А есть у кавонить фотка салона в самой дешовой комплектацыи? Интересует как выглядит то место, куда вставляется магнитофон.
Это у меня в загашнике было ( когда магнитолу ставил). Да, это на седане так.
Лови:
[img width=640 height=480]http://keep4u.ru/imgs/b/080514/01/01fdd302e78e127fa4.jpg[/img]
SX-4 Sedan 1.6 MKПП, Черный, № 850. BIMs - черное ухо
До футбола осталось четыре минуты, быстрее!
Лови:
[img width=640 height=443]http://keep4u.ru/imgs/b/080514/39/399ecda837992a67e8.jpg[/img]
SX-4 Sedan 1.6 MKПП, Черный, № 850. BIMs - черное ухо
1. Подогрев сидений естьСообщение от Jennifer
2. У подсветкм два режима- дневной и ночной.
SX-4 Sedan 1.6 MKПП, Черный, № 850. BIMs - черное ухо
Товарищи вот подумываю брать Сузуки SX-4 седан!!! Но у меня делема ( Мазда 3 или элантра) вот не знаю!!?? Но склоняюсь все больше к Сузуки т.к это чистый Японец!!
Подскажите пожалуйста!!! я тут смотрю люди все опытные!!!
Когда выбирали машину, то тоже приглядывались к Мазде 3 (так как машину брали девушке, то элантра даже не рассматривалась)...
В итоге остановились на Сузуки... О выборе не жалеем, хотя вчера у девушки возникло желание поехать посидеть в Мазде и сравнить свои ощущения с высоты пользования Сексиком...
Максимка Навряд ли на форуме найдется человек, который поездил на всех трех машинах (SX4, Мазда3, Элантра). Вот он бы дал объективный совет. Поэтому здесь получится совет со своей колокольни - владельцев SX4. За себя могу сказать, что машина нравится, но для меня лично есть пару недочетов:
1. жесткая подвеска;
2. затрудненное включение задней передачи;
3. при поворотах, особенно налево, плохой обзор, приходится качаться вперед-назад.
Подчеркну еще раз, что это моё личное мнение.
Поэтому единственно, что могу посоветовать - если есть возможность, то потести все три машины и тогда покупай.
P.S. А я доверился внутренним ощущениям, увидел, понравилась машина, и взял. Я её даже не тестил. А те указанные недочеты для меня не критичны.
SX-4 Sedan 1.6 MKПП, Черный, № 850. BIMs - черное ухо
Большое впринципе спасиа!!!
1. Жесткая подвеска это нармуль.
2. Включение задней я не думаю что хуже чем на Ваз 21114.
3. Да и на большенстве машин обзор не фонтан. за то наверно нет мертвых зон!!!??
Но меня интересует еще несколько вопросов!!! Я хочу брать в базовой комплектации то есть без музыки и литья!! Это нормально!?? и еще как с шумо изоляцией, надеюсь не так все плохо как на наших машинах, а то я почитал что люди пишут и все настроение упало!!!
1. С такими лопухами машину сзади просмотреть, это надо умудриться! Здесь +5.Сообщение от Максимка
2. Сам брал без музыки и на штамповке. Магнитолу поставил самостоятельно, если уже приходилось раньше этим заниматься, то ничего сложного. Посмотри здесь http://forum.clubsx4.ru/index.php?to...sg3419#msg3419 . А то, что штамповка, так это не смертельно!
3. Конечно, с отечественным автопромом сравнивать нечего. Однако шумоизоляция (вернее восприятие шума) оставляет двоякое впечатление. На холостых оборотах двигателя практически не слышно, но двигатель "рыкастый", т.е. при подгазовке издает рык, по-моему, такой хороший мужской рык. На трассе при оборотах до 3500-4000 двигатель не мешает, конечно его слышно, но разговариваешь нормально.
От резины еще много зависит. Зимой на шипах шумит прилично, здесь твердая 3. Летом резине Данлор четвертку с плюсом поставлю.
Вот такое моё мнение
SX-4 Sedan 1.6 MKПП, Черный, № 850. BIMs - черное ухо
Товарищи, у меня еще один вопрос!!! Тут посмотрел на форуме фотографию установки магнетолы и увидел понель приборов машины в базовой комплектации Ваще не фонтан, такая плюшевая, я просто смотрел машину в полной комплектации и думал там сильных расхождений в отделке салона и понели приборов не будет, а тут такое!!! И еще как движок?? и Как дела объстоят с запчастями и ваще как она по качеству??? Как настоящий Японец!!?? Литые диски на нее можно найти и сколько примерно стоят!??
Предустановленная музыка с МР3, ауди-регулировки на руле конечно же дают некий шарм, законченность композиции интерьера вцелом и панели в-частности. Всё остальное в интерьре, не зависимо от комплектации совершенно одинаково. Отличия только в "фарше", за который мы доплачиваем.
Качество - японское, т.к. сборка их, а не наша....
Сервис на высоком уровне, нормо-час в среднем у нас в Питере 1200 р. Это не 500, как у жигуленка. Но надо же понимать... Разница между металлоломом и высокой технологией огромная !
Движок - чудо... Его тигровый "рык" усладит слух любого водителя, не зависимо от пола и возраста.
А ещё , самое главное, садитесь за руль - проехав каких-нибудь 5-10 км. вас прсто невозможно будет вытащить из машины. СУЗУКИ секс4 влюбляет в себя любого, кто обратися к ней... Попробуйте - ЗА УШИ НЕ ОТТАЩИШ... Проверено на собственом опыте и опыте моих друзей...
Хотите преданного друга - приобретайте "сексика" !!! И не важно, чуть больше или чуть меньше 500 т.р. вы заплатите. Настоящая дружба, которую предлагае седан SX4 - не имеет стоимости....
Валерий.
Чёрный секс-седан - "гордость от владения и удовольствие от вождения".
Оптимизм - это недостаток информации....
Валерий Анатольевич, большое Вам спасибо!!! Я имел ввиду что регулировка кондиционера и отопителя как у наших машин( три крутилки дешовые), она я думаю отличается от полного фарша или я ошебаюсь!!?? И как вы думаете стоит брать машину с родными дисками и музыкой или ставить самому!!??
Литые диски в продаже есть.Сообщение от Максимка
Приобрел себе кованные диски, на них переставил летнюю резину.
Все это удовольствие обошлось:
диски = 3590*4=14360 руб
гайки = 900 руб
перебортовка = 720 руб.
Если брать литые то каждый диск примерно на 1000 дешевле. (естественно не оригинальные)
На щет дисков это ваще хорошо темболее кованные, а что тут все в истерике бьются мол диски найти не можем!!!?? У вас все хорактеристики дисков совподают по требованиям производителя машины!!!????
По-мему, "крутилки" кондея (климата) надежней сенсора или кнопок в эксплуатации....
Хотите чтобы было красиво (а значит гармонично, эффектно...) в салоне - берите вторую комплектацию (с 6 подушками, литьем, мультифункциональныр рулем в коже, штатной японской аудисистемой, которая при наличии 8 динамиков дает потрясающий эффект, а как красиво смотрятся алюминиевые вствки по бокам).
Я - за гармонию, которая конечно же стоит чуть дороже... Я за комфорт и красоту, которые также чего-то стоит... А на кой мы живём, если лишать себя маленьких радостей обладания чем-то красивым, надежным и комфортным? С этим трудно не согласится....
Попробуйте и, повторюсь, Вас за уши не оттянешь от этой замечательной машины в средней комплектации....
Чёрный секс-седан - "гордость от владения и удовольствие от вождения".
Оптимизм - это недостаток информации....
Сколько же она стоит такая красавица во 2-й комплектации!!??