Удивился, но темы не нашел... Сузи SX4 или Ниссан Кашкай?

Смотрел его в салоне, цена в 975 косярей за 2 литра 4вд не впечатлила..
х-трайл, стоящий рядом в похожей комплектухе стоит от 1015..

цена - это вопрос отдельный.
к тому же надо смотреть интересующую комплектацию.
меня например интересовала 2ВД с АКП в компл. СЕ+.

У Хитрил достаточно своих проблем и указанная цена скорее всего для машин 11 года.

свес - он и у секанса торчит и у Мицу АСХ и у новой мазды, так что это проблема общая.
но что просвет хорошо больше секансовского - надеюсь споров не вызовет?

Сообщение от Bond

и очень "кроссоверных"

Дустер...но не престижен.

...ага, и в наличии его с автоматом - завались.

Канаи Ацуда, чувствуется, что сравнивал владелец седана .
Штатные колеса у Кашкая вроде стоят так-же, что и у Секса-хетча.
Подключение задка вроде через вискомуфту, что откровенно хуже (возможно, за 3 года что-то изменилось, я не в курсе).
Кашкаевская камера с монитором добавляют к его цене минимум 50к, в то время как более функциональная китайская балалайка стоит с камерой тысяч 20.

Для меня в плюсе: вариатор, движок 2.0, багажник.
В минусе: цена, вискомуфта.

Сообщение от MCZarin

Подключение задка вроде через вискомуфту,

Не.. там аналогично нашему - электромуфта... даже на самых первых...
Только ЛОК отключается на 40 км/ч, а не на 60, как у нас....

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от MCZarin

Штатные колеса у Кашкая вроде стоят так-же, что и у Секса-хетча.

Там резина повыше (хотя тоже R16 диски)....если на Секса поставить 65й профиль как на Кашкай, то клиренс у Секса будет больше чем у Кашкая да и мягкости прибавиться..... у меня на летних шинах (не штатных 225/55) кажется значительно мягче, чем на штатной Туаранзе было

Штатно на Nissan Qashqai, в зависимости от комплектации, устанавливаются следующие типоразмеры шин и дисков:
16"

Диски: 16 х 6.5J ET40 5x114.3 DIM 66.1
Шины: R16 215/65

Расшифровка:
16 - диаметр диска
6.5J - ширина диска
ЕТ 40 - вылет
5х114.5 - количество болтов, межболтовое расстояние
DIM 66.1 - диаметр ступичного отверстия
17"

Диски: 17 х 6.5J ET40 5x114.3 DIM 66.1
Шины: R17 215/60

Расшифровка:
17 - диаметр диска
6.5J - ширина диска
ЕТ 40 - вылет
5х114.5 - количество болтов, межболтовое расстояние
DIM 66.1 - диаметр ступичного отверстия

! Запаска на всех комплектациях имеет размер 215/65 R16

16" стальные колесные диски с полноразмерными колпаками есть 16" легкосплавные диски есть есть 17" легкосплавные диски есть 18" легкосплавные диски

http://nissan-avtomir.ru/default.asp?trID=30056

вариантов гораздо больше, как видите.

и потом - я же написал - "в комплексе", не надо цепляться к отдельным моментам

Для меня в плюсе: вариатор, движок 2.0, багажник.

движок - понятно
багажник у вас дамская косметичка. тоже понятно.
но вариатор то чем лучше?

Дустер...

я вот одного не понимаю когда я матом ругнусь - мня сразу банють а другим, значиться, можно нецензурные слова употреблять?!

Сообщение от ThinkPad

Там резина повыше (хотя тоже R16 диски)

Да, повыше, но вроде стоит она примерно как наша.

Сообщение от Канаи Ацуда

вариантов гораздо больше, как видите.

Честно говоря, 17 и 18 радиусы (в ущерб высоте резины) в российских условиях считаю извратом.

Сообщение от Канаи Ацуда

но вариатор то чем лучше?

Интересно попробовать, как оно - ездить на троллейбусе.
Да и с ремонтом их щас уже вроде не все так плохо.

Сообщение от Канаи Ацуда

нецензурные слова употреблять

хде? матом владею в совершенстве, но сдеся не использую

Сообщение от Канаи Ацуда

вариантов гораздо больше, как видите.

Ну на Секс тоже вариантов не мало http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2190

Мне в Кашкае не понравилась обзорность.... сидишь как в танке все окна узенькие (даже лобовуха)

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от MCZarin

но вроде стоит она примерно как наша.

Так цена резины в большей степени зависит от посадочного радиуса... и в значительно меньшей от высоты и ширины (хотя широкие стоят дороже немного)
Разница между R16 и R17 где то 100 баксов за одну и ту же модель и размер (цена за одну шину)

Мне в Кашкае не понравилась обзорность.... сидишь как в танке все окна узенькие (даже лобовуха)

хм... зато не мешает третья стойка пешеходов видеть
когда я посидел несколько раз внутрях, и попривык - окна уже перестали казаться амбразурами
это чисто психологический момент - после огромных стекол секанса

Интересно попробовать, как оно - ездить на троллейбусе.

ну, проводить экперименты за своё бабло - это святое

Ну на Секс тоже вариантов не мало

на седан - без вариантов, тока р15.

хде? матом владею в совершенстве, но сдеся не использую

а хто сказал "Дастер!" ?! нецензурное слово из 6 букив

Сообщение от Канаи Ацуда

на седан - без вариантов, тока р15.

Ну почему же??? Кто то на форуме ставил 17 диски на седан.... и резину широкую.... даже фотки были....

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Канаи Ацуда

это чисто психологический момент - после огромных стекол секанса

да это до Секса было.... когда как раз машину выбирал.... смотрел и Кашкай в том числе (давно это было)
В общем то это и завышенная цена на полный привод и оттолкнула от Кашкая в сторону Секса..... Жаль Тигуана тогда еще не было.... так бы его наверно взял...

[QUOTE=Канаи Ацуда;205929]

У Хитрил достаточно своих проблем и указанная цена скорее всего для машин 11 года.

/QUOTE]

нет, на 11 год цена - 905 тыщ, и их уже нет нигде.

У всех свои заморочки..
лично я уже остановился на дастере и весной скорее всего его возьму.

Ну почему же??? Кто то на форуме ставил 17 диски на седан.... и резину широкую.... даже фотки были....

я про штатно допустимые мануалами размеры.

В общем то это и завышенная цена на полный привод и оттолкнула от Кашкая в сторону Секса..... Жаль Тигуана тогда еще не было.... так бы его наверно взял...

да... Тигуан мне тоже нравится больше других... но и цена на него совсем другая...

Сообщение от Канаи Ацуда

. но и цена на него совсем другая...

Очень другая , за те деньги, что просят, за хорошо укомплектованный тигуан, можно оч много машин рассмотреть.

Сообщение от Канаи Ацуда

но и цена на него совсем другая..

Да не сильно другая.... если сравнивать одинаковые комплектации
http://www.volkswagen.ru/ru/models/tiguan/features.html
http://www.nissan.ru/etc/medialib/ni...shqai-2012.pdf

Сообщение от Канаи Ацуда

но вариатор то чем лучше?

На вириаторе, ездить достаточно приятно, более комфортной коробки, я не встречал. Очень плавный разнон, ни рывков, не "провалов", при разгоне, правда несколько не привычно, при плавном, разгоне, стрелка тахометра стоит на месте, а скорость растёт. К оборотам до сих пор привыкнуть не могу, 1800 об, это 120 км/ч, при трёх тысячах, "валит", около 150 с"+"

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ThinkPad

если сравнивать одинаковые комплектации

1300 р, это СРВ, трёхлитровый аут, РАВ4, Беха икс 1 (тоже не большая, но всё таки БМВ), фрилендер (правда не самую богатую комплектацию)

Сообщение от merlin

1300 р, это СРВ, трёхлитровый аут, РАВ4, Беха икс 1 (тоже не большая, но всё таки БМВ), фрилендер (правда не самую богатую комплектацию)

Ничего из перечисленного мне не нравиться или слишком большие или дорогие в обслуге и ненадежные

Сообщение от ThinkPad

или слишком большие или дорогие в обслуге и ненадежные

Вы же не хотите, сказать ВАГ, надёжней хонды или тоёты , да и не большие они, они нормальные, это тигуан маленький.

Да не сильно другая.... если сравнивать одинаковые комплектации

ну да, я смотрю переднеприводный автомат, а ты - полноприводную механику.
а у Тигуана переднеприводного автомата нет в принципе. вот и деньги другие.

но ваще (я кажись уже писал) - пересидел почти во всем что щас продаецца и Тигуан наилучшее впечатление оставил

Сообщение от Канаи Ацуда

о ваще (я кажись уже писал) - пересидел почти во всем что щас продаецца и Тигуан наилучшее впечатление оставил

Я тоже, когда менял авто, больше всего подошел по размерам салона багажника аут и рекстон. Тигуан, маловат и дороже стоит.