Сообщение от
Рикша
У меня вскоре после покупки SX4 (в июле 2009-го) уже в сентябре, при пробеге 4600 км появилась проблема с запуском холодного двигателя. Температура в сентябре была плюсовая и весьма далека от нуля (это по поводу версии о замерзшй в бензине воде). Двигатель запускался, но буквально через несколько секунд глох. Подгазовывание не помогало удерживать обороты. Приходилось предпринимать несколько попыток. Когда двигатель прогревался, то потом заводился с полуоборота. Бензин лил Лукойл 95-ЭКТО с момента покупки.
Ездил к дилеру (тогда ещё Редеги в Перово). Приехав, показать проблему, естественно, не смог, т.к. двигатель был горячий и заводился легко. Оставил на диагностику, чтобы мастера смогли воспроизвести проблему, когда двигатель остынет. Когда приехал забирать, сказали, что проблему воспроизвести не смогли, а раз причины для гарантийного ремонта нет, то взяли денег за диагностику (в папке с остальными документами до сих пор лежит чек и заказ наряд от 24/09/2009 на сумму 856.80 руб). После этого машина без проблем стала заводиться даже в морозы (при -25 без проблем, ниже температуры просто не было) и за последующие 4 года не заглохла ни одного раза... С трудом верится, что проблема рассосалась сама. Скорее всего починили или настроили что-то, но т.к. за ремонт гарантийной машины взять ничего бы не получилось, то решили взять денег хотя бы за диагностику. В любом случае, теперь я машинкой доволен и денег за такую "диагностику" совсем не жалко.