Зашел в тему "4WD 2010+"
Затем сюда и начало преследовать меня дежавю...
http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...=1#post2076796
http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...=1#post2076865
[mod=Зедер]Тему "4WD 2010+" почистил от сообщений этой темы[/mod]
Зашел в тему "4WD 2010+"
Затем сюда и начало преследовать меня дежавю...
http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...=1#post2076796
http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...=1#post2076865
[mod=Зедер]Тему "4WD 2010+" почистил от сообщений этой темы[/mod]
Зедер (11.03.2012)
Ага - спасибо!!!
---------- Добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:39 ----------
Спасибо
Посмотрим - может и возьму...
Жена как-то не оч относится к большим машинам, да и комфорта хочется...
Есть у знакомой Fiat-аналог - с ней еще проконсультируюсь...
Спасибо за поддержку
Ну раз на Дастер еще не написали "болезней" это не означает что их нет
Это как разговор двух автомобилистов:
-вот Тойота плохой авто потому-что много отзывных компаний,а Фольксваген хороший потому-что отзывных очень мало
- Ага, у Фольксвагена мало, потому-что они забили на отзывные компании, тогда получается Ваз просто отличный автомобиль, у них вообще отзывных не было!!(до не давнего времени, наверное плохо стали делать)
П.С:Да рейка стала постукивать, но на сильных неровностях; сцепление можно спалить, если лезешь выше клюва переднего свеса (это гениальное решение японцев от русской дури) лазить приходится много, иногда оставлял позади(в ухабистые горки) и "буханки" и " Нивы", я машинкой полностью доволен!!
Последний раз редактировалось Tworez; 11.03.2012 в 23:02.
нет авто без недочётов и косяков,так как авто делалось не под одного человека,если быть придирчивым то с этим трудно жить)))я где то читал что кого то напрягает что нет подсветки в зеркалах козырьков и ещё куча всякой бредятины,можно к этому тоже прислушиваться конечно,но для меня лично японские автомобили внушают большое доверие,так как долго жил на дальнем востоке и знаком с ними непонаслышке! про печку нет нареканий,скоростя включаются отлично,по салону иногда бывают скрипы,но пропадают,то появляются и в бюджетных везде так,у меня рестайл и может до этого и были проблемы,но их наверное решили,Дастер вообще странно сравнивать с Сузуки,если только для бездорожья он будет лучше,а так это шлам для третьих стран(имхо)
190 реально есть в варианте 4х4. правда длинный "клюв" имеет место быть...Я живу на Украине.
Машину предполагаю покупать новую.
Ездить буду на дачу, к родителям в пригород, на речку, в лес, в отпуск по Крыму, ну и за покупками по городу.
Читал о проблемах с печкой - которая не догревает задних пассажиров, снег под 5-ой дверью, не четко включающаяся 2-я и 4-я скорости, скрипы, ржавые диски...
Вообще хотелось бы увидеть актуальный список "недочетов", потому как машина рестайлилась и возможно те недочеты - которые я перечислил - присущи были дорестайлинговой версии...
И еще: буквально недавно общался со своим товарищем - логановодом и он мне говорил что нет у "Секса" 190мм клиренса...
но для указанных вами потребностях оптимальнее Тускон. Вот тока где возьмете новый Тускон?, их уже не выпускают...
А новые Хенде и Киа спортидж уже не обладают проходимостью (и другими достоинствами) Тускона. гламурные машинки, не более того.
Дастер - ваще оцтойная машина, это не знаю для кого сделали... для продвинутых виртуальных фермеров чтоли...
про написанные недостатки - возьмите рестайл 4Х4 с АКП - половина исчезнет сама собой (рейка в рестайле, клиренс, кулисы и сцепления КП).
другая половина - придуманная - диски, например, у меня не ржавеют.
а если машина полгода простоит - поржавлеют у любой.
печка? да нормально. зимой по трассе никто не мерз. а в городе после стоянки в любой будет холодно. вообще по сравнению с другими машинами печка суперская - я при морозах за 25 ездил по городу с 4мя (!) приоткрытыми стеклами когда салон прогревался. смешно смотреть было на закупоренных соседей по потоку.
"сверчков" в салоне немного, а на поверку часто оказывается, что скрипит не салон, а (например) позабытый в кармане баллон с очистителем и т.п.
так что в целом Секс это хорошая машина для езды город-ближний пригород.
в сильные говны соваться, понятно, не стоит.
реальные недостатки - малюсенький багажник в хетче, дешовая пластмасса панели, склонность к сильному запачкиванию бортов летящей грязью.
у хетчей еще говорят есть склонность к козлению на больших скоростях по трассе, у меня нет, т.к. седан, но это пусть они сами подтвердят/опровергнут.
ну и клиренс - его много не бывает.
просто в эти же деньги вряд ли найдете чего с такими же параметрами.
если денех больше - то есть кроссоверы и получше...
тогда однозначно тусконЕго на украине собирают до сих пор.
+1
Я хз с какой машиной надо сравнивать, чтобы сказать, что SX козлит!? Наверное с цивиком 5д. Сам частенько мотаюсь по трассе и зимой и летом, крейсерская 120, впрочем, неоднократно пробовал и до 150 держать...потери устойчивости чето не обнаружил.
Про печку - ваще гон какой-то. У меня машина прогревается отлично в т.ч. при -40 в т.ч. на ХХ. Правда радиатор закрыт и мотор пенофойлом накрыт...но я не знаю машин, которые в Сибири этого не требуют.
SX4 продан на отметке 3 года 8 месяцев с пробегом 50.000км
Обычно я с такой скоростью езжу по М4 Проблем вообще никаких..... несмотря на появившуюся колейность и выбоины на асфальте к весне на трассе .....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Просто на сайте много баламутов - провокаторов,наверное подкинули их дилеры других фирм чтобы обхамить хорошее авто,может пишут те,которые схватили первую сырую партию и недовольны теперь,а ведь новые модели любых производителей страдают отзывами и косяками,пока не отшлифуют недочёты
VLukinov, в Ваших условиях однозначно Туссан лучше. Я бы даже не задумывался бы.
Причин много, если надо распишу.
Хотя, конечно, сравнивать Секс и Тушкан - некорректно.
Mobilis in mobili.
У меня жена ездила на Джазе, сейчас ездит на SX.
Джаз - отличная машина. Но с одним большим недостатком: маленький клиренс и большой передний свес.
Если это не смущает - берите её, не пожалеете. Тем более, что сейчас на них опять ставят не дерганный робот, а прекрасный вариатор.
SX4 тоже неплохой вариант, особенно если нужен чуть больший клиренс.
Реальных проблем у него практически нет (кроме очень слабого сцепления, но это относится только к машинам с МКПП).