    76
    Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию AutoQuest от Magistral

    IV этап кубка Магистраль 2012 - «ТАЙНА ПОГИБШЕЙ ЦИВИЛИЗАЦИИ»



    Более 2000 лет до нашей эры в Центральной Америке начала формироваться цивилизация Майя, достигшая пика своего развития к 250-900 годам н. э. Майя строили каменные города, создали эффективную систему земледелия и достигли глубоких познаний в области астрономии, которые и по сей день удивляют современных учёных. Однако уже в IX веке н. э. внезапно происходит быстрое сокращение населения Майя. Жители покидают города, приходят в упадок системы водоснабжения. С середины X века н. э. больше не воздвигают каменные сооружения и самая развитая цивилизация того времени внезапно почти полностью исчезает, оставив нам на память свой астрономический календарь рассчитанный с уникальной точностью до 21 декабря 2012 года.
    Что же случилось с этой удивительной цивилизацией и что нас ждёт после наступления этой роковой даты? Ответы на эти вопросы и по сей день остаются загадкой...
    Давайте вместе попробуем разгадать тайну погибшей цивилизации Майя!

    Дата проведения: 15 декабря 2012 года
    Район проведения: север Московской области
    Приём заявок: с 4 ноября по 10 декабря 2012 года

    ЗАЧЁТНЫЕ КАТЕГОРИИ:
    ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по картам и квесту. Часть КП будет обозначена на выданных картах, часть будет загадана вопросами по историческому описанию и загадками-головоломками. Детальное знание GPS и наличие навигатора не потребуется.
    ГРАНД-ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по картам, легендам, квесту и задачам на GPS ориентирование. (Наличие GPS навигатора позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - обязательно). Все КП будут загаданы головоломками! Ключевые КП будут вычисляться при помощи OziExplorer или других аналогичных навигационных программ.
    ПОЛИРОЛЬ - Ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования и пересечённой местности. Ориентирование будет проводится по картам и GPS координатам. (Наличие GPS навигатора позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - желательно). Возможно присутствие спецучастков, проходимых для стандартных 4Х4 автомобилей. Допускаются только автомобили без специальной подготовки на любой резине, но не более чем на 2 дюйма отличающейся от стандартной . Использование электрических лебёдок запрещено. Допускается взятие КП бампером и при помощи карточки.
    ПРОФИ - Ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях преимущественно по пересечённой местности внедорожным спецучасткам. Ориентирование будет проводится по картам, GPS координатам и задачам на GPS ориентирование. (Наличие GPS навигатора, позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - обязательно). Допускаются любые автомобили на стандартной, внедорожной резине и размерностью колес не превышающей 35 дюймов. Использование электрических лебёдок запрещено. Взятие всех КП - бамперное.

    Помимо основной задачи на ориентирование, Все экипажи станут участниками увлекательной игры полной тайн, загадок и приключений.

    Подробная информация на форуме: http://www.magistral.su/forum/viewto...p?f=181&t=1848
    Последний раз редактировалось dolphin; 15.04.2013 в 21:13.

  16. #15
    Местный
    Регистрация
    16.12.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    76
    Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию AutoQuest от Magistral

    II этап памятного автопробега посвящённого 200-летнему юбилею победы России в Отечественной войне 1812 года.



    Приглашаем Вас принять участие во II этапе серии исторических автопробегов посвящённых 200-летнему юбилею победы России в Отечественной войне 1812 года. Вам предстоит посетить места сражений и памятные места славы Русских войск в Смоленской области. Специально для Вас подготовлена программа с посещением уникальных музеев, памятников истории и архитектуры, а так же множество интересных заданий для всех категорий участников!
    Маршрут автопробега рассчитан на несколько дней. Старт и финиш будет производиться с парковки возле музея "Бородино" на Бородинском поле. В ходе автопробега Вам предстоит не только посетить множество памятных мест, но и узнать много нового об истории Отечественной войны 1812 года.
    Присоединяйтесь! Приключение ждет Вас!

    Дата проведения автопробега: 3-6 января 2013 года
    Место проведения автопробега: Смоленская область.
    Маршрут автопробега: Московская и Смоленская области. Города Вязьма, Дорогобуж, Ярцево, Красное, Смоленск и др.
    Приём заявок: с 15 ноября до 31 декабря 2012 года

    Участникам будет выдано историческое описание маршрута и квест содержащий информацию о местах нахождения памятных объектов. Необходимо будет найти все загаданные объекты, выполнить задания на некоторых из них и ответить на контрольные вопросы.

    Автопробег проводится при поддержке Общественного совета по содействию Государственной комиссии по подготовке к празднованию 200-летия победы России в Отечественной войне 1812 года (http://sovet1812.ru)

    Все участники автопробега получат специальный памятный нагрудный знак "Участник юбилейного автопробега, посвящённого 200 летней годовщине победы России в Отечественной войне 1812 года".


    Подробная информация на форуме: http://www.magistral.su/forum/viewto...p?f=176&t=1796
    Последний раз редактировалось dolphin; 15.04.2013 в 21:13.

  17. #16
    Местный
    Регистрация
    16.12.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    76
    Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию AutoQuest от Magistral



    Приглашаем Вас принять участие в 1 этапе серии автоквестов по "Золотому кольцу Подмосковья". В ходе увлекательного путешествия Вам нужно будет посетить один из старинных Подмосковных городов, расположенных в пределах Большого Бетонного кольца (50-70 км от МКАД), прогуляться по нему, посетить несколько музеев, выполнить задания квеста, найти несколько контрольных пунктов (исторических объектов) в окрестностях этого города и ответить на несколько контрольных вопросов.
    В честь Международного женского дня, стоимость участия в автопробеге для всех категорий - БЕСПЛАТНО

    Открытие автопробега: 8 марта 2013 года 00:00
    Закрытие автопробега: 11 марта 2013 года 12:00
    Район проведения: юго-восток Московской области
    Зачётные категории: ТУРИЗМ, ГРАНД-ТУРИЗМ
    Приём заявок: с 12 февраля по 6 марта 2013 года.
    Стоимость участия: БЕСПЛАТНО

    ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ АВТОПРОБЕГА
    ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ

    Задания к автопробегу (квест и дополнительные задания) будут доступны для скачивания 8 марта по ссылке, которая будет автоматически сгенерирована в личном кабинете после окончания регистрации. Вам потребуется зайти в кабинет, скачать задание и отправиться в путь в любое удобное для Вас время. Время старта = времени скачивания задания. Ответы присылайте на адрес указанный в задании.
    Маршрут автопробега рассчитан на один день автомобильной прогулки.



    Подробности на форуме: http://www.magistral.su/forum/viewto...p?f=189&t=1981
    Последний раз редактировалось dolphin; 15.04.2013 в 21:12.

  18. #17
    Местный
    Регистрация
    16.12.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    76
    Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию AutoQuest от Magistral

    Большое спасибо всем, кто принял участие в 1 этапе Автоквеста "ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО ПОДМОСКОВЬЯ".

    РЕЗУЛЬТАТЫ
    ОТЗЫВЫ и ОТЧЁТЫ

    Ждём Вас на следующих этапах!

    Участие в категории ТУРИЗМ в течение всего года будет оставаться БЕСПЛАТНЫМ.
    Последний раз редактировалось dolphin; 15.04.2013 в 21:12.

  19. #18
    Местный
    Регистрация
    16.12.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    76
    Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию AutoQuest от Magistral

    I этап кубка "Магистраль 2013" - «КОРОЛИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ»



    Поражение России в крымской войне 1850-х показало необходимость создания путей сообщения, по которым можно было бы быстро снабжать армию необходимым фуражом и боеприпасами, поэтому в период начала царствования Александра II Россия стала уделять особое внимание строительству железных дорог. В 1860 году в состав акционеров Общества Саратовской железной дороги вошёл барон Карл Фёдорович фон Мекк, и уже через 2 года под его руководством была построена первая железнодорожная ветка Москва-Коломна протяженностью 117 вёрст. Не смотря на то, что он почти разорился при этом строительстве, фон Мекк объединяется с бароном фон Дервизом и они с энтузиазмом берутся за новую компанию - строят дорогу Коломна-Рязань и в этот раз всего за год оба становятся миллионерами и признанными "королями железных дорог".
    Что же произошло за этот короткий срок? И почему с приходом Советской власти информацию о этом проекте надолго засекретили?
    Давайте вместе попробуем разгадать тайну "королей железных дорог"!

    Дата проведения: 6 апреля 2013 года
    Район проведения: Юго-Восток Московской области
    Приём заявок: с 1 марта по 3 апреля 2013 года
    ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ
    Все участники соревнования получают Клубную дисконтную карту - БЕСПЛАТНО

    Зачётные категории:
    ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по картам и квесту. Часть КП будет обозначена на выданных картах или в задании, часть будет загадана загадками. Детальное знание GPS и наличие навигатора не потребуется.
    ГРАНД-ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по картам, легендам, квесту и задачам на GPS ориентирование. (Наличие GPS навигатора позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - обязательно). Некоторые КП вычисляются при помощи OziExplorer или других аналогичных навигационных программ.
    ДИСКАВЕРИ - Ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях по легендам, квесту, GPS координатам и задачам на GPS ориентирование. (Наличие GPS навигатора, позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - обязательно). Допускаются любые полноприводные автомобили с клиренсом не менее 18 см. Использование электрических лебёдок ЗАПРЕЩЕНО.

    Помимо основной задачи на ориентирование, Все экипажи станут участниками увлекательной игры полной тайн, загадок и приключений.

    Подробная информация: http://www.magistral.su/forum/viewto...p?f=192&t=2005
    Последний раз редактировалось dolphin; 15.04.2013 в 21:11.

  20. #19
    Местный
    Регистрация
    16.12.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    76
    Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию Автоквесты от Magistral



    ФОТООТЧЁТЫ О ПРЕДЫДУЩЕМ ЭТАПЕ

    Приглашаем Вас принять участие в серии автоквестов по "Золотому кольцу Подмосковья". В ходе путешествия Вам нужно будет посетить несколько старинных Подмосковных городов, расположенных в 70-90 км от МКАД, выполнить задания квеста, найти несколько контрольных пунктов (исторических объектов) недалеко от них и ответить на несколько контрольных вопросов.

    Начало: 1 мая 2013 года 00:00
    Окончание: 13 мая 2013 года 12:00
    Район проведения автопробега: Юг Московской области
    Зачётные категории: ТУРИЗМ, ГРАНД-ТУРИЗМ
    Приём заявок: с 1 апреля по 28 апреля 2013 года включительно.
    Для категории ТУРИЗМ стоимость участия: БЕСПЛАТНО

    Задания к автопробегу (квест и дополнительные задания) будут доступны для скачивания 1 мая 2013. Отправиться в путь Вы можете в любое удобное для Вас время. Фактическое время Вашего старта = время скачивания задания автопробега.

    Участникам предстоит скачать задание, самостоятельно пройти маршрут автопробега и сфотографироваться во всех контрольных точках с загаданными объектами (в соответствии с требованиями задания). На всех фотографиях должен присутствовать и чётко определяться один и тот же человек и карточка с номером экипажа, которая высылается при регистрации. Фотографии контрольных пунктов необходимо прислать на электронную почту оргкомитета
    Маршрут автопробега рассчитан на 1-2 дня автомобильной прогулки.

    ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ АВТОПРОБЕГА
    СПИСОК УЧАСТНИКОВ
    ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ

    ТУРИЗМ - туристический автопробег по историческим местам Подмосковья.
    По итогам каждого этапа автопробега награждается автор лучшего фотоотчёта по итогам голосования на сайте.
    По итогам года, специальным призом, награждается экипаж, набравший максимальное суммарное количество баллов на всех этапах (посетивший наибольшее количество КП и правильно ответивший на контрольные вопросы).
    Если максимальное количество баллов будет набрано несколькими экипажами, в приоритете будет экипаж, которому было отдано больше всего голосов за его фотоотчёты на каждом этапе.

    ГРАНД-ТУРИЗМ - спортивно-туристический автопробег с элементами ориентирования на автомобилях по историческим местам Подмосковья.
    По итогам каждого этапа автопробега, памятными призами награждаются первые 3 экипажа, набравшие максимальное количество баллов за минимальное время на маршруте. Первым 20 экипажам присваиваются очки, в порядке убывания в зависимости от занятого места на этапе (1 место - 20 очков, 2 место - 19 очков... и так далее).
    По итогам года, специальный приз (НОУТБУК С УСТАНОВЛЕННЫМ НАВИГАЦИОННЫМ ПО) получает экипаж, набравший максимальное суммарное количество очков на всех этапах автопробега (за вычетом 2-х худших результатов).



    Подробная информация: http://www.magistral.su/forum/viewto...p?f=202&t=2040
    Последний раз редактировалось dolphin; 15.04.2013 в 21:11. Причина: Запрет на создание новых тем

  21. #20
    Местный
    Регистрация
    16.12.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    76
    Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию Re: AutoQuest от Magistral

    Друзья! Приглашаем Вас собраться вместе на природе и провести замечательные выходные на ФЕСТИВАЛЕ АВТОМОБИЛЬНОГО ТУРИЗМА! Базовый лагерь: палаточный лагерь на берегу пруда. Проживание: в палатках, либо в домах отдыха поблизости. Приглашаем Вас сыграть в командную игру с элементами ориентирования на автомобилях! Участникам сформировать две команды АЛЬФА и ОМЕГА и сразиться друг с другом! В лагере формируются штабы команд, основная задача которых правильно скоординировать действия своей команды по поиску и захвату объектов противника. Каждой команде предстоит выполнить множество заданий (найти тайник, встретить связного, перехватить радиограмму и т.д...), найти и первыми успеть захватить все контрольные пункты (КП), а так же захватить флаг противника. Место расположения флага будет транслироваться в штабе в on-line режиме при помощи специальных GPS-GSM трекеров. Все задания потребуют слаженной и скоординированной работы всей команды. Более подробная информация на форуме: http://www.magistral.su/forum/viewto...p?f=208&t=2147

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •