Работа стеклоочистителя.

[grinman]

Есть вот такой вопрос:
Сегодня утром, кратковременно нажав на себя рычаг стеклоочистителя у руля, для одноразового движения щеток лобового стекла, после чего щетки остановились в крайнем левом положении. Снова нажав, щетки перешли в первоначальное положение. Так происходило два-три раза. Раньше, при самом кратковременном нажатии, щетки можно было остановить максимум 20-30 градусов от исходного положения. Вечером, сев в авто, опять попробовал аналогичную попытку, но не получилось остановить в крайнем левом положении, правда долго не пытался. Погода при этом была очень сырая 0 градусов с дождем. У кого было такое или кто что скажет по этому поводу?

[MCZarin]

У кого было такое или кто что скажет по этому поводу?

Очень странный эффект, электромеханический "автодоворот" такого в принципе не допускает. Т.е. видимо в верхнем положении дворников по какой-то причине полностью пропало питание с моторчика.

Знаю, что у рычага есть такое положение (промежуточное), при котором питание с моторчика отключается, при этом дворники замирают в любой точке своей траектории. Но это положение рычага нестабильно, он тут-же пружинит в одно из штатных, и дворники едут дальше.

[grinman]

Знаю, что у рычага есть такое положение (промежуточное), при котором питание с моторчика отключается, при этом дворники замирают в любой точке своей траектории. Но это положение рычага нестабильно, он тут-же пружинит в одно из штатных, и дворники едут дальше.

Если это так, то возможно, что у меня произошло - возможно!?

[MCZarin]

Если это так, то возможно, что у меня произошло - возможно!?

Ну, раз произошло - значит точно возможно . Вопрос - почему? ИМХО это механический глюк в переключателе.

[Denchik]

Ну, раз произошло - значит точно возможно . Вопрос - почему? ИМХО это механический глюк в переключателе.

не перегрев?

[MCZarin]

не перегрев?

Кого? Моторчик поводков точно не может перегреться в начале работы, да и после следующего включения он видимо заработал сразу же. Переключатель - тоже вряд ли.

[grinman]

Ну, раз произошло - значит точно возможно . Вопрос - почему? ИМХО это механический глюк в переключателе.

А может конечный выключатель окислился слегка? С другой стороны в других режимах работы проблем нет. Кстати внутри салона на тот момент было очень влажно, приборка вся запотела и глюк то прекратился после того, как подсохло при включенном почти на мах. вентиляторе салона с активным подогревом.

[Denchik]

Кого? Моторчик поводков точно не может перегреться в начале работы, да и после следующего включения он видимо заработал сразу же. Переключатель - тоже вряд ли.

ну да, чето я ступил.
grinman, если гарантия то к ОД лучше съездить

[AntonM]

У меня вообще странно дворники работают... Такое впечатление, что плохой контакт где-то в подрулевом переключателе. Когда включаю дворники, то они могут остановится в любом месте, т.е. такое впечатление, что действительно пропадает напряжение на моторчике. Что бы этого не происходило приспособился отжимать слегка переключатель от себя при включении дворников. Пока страшно лезть в подрулевой, для этого надо подушку и баранку снимать наверное, по этому пока забил на это ))
grinman, может и у Вас тоже самое происходит...

[grinman]

ну да, чето я ступил.
grinman, если гарантия то к ОД лучше съездить

гарантия умерла год назад!

Добавлено через 1 минуту

grinman, может и у Вас тоже самое происходит...

Так кто ж его знает!?
А Вашему авто сколько стукнуло?

[AntonM]

А Вашему авто сколько стукнуло?

конец 2007г, пробег 49тык

[grinman]

конец 2007г, пробег 49тык

Аналогично, только пробег 31 тыща.

[AntonM]

вот хочется отревизировать подрулевой, только не знаю пока как к нему добраться и разборный ли он ваапще

[MCZarin]

вот хочется отревизировать подрулевой, только не знаю пока как к нему добраться и разборный ли он ваапще

Неразборных вещей не бывает, бывают несобираемые . А если серьезно - наверное вполне себе разборный, главное у корпуса язычки-защелки не поломать. Надо ли снимать сам руль - точно не помню, вполне возможно, что нет.

[GLOBUS]

Моей машинке уже 4 года.
Про то, что если слегка дернуть ручку дворника, то да У ВСЕХ есть такой эффект, что они приподымаются градусов на 20-30, и это нормально.
По поводу других положений дворников, и у меня бывали случаи когда на середине замирали и в других положениях, но не разу не замечал что бы полностью в конечной точке замарали. Думаю это просто из-за глюков происходит и не обращаю на это внимания.

П.С. За 4 года я даже сами дворники ни разу не менял, и до сих пор нормально чистят ))) И в зимнее время я активно пользуюсь их "приподнятием", так отогреваются быстрее и лучше.

[buzuk80]

вот хочется отревизировать подрулевой, только не знаю пока как к нему добраться и разборный ли он ваапще

Два самореза в подрулевой колонке снизу. Потом аккуратненько по периметру пройтись. Вроде внизу еще один есть, точно не помню

А может конечный выключатель окислился слегка? С другой стороны в других режимах работы проблем нет. Кстати внутри салона на тот момент было очень влажно, приборка вся запотела и глюк то прекратился после того, как подсохло при включенном почти на мах. вентиляторе салона с активным подогревом.

Почитай тут. Может поможет http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=53146

[grinman]

Почитай тут. Может поможет http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=53146

Спасибо товаришщ!

[buzuk80]

grinman, только там про Свифт. Но думается мне, что у нас аналогично

[AntonM]

buzuk80, в "мурзилке" написано:
4) Remove immobilizer control module referring to
“Immobilizer Control Module (ICM) Removal and
Installation: in Section 10C”.
5) Remove windshield wiper and washer switch (1)
from combination switch assembly (2) and
disconnect its coupler (3).

т.е. надо снимать иммо... Нету ли там каких подводных камней?

[buzuk80]

AntonM, там снимается разъем. Потом надавить нужно на защелку и можно вынуть весь переключатель. Букварь советует снимать руль, но книги так хорошо горят...
З\Ы Качни букварь,там много интересного, хоть и не правильного тоже много.