Попытки активировать Штатный Круиз-контроль

[ThinkPad]

По по схеме выше не уверен что сигнал с ЭБУ выходит по CAN шине. Вот обрабатывается контроллером в приборке это точно. Есть полная распиновка разъемов ЭБУ? Ну и разъема приборки?

все есть в сервис-мануале
Распиновка Мозгов есть выше в теме, к примеру вот тут http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=357
Ну а схему приборки посмотрите в сервис-мануале или поверьте на слово, что почти все светодиоды там зажигаются по CAN

Добавлено через 12 минут

а я долго искать нужную страницу буду.

ищите C-3 Combination Meter Circuit Diagram (Warning Light)

Добавлено через 17 минут

Попробовал, не все так просто.

А вы двигатель то завели при этом??? ИМХО на не заведенном двигателе и не загорится ничего.....

[emelya]

А вы двигатель то завели при этом???

Ато! )))

[ThinkPad]

emelya, раз уж у вас все под рукой (имется в виду разъем Мозгов движка), то не могли бы вы написать в каких контактах отсутствуют провода?
Как я понял из всего выше написанного
присутствует:
провод на контакте №6 - включение КК (предположительно)
провода в контактах №21 и №22 - кнопки управления КК (предположительно)
Отсутствуют:
провод в контакте № 7 - педаль сцепления
провод в контакте № 8 - педаль тормоза
Что еще отсутствует?

[emelya]

Что еще отсутствует?

№20
Присутствует №29
№21 и №22 не проверял т.к. пока не нужны.

[ThinkPad]

emelya,
Хм... № 20 по любому должен присутствовать.... он есть на распиновке в сервис-мануале на движек 1,6
Ничего не путаете???

Пришла мне в голову крамольная мысль.... а может лампа круизе должна загораться при скорости отличной от нулевой??

ИМХО надо прозвонить куда выходит провод с 6 контакта в салоне.... скорее всего на разъем возле ВСМ...... и туда подключить кнопку... и попробовать в движении..

Я не думаю что Инсталятор заморачивался с протяжкой проводов от мозгов движка в салон.... все должно должно быть на разъеме в салоне....

Добавлено через 2 минуты
Надо что бы Cergik, проверил - у него автомат....
может просто те 2 машинки, на которых КК у Инсталятора заработал с автоматом были??

[emelya]

Ничего не путаете??

Может и путаю. Что нужен №20 увидел только дома. У Cergik этот провод есть. №21 и №22 то же. №8 нет, на №7 заглушка.

[ThinkPad]

№8 нет, на №7 заглушка.

Вот и я так думаю.... остальное вроде должно быть, т.к. есть по Сервис-мануалу на движек 1,6 (правда в этом же сервис-мануале отсутствуют №6 и №21 и 22)

Еще раз повторюсь - я не думаю что Инсталятор тянул какие то провода из салона в мозгам движка.... хотя как тогда у него отключался Круиз по нажатию сцепления не понятно, но возможно он ставил на автоматы.....правда от Тормоза на № 8 тоже не заведено, но зато заведено на №20... может это и отключало круиз по нажатию на тормоз...
нужно просто найти выход №6 в салоне, подключить к нему обычную кнопку без фиксации и попробовать в движении - будет загораться лампа круиз при ее нажатии и отпускании или нет....

[emelya]

Думаю просто так не включится. На №8 нормально замкнутый контакт и через него плюс идет.

[ThinkPad]

На №8 нормально замкнутый контакт и через него плюс идет

хм.... возможно.... думаете Инсталятор заморачивался с протяжкой проводов???
Ведь штатно на 8 контакте ничего нет....

[Cergik]

Что бы провода завести в разъем ЭБУ. Заглушка только на 7 контакте, ее можно просто вытащить и вставить провод с пином, а вот остальные заглушены намертво, достаточно разобрать разъем и все будет понятно. Фотоаппарата с собой не было, а на КПК снимать такие вещи не серьёзно.

Ткни пожалуйста носом.)
По по схеме выше не уверен что сигнал с ЭБУ выходит по CAN шине. Вот обрабатывается контроллером в приборке это точно. Есть полная распиновка разъемов ЭБУ? Ну и разъема приборки?
P.S. я не ленивый, просто Вы лучше в мануале ориентируетесь, а я долго искать нужную страницу буду.

Заглушка в 7 пине стоит на автомате - это вход сцепления!!! Как сделано на механической коробке я не знаю...
Зачем разбирать разъём?
По кан шине сигнал от ЕСМ передается в панель приборов для индикации и в ТСМ (блок управления коробкой) для переключения передач.

Не уверен, не обгоняй!

Распиновка есть, но по частям, круиза там нет...

Добавлено через 15 минут

Еще раз повторюсь - я не думаю что Инсталятор тянул какие то провода из салона в мозгам движка.... хотя как тогда у него отключался Круиз по нажатию сцепления не понятно, но возможно он ставил на автоматы.....правда от Тормоза на № 8 тоже не заведено, но зато заведено на №20... может это и отключало круиз по нажатию на тормоз...
нужно просто найти выход №6 в салоне, подключить к нему обычную кнопку без фиксации и попробовать в движении - будет загораться лампа круиз при ее нажатии и отпускании или нет....

Как я понял он тянул шлейф проводов от кнопок сразу к ЕСМ (мозгам). Про концевики сцепления и тормоза речи не было...
Вход 6 в салоне я пока не нашёл, но думаю можно завести машину и под капотом подать плюс от аккума, круиз включится. А вот установить скорость можно только на ходу.
По поводу лампочек: при включении загораются для проверки только лампочки неисправности!!!

Добавлено через 1 минуту

Думаю просто так не включится. На №8 нормально замкнутый контакт и через него плюс идет.

Вход 8 отключает включенный круиз. Контакты в концевике свободные есть, в субботу выложу фотки

Добавлено через 59 секунд

хм.... возможно.... думаете Инсталятор заморачивался с протяжкой проводов???
Ведь штатно на 8 контакте ничего нет....

Это единственный провод который мне надо проложить...

[ThinkPad]

Вход 6 в салоне я пока не нашёл, но думаю можно завести машину и под капотом подать плюс от аккума, круиз включится. А вот установить скорость можно только на ходу.

У emelya не получилось.... лампа круиза не загорелась....
Хотя может он плюс подал и не снял его???
Там же кнопка без фиксации... т.е. достаточно замкнуть и разомкнуть и лампа должна загореться....

[Cergik]

У emelya не получилось.... лампа круиза не загорелась....
Хотя может он плюс подал и не снял его???
Там же кнопка без фиксации... т.е. достаточно замкнуть и разомкнуть и лампа должна загореться....

А может у него 0420 в ЕСМ сидит??? Я уже писал, что круиз не работает (не включается) при наличии в блоке ошибок.
Да, все кнопки без фиксации...

[ThinkPad]

А может у него 0420 в ЕСМ сидит???

а может и этот вариант

он плюс подал и не снял его???

Дождемся ответа экспериментатора

Добавлено через 1 минуту

А может у него 0420 в ЕСМ сидит???

Она бы чек эндин зажгла..... у него же не горит вроде...

круиз не работает (не включается) при наличии в блоке ошибок.

Откуда инфа?

[emelya]

Хотя может он плюс подал и не снял его??

Да, что то я на радостях тормознул.

Заглушка в 7 пине стоит на автомате - это вход сцепления!!! Как сделано на механической коробке я не знаю...

У меня то же стоит заглушка.

Зачем разбирать разъём?

Например что бы подключиться на №8.

[ThinkPad]

Да, что то я на радостях тормознул.

Требуем повторения эксперимента
только в этот раз замкните и разомкните

Добавлено через 5 минут
emelya, кстати, а концевик стоит на педали сцепления у вас или нет????

[emelya]

Легко. Может как раз и пины подберу. Если получиться, завтра попробую.

[ThinkPad]

emelya, гляньте еще сразу - стоит концевик на педали сцепления или нет....
что то по памяти вроде нет его у нас.....
на тормозе точно есть, а вот насчет сцепления не уверен.....
На Витарах у народа по разному было... у кого то стоял, у кого то нет....

[emelya]

Хорошо, посмотрю.

[Cergik]

Откуда инфа?

С украинского форума...
по твоей ссылке

[noname]

а концевик стоит на педали сцепления у вас или нет????

Нету его у нас! иначе зачем бы я вот это всё выдумывал...

Добавлено через 4 минуты
ну кстати ещё раз пересмотрел свои фото, - думаю можно незаморачиваться как я, а вкрутить туда обычный концевик капота с наруж резьбой на М8, там для этого уже всё есть.

Добавлено через 4 минуты
вобще проверить несложно, кинуть напрямую провода в салон из-под капота и примотать к кнопке с резистором в цепи, далее на скорости включить( так же лампочку незабыть поставить последовательно как ThinkPad рекомендовал), а к проводам блока маленькими крокодилами с иголками зацепиться по временной схеме, тогда уже можно будет дальше как то мечтать о КК...