Работа стеклоочистителя.

[AntonM]

buzuk80, т.е. можно снять этот переключатель не снимая ICM и руль? я правильно понял?
ЗЫ а что за букварь? я смотрю в сервис-мануале (скачивал тут ) или это он и есть?

[buzuk80]

AntonM, ICM снимать точно не надо. Да и руль тоже можно не снимать, просто менее доставательно будет.
Книжка:
http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...EA%ED%E8%E3%E0

Добавлено через 1 минуту

Спасибо товаришщ!

Добавлено через 1 минуту
AntonM,кстати книжка под полноприводных венгров дорейстайлинговых заточена

[AntonM]

Наконец сегодня у меня дошли руки до снятия и разборки правого подрулевого переключателя. При включении дворников мне приходилось немного отжимать рычаг от себя, чтобы дворники нормально махали, а иначе они останавливались посредине стекла

Снимается подрулевой довольно просто, как и писал выше buzuk80. Для того что бы снять кожух, надо открутить два самореза по очереди, которые находятся под баранкой. Снимать её для этого не нужно, достаточно повернуть. После этого открутить один винт снизу и расцепить две половинки кожуха между собой. Достать разъем из подрулевого, нажать на фиксатор и снять сам подрулевой с кронштейна.

Разбирается сам подрулевой несложно. Там несколько нехитрых защелок и винтиков.
После того, как я его разобрал, стало сразу понятно почему он у меня плохо работал. Вот эти страшные фотки )))

Почистил всю эту грязь, промыл ацетоном. Поставил на место перекосившуюся скобу бегунка, которая перемыкает контакты (см. второе фото). Пришлось чуть-чуть подогнуть ей ноги, а то она плохо держалась. После этого механически (аккуратно лезвием ножа) счистил нагар на медных контактах и покрыл все это тонким слоем литола.
Собрал все в обратном порядке. Теперь все работает как часы

[MudRuck]

промыл ацетоном.

С этим надо аккуратнее - там везде пластмасса
Разъест на-раз...

[AntonM]

С этим надо аккуратнее - там везде пластмасса
Разъест на-раз...

ну это понятно... перед тем как ацетонить, попробовал на некритичном месте помазать... Местную пластмассу ацетон не берёт....Так что ничего не разъело

[Тёма Зерновой]

Не я один такой, оказывается!
О, ацетон нужен, значит, попробую!

[Anton]

Для того что бы снять кожух, надо открутить два самореза по очереди, которые находятся под баранкой. Снимать её для этого не нужно, достаточно повернуть.

А можно поподробнее, как подлезть к саморезам под рулем?
Крутил руль во все стороны, задняя его часть все равно перекрывает подход отвертке к шапке.

[STN]

А можно поподробнее, как подлезть к саморезам под рулем?
Крутил руль во все стороны, задняя его часть все равно перекрывает подход отвертке к шапке.

таарищи, вы меня удивляете.... усе же було...

[Anton]

таарищи, вы меня удивляете.... усе же було...

Я сам себя удивил, когда сегодня покрутил руль опять и увидел, как подобраться можно

[Anton]

Снял я подрулевой, разобрал. Нормальный. Контактная группа тоже в порядке.
Тем не менее, проблема с дворниками имеется. Опишу как все было.
В позапрошлый четверг завел машину, дернул ручку подрулевого вверх, чтобы снег стряхнуть. Стеклоочистители немного сдвинулись (пару сантиметров) и встали.
Так они и не реагировали весь день до вечера, пока я не заехал в подземную стоянку торгового центра, в которой простоял минут 40. После этого ожили.
Ночь машина стояла на улице, утром в пятницу стеклоочистители снова не реагировали.
Загнал машину к бате в теплый гараж. Через час заработали. Оставил машину на сутки в гараже.
Когда пришел ее забрать, снял кожух, защищающий редуктор и тяги стеклоочистителей. Убрал грязь (точнее протер, ее почти не было). Это все.
До сегодня машина стояла на автопрогреве, никуда не ездил. И сегодня опять стеклоочистители встали.
Утром один раз дернул подрулевой, дворники очень вяло сделали один цикл и на последующие разы не реагировали.
Уже не верится, что это лед. Может напряжение недостаточно подается или смазка заколела, что тяги не сдвигаются?