С 2013 года плановый техосмотр без терминала "ЭРА-ГЛОНАСС" будет не пройти

Как сообщил директор службы разработки абонентского оборудования "НИС ГЛОНАСС" Ярослав Домарацкий, навигационно-связные устройства "ЭРА-ГЛОНАСС", которыми с 2013 года должны оснащаться все новые автомобили, продаваемые в РФ, будут проходить проверку в ходе обязательного техосмотра автомобилей. При проведении технического осмотра будет предусмотрен механизм запуска системы на тестирование. Система будет выдавать результаты проверки: работает устройство или нет.


Для того, чтобы навигационно-связные устройства системы "ЭРА-ГЛОНАСС" можно было оперативно проверить в ходе обязательного техосмотра на станции техобслуживания, разрабатывается унифицированный механизм проверки данных устройств. "Чтобы на станции технического обслуживания это не занимало много времени, при помощи стандартной процедуры будет возможность проверить работоспособность данного устройства. Так же, как сегодня проверяется работоспособность системы тормозов ", - сообщил Я.Доморацкий.

Также федеральный сетевой оператор в сфере навигационной деятельности "НИС ГЛОНАСС" при разработке требований к автомобильному навигационно-связному устройству предусматривает функцию самодиагностики. Автомобильное устройство, по словам Я.Доморацкого, должно проверять правильность функционирования всех основных элементов и передавать эти данные оператору системы "ЭРА-ГЛОНАСС".

Для обеспечения высокого качества голосовой связи с водителем автомобиля навигационно-связное устройство должно обеспечивать подавление посторонних шумов и эха в кабине транспортного средства. В случае, если передача сигнала об аварии посредством использования тонального (in-band) модема завершилась неудачей, то будет предусмотрена возможность передачи сигнала об аварии посредством использования SMS. "Это повышает надежность функционирования системы по сравнению с системой eCall", - отметил Ярослав Домарацкий.

Напомним, что речь пока идёт только о новых автомобилях продаваемых официальными дилерами в России, что, несомненно, повлечёт повышение цен на них. В заявлении не сказано, за чей счёт, в течении всего одного года, будет выполняться установка тестового оборудования на ПТО расположенных во многих городах России, и кто будет проводить обучение персонала по тестированию данного терминала. Так же не сказано, что делать владельцу совершенно нового автомобиля, если данная проверка окажется не пройденной.

В данном случае возникает множество вопросов и проблем у владельца ТС, который уже и так оплатил внедрение, установку и конечное оборудование из своего кармана. Является ли факт не прохождения проверки заводским браком и следовательно автомобиль можно вернуть в автосалон как неисправный? Если нет, то где и как ремонтировать или заменять данные блоки, если они устанавливаются исключительно на заводе-производителе и адаптированы под конкретный автомобиль. Возникает у владельцев множество других вопросов, ответов на которые пока нет.

Но самый главный вопрос, готовы ли все производители автомобилей в России и за её пределами, внедрить в свои производственные линии установку данного комплекса всего за несколько месяцев?

Смогут ли разработчики и производители данного комплекса произвести, протестировать, и внедрить на всех заводах мира поставляющих автомобили в Россию данную технологию? Чем грозит отсутствие терминалов "ЭРА-ГЛОНАСС" производителю автомобилей и станут ли покупать данные автомобили при их отсутствии, если они не смогут пройти обязательное ТО?

На множество данных вопросов нужно найти ответы в самое ближайшее время, так как в дальнейшем предполагается обязательная установка терминалов "ЭРА-ГЛОНАСС" на весь автомобильный транспорт не зависимо от его года выпуска и принадлежности. Установка данного сложного навигационно-связного оборудования, от которого будет зависеть безопасность, а возможно и жизнь владельца ТС в данном случае ляжет на плечи самого владельца ТС.
************************************************** *************
От себя добавлю,что за монтаж оборудования,заплатит владелец ТС.А также за использование этой системы,также придется платить.То есть идет лоббирование интересов конкретного производителя.

жуть такая-то. а ФАС это не интересно?

Это не просто лоббирование, а нагибание всей страны

Сообщение от t3mp

а ФАС это не интересно?

Неа.... надо же деньги как то отбить, которые в Глонасс то вложены Вот и отобъют из карманов автовладельцев

Вот,что пишет спец,к-й работал с аналогичной системой "Алмаз".

Категорически против!!! До недавнего времени работал с системой "Алмаз", полагаю что новая система на основе той разработки. Внедряли ее "с нуля", очень дорогая (оборудование машины клиента стоило 76 000р, и это без абонентской платы). Алмаз сейчас усиленно втюхивается вневедомственной охраной МВД на автомашины частных лиц, инкасаторов и ПАТП (кстати, в принудительном порядке). Возможности системы очень широкие, от прослушки разговоров в салоне и контроля расхода топлива до принудительного глушения двигателя и блокировки дверей дистанционно + еще кое-какие примочки. НО!!!! Все портит это НО! Качество работы крайне отвратительное, постоянные глюки как самой системы у оператора, так и блоков клиента. Если хочешь чтобы чаще были запросы (а это точнее определяет местоположение и ghx)? то разоришься вконец! Неоднократно наблюдал на мониторе автомашины, которые передвигаются по полям и лесам со скоростью 150км/ч, в то время как сама машина стоит в гараже. Короче, много всяких нареканий, все сразу не опишешь.
Кому выгодно. Ну тем самым, кому надо отбить стоимость ГЛОНАСС любой ценой. ))) Но если система будет работать как положенно, то это будет выгодно МВД (обязывать в принудительном порядке оборудовать авто лицам, выпущенным под залог и УДО. Есть функция слежения за попытками выйти из обозначенного района).
Можете считать это параноей, но считаю что тут явно нарушают права граждан. Это и навязанная услуга, и нарушение конфиденциальности и свободы передвижения. Конечно, все можно обяснить очередной борьбой с терроризмом или заботой о гражданах России. Вот только делать это за наш счет? Какой-то еврейский бизнес получается...
Короче, должна быть свобода выбора. Хочешь - ставь и плати. Не хочешь - не плати.

Сообщение от tolba

Это не просто лоббирование, а нагибание всей страны

+100.
ну почему то меня это не удивляет...

Полная хреновина. А интересно как быть с иностранными производителями, а самое главное, это идёт в разрез с законом о правах, для конечного потребителя (навязывание услуги), хотя чему я удивляюсь .... Страна такая.

Сообщение от merlin

А интересно как быть с иностранными производителями,

Нагнём и их, а будут сопротивлятся: 1."Отключим газ"; 2."Будем мочить в сортире"

Да уж, в этой стране уже сложно чему-либо удивляться. Интересно, а когда людям чип-Глонасс в мозг вшивать начнут? А то вдруг нападение какое, должен же мозг сразу эсэмэснуть куда следует, это ж

безопасность, а возможно и жизнь

, ну нельзя же об одних автомобилистах "заботиться"....А ведь еще лет 10 назад фильмы с такими сюжетами назывались фантастикой....
Я так понимаю, что если в 2012 г. машины на новые не поменяем, будем ездить на нынешних еще года 2-3, пока не дойдет до массовой установки на все машины, тогда уж будет все равно...
Юристы, как вы думаете, в суд по правам человека (или как эти международные организации называются?) нельзя обратиться? Все-таки отслеживание передвижений, прослушка разговоров в салоне -это же нарушение прав?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от tolba

Нагнём и их, а будут сопротивлятся: 1."Отключим газ"; 2."Будем мочить в сортире"

Нее, поддержим отечественного производителя (с)

да не парьтесь вы так, будут наверняка мини девайсы продаваться аля навигаторы, отдельно. на ТО их показал, потом снял и не паришься (по рукам будут ходить, один на "клуб"). девайс - есть, вопросов - нет.

Сообщение от merlin

А интересно как быть с иностранными производителями,

С ними то как раз проще всего Если хотят продавать на российском рынке - пусть ставят (вот Глонасс уже и валюту будет приносить... хотя есть уже западные микрухи Глонасс и GPS в одном флаконе.... вон даже планшет от Эплл с Глонасом теперь дружит).... а иначе просто не ввезут машину к нам
Ведь делают уже и надписи на русском и многое другое согласно нового техрегламента

t3mp, я бы не был так уверен.... в реализации дибильных идей они знают толк.

И вообще, учитывая госмонополию на водку, предлагаю ввести минимальный порог алкоголя в крови 1промиле при управлении автомобилем. если ниже - ГИБДДуны наливать стакан, если отказывается пить - лишение прав на 1,5 года.

Denchik, такого не будет. Как тогда машины которые сейчас катают и доживут до 13-го года будут проходить ТО? Обязательно в торпеду врезать заставят чтоли? Да и в Автоваз должен войти в тему, ему "лет 10" потребуется.

t3mp,

вы меня поражаете....Вам наверное талоны на водку в 15 лет не выдавали?
а мне выдавали.....

скажут врезать - будем врезать, или по Русской народной традиции - покупать ТО.

Ну говорить-то он может говорить и может, даже, помечтать. Пока нет законопроекта и конкретного документа это не более чем слова и запугиванием населения, чтобы особо ръяные уже начали покупать фигню пока подешевле. А если законопроект выйдет, можно будет смело подавать в конституционный суд и в комитет по защите прав потребителей, потому как заставить нас устанавливать всякое барахло на машины никто не имеет права. Так что можем спать спокойно

Vrach73,

Это "пробный" камень.Посмотреть на реакцию общественности.Далее будет постановление правительства и т.д.

Сообщение от dragon772

Это "пробный" камень

тогда по законам жанра, должна начаться "рекламная компания" в СМИ.
ждемс.

Denchik,

Cразу после выборов в марте.

Это конечно "попахивает" паранойей , но мне кажется, основная причина, это отслеживать передвижение граждан. Скоро в руку будут чип зашивать . Но пока закона нет, то и тереть эту тему не стоит, потом учитывая наше раздолбайство (2 путника глонас, как "в копейку", в тихий океан запустили), они всё это отлаживать лет тцать

Сообщение от merlin

(2 путника глонас, как "в копейку", в тихий океан запустили), они всё это отлаживать лет тцать

есть такая традиция в России - отсутствие факта оказания услуги не отменяет необходимость ее оплатить....
к тому же, этих спутников не хватает для устойчивой работы системы, но работать то она работает.