Denchik Suzuki SX4 хетч 4вд автомат

[Denchik]

Видео пока не умею ни обрабатывать ни вставлять

на ютубе надо зарегица и все. вставка вообще просто - копируете адрес странички и вставляете в сообщение...

Добавлено через 1 минуту

Не секрет конечно (я отписывал уже) получилось около 12 сек т.е. за это время стелка УВЕРЕНО пересекает отметку 100. Колеса с профилем 65 против штатных. Бенз 95.

у вас некоторый сдерживающий фактор - колеса. хотя результат опять же коррелирует с техданными. прелесно.

[@lex@nder]

Denchik, в этом плане вельме странно, что для седанов и хэтчей декларируют одни цифры. Мне кажется, что если поставить 195/65/15 (что на 2см в радиусе ниже моих) то выбег с места будет повеселее

[Denchik]

Мне кажется, что если поставить 195/65/15 (что на 2см в радиусе ниже моих) то выбег с места будет повеселее

адназначна

[Denchik]

проблема с холодным пуском при -16 и ниже.
короче посмотрел свечи - стоят денсо (имхо - лажа), зазор везде 1,1мм примерно. Выставил примерно 1,0мм все собрал обратно.
завтра посмотрим результат.

ЗЫ машина работает, лишних запчастей нет - радует.
ЗЫ2 сегодня в -20 завелась примерно так же как в -18 вчера. еще и товарищу "дал прикурить".
ЗЫ3 свечи девственно белые - радует.

[Denchik]

приехал мой органайзер для багажника, который в теме выше ФинкПад показал - поставил - красота. теперь в багажнику лежит только лопата для снега, остальное в подполье.
причем 1/3 пока по сути пуста....

Добавлено через 1 минуту

проблема с холодным пуском при -16 и ниже.

проблема была в сигналке - ОД исправил.

[Denchik]

О. Вчера исполнилось ровно 4 месяца моему агрегату. Пробег 4600. Накачал колеса до 2,5 (было 2,15-2,25). как ни странно, жоще не стало. Расход вроде стал снижаться по БК.

[kirill1978]

О. Вчера исполнилось ровно 4 месяца моему агрегату. Пробег 4600. Накачал колеса до 2,5 (было 2,15-2,25). как ни странно, жоще не стало. Расход вроде стал снижаться по БК.

А исполница год - до 3 накачаешь?

[Denchik]

А исполница год - до 3 накачаешь?

Не, это чисто эксперимент по изучению влияния давления на плавность хода и расход.
Скоро асфальтовая моль проснется и ямы у нас будут ОГОГО - не хочется диски и шины покоцать.

[MudRuck]

Вчера исполнилось ровно 4 месяца моему агрегату.

Поздравляю!

Накачал колеса до 2,5

Я всегда так делаю, кроме случаев поездок на дальние расстояния в жару - всё ок!

[Denchik]

Сегодня посчитал расход за 4850 км по заправкам =12,56л/100км
ИМХО - для зимы неплохо.

[Denchik]

Вчера какой то Му....(редиска) закрыл варота автоматические прям мне на крышу, пока я заезжал в гараж.
Хорошая штука рейлинги я вам скажу, очень нужная....

[kirill1978]

Вчера какой то Му....(редиска) закрыл варота автоматические прям мне на крышу, пока я заезжал в гараж.
Хорошая штука рейлинги я вам скажу, очень нужная....

Каменюка прилетел. Думал трындец радиатору Ан нет, хорошая штука бампер

[STN]

[Denchik]

STN. Ага, +100500

[Denchik]

Сегодня исполнилось ровно 5 месяцев... Пробег 8тыщ. Ниче не ломаеца. Радует.

[AntonM]

Denchik, а чего ей ломацца то? пусть дальше радует

[Denchik]

Вчера все же засадил своего "Сильвера" в снегу так, что сам он не смог выбраться. Захотелось приключений - решил перелезть через сугроб мокрого снега. Туда то перелез, а на обратном пути, видать не попал в свою колею - застрял. Здал назад и с разгона посадил на брюхо - вывесил правое переднее и левое заднее колесо. И нифига ЕСП не помогает, потомучто это не ПБС. Вывешенные колеса беспомощно вращаются, противоположные стоят.
Раскачкой удалось растормошить туда-суда на 5см. Дальше никак. Блин, и лопату накануне выложил, а то бы откопался.
Помог добрый дядя таксист на Логане - проезжал мимо, сам предложил, благо буксир у меня есть.
Сдернул назад буквально на 1 метр и все пучком.
Респект ему и уважуха за помощь. Даже денег не взял.
Не могу упомянуть, мне еще помогал парень - мимо проходил и водитель тролейбуса. И им респект, хоть и не вытолкали.
Мир не без добрых людей. Помогайте друг другу.

[ThinkPad]

И нифига ЕСП не помогает, потомучто это не ПБС. Вывешенные колеса беспомощно вращаются, противоположные стоят.

может просто потому что настройки на автомате и ручке разные? вот тут есть и видео, как это работает на ручке http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...l=1#post189446

Хотя у @lex@nder, вроде автомат.... но он тоже убеждался что работает.... http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...l=1#post190279

---------- Добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:46 ----------

Denchik, кстати, а какой режим был включен полного привода??? просто есть подозрение (не проверенное практикой) что в режиме LOCK алгоритм ESP меняется......

[Denchik]

Наверное все же потому что ПБС и ЕСП - разные системы с разной логикой и задачами. Например если посмотреть комплектуху Шкоды Актавии в максималке, там отдельно указано наличие ЕСП и ПБС.
У Сузуки указано только наличие ЕСП.
Не спорю, какая то помощь есть от нее, но минимальна, это чисто ЕСП ошибается и пытается ехать прямо.... А электронной блокирофки диффов, т.е. ПБС все же нет, что печально.
А уж как я вчера посадил Сильвера, то ЕСП была просто беспомощна. Помогла бы ПБС - не знаю, но думаю что да, по крайней мере в раскачу наверное уехал.

[ThinkPad]

А уж как я вчера посадил Сильвера, то ЕСП была просто беспомощна. Помогла бы ПБС - не знаю, но думаю что да, по крайней мере в раскачу наверное уехал.

Если авто сидит на пузе - тут уже ничего не поможет - колесики будут беспомощно крутиться даже при заблокированном дифе, т.к. им не на что опереться.....
Ну а из диагоналки я выезжал не раз с помощью сексовой "недо ПБС"