-
Профессионал
Re: Вода "брызжет" из глушителя!!!!))))
AnM, если брать теорию, то с ростом температуры вода из масла не не выпаривается (если влажность окружающей его среды выше), она переходит в другое состояние - т.н. связанную воду. Причем, с ростом температуры способность масла поглощать влагу возрастает:
Процесс насыщение масла влагой происходит при соприкосновении масла с увлажненной средой. Испарение влаги с поверхности масла происходит, если среда более сухая. Скорости этих процессов зависят от многих факторов (парциальных давлений паров в соприкасающихся средах, площади поверхности соприкосновения, температуры...)
Для удаления влаги из масла применяют, например, силикагель или вакуумирование, о чем я и писал выше.
В том методе, который описываете вы, влага никуда из масла не денется (если, конечно, влагосодержание масла не превышает влагосодержание воздуха), а просто перейдет в другое состояние и, если масло не охладить после этого до низких температур, то эта влага так и останется в связанном состоянии и по этому, скорее всего, не будет влиять на коррозию двигателя.
Думаю, что еще многие факторы, в том числе тип масла и его состав, так же влияют на растворимость влаги в масле.
Самое надежное средство от увлажнения масла - это герметичность, но это не реализуемо в ДВС...
Добавлено через 46 секунд
Модераторы, перенесите посты в тему про масло
-
Пользователь сказал cпасибо:
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума