Свист приводного ремня

[UserSX4]

Про ремень кондиционера знаю, он вроде легко снимется.
А ремень генератора уже сам снялся, точнее порвался.
Будем пробовать. Может правда без нижнего болта натянется
Головки обычной длины подойдут? а то длинных нет

[MrAlexnord]

Внутренний шестиграник у нижнего болта.

Там размер на "9" вроде.Я помню колесо снимал,без ослабления этого болта гену не сдвинуть было и ремень не надеть. А что он порвался-то,пробег большой?

[UserSX4]

46000 кажется. Я сам мало на ней езжу.
Посвистывал холодный, на сервисе тянули несколько раз. Может перетянули.
А тут постаяла 11 дней на морозце. Посвистел 20 сек и всё.
Может и заклинило чего. Некогда было смотреть на морозе с ребенком.

[UserSX4]

Там размер на "9" вроде.

посмотрел шестигранники есть только 8 и 10
Неужели правда 9? Вспомните, пожалуйста, нигде инфу не нашел, а завтра ехать уже.

[ThinkPad]

А ремень генератора уже сам снялся, точнее порвался.

Скорее всего клина словил генератор... не первый случай уже....
надо его снимать и менять подшипники.... а то и новый ремень оборвет

---------- Добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:46 ----------

посмотрел шестигранники есть только 8 и 10

Купите любой дешевый набор в автозапчастях - на один раз его вам точно хватит

[UserSX4]

Скорее всего клина словил генератор...

покручу рукой сначала кончно, может и помпа

как раз 9 то и нет в наборах, поробую по дороге найти

[Glukon]

там кстати натяжку надо по нижней ветке проверять, а то верхняя короткая очень - нажимаешь - вроде сильно натянут. а по длинной трогаешь - слабо

[UserSX4]

мне бы 250 км проехать, а там

не проехал-клин гены ))

[UserSX4]

Да простят меня модераторы. Наверно не в тему.
Подшипники гены в порядке, разбухла обмотка. Спецы вжали на место, залили лаком. От замены обмотки отказался, закажу новый .
Вылезла новая проблема с ремнем кондея. Болт натяжителя выкручивается а ролик не опускается. Залил ВД. Жду. Может постучать по болту можно?

[DimONOFF]

посмотрел шестигранники есть только 8 и 10
Неужели правда 9? Вспомните, пожалуйста, нигде инфу не нашел, а завтра ехать уже.

Странно у меня нижний болт на геныче это внутренний Torx 50. Я по этому случаю, когда прибило подтянуть ремень купил набор со всеми Torxами.

[ThinkPad]

Странно у меня нижний болт на геныче это внутренний Torx 50.

Вот и я писал по памяти что там вроде ТОРКС стоит..... возможно на Венграх Торкс, а на Япах внутренний шестигранник....

[Cergik]

Да простят меня модераторы. Наверно не в тему.
Подшипники гены в порядке, разбухла обмотка. Спецы вжали на место, залили лаком. От замены обмотки отказался, закажу новый .
Вылезла новая проблема с ремнем кондея. Болт натяжителя выкручивается а ролик не опускается. Залил ВД. Жду. Может постучать по болту можно?

можно! там прорезь в кронштейне и пропил в оси ролика, наверно прикисло...

[UserSX4]

все получилось
для инфы - венгр 4х4 нижний болт генератора шестигранник 8

[vova65]

При запуске двигателя инногда (редко) и при движении на медленной скорости до 2-ой передачи услышан был секундный свист. Не пойму - это ремень или подшипник?

[Cergik]

это ремень генератора.

[STN]

кстати, я когда брызгал ремни кондиционером, заметил, что ремень генератора на это никак не отреагировал, а ремень кондишена свистнул поначалу.

[prorok666]

Мужики посоветуйте хороший каталог, цена не имеет значения, где можно подобрать приводный ремень на Suzuki SX4, в этом http://www.port3.ru/catalog/ не нашел.

[MCZarin]

цена не имеет значения

Цена каталога или ремня? Если второе - смотри каталоги оригинальных запчастей, например japancats.ru (требуется бесплатная регистрация).

[lanflex]

Вообщем в эту зиму свист какой-то устойчивый. Особенно на холодную завожусь и свситит пока нормально не прогреется. газку на холостых подбавишь немного пропадает звук. Очень неприятный звук. Вообщем вопрос:
1. Что именно свистит? Ременть генератора или кондиционера, или он общий?
2. Свист о чем сигнализирует? Износ, ослабление натяжения
3. Чем это может грозить? ( К официалам не посылайте, там только умеют денежку брать и плечами пожимать)

[Cergik]

Вообщем в эту зиму свист какой-то устойчивый. Особенно на холодную завожусь и свистит пока нормально не прогреется. газку на холостых подбавишь немного пропадает звук. Очень неприятный звук. Вообщем вопрос:
1. Что именно свистит? Ременть генератора или кондиционера, или он общий?
2. Свист о чем сигнализирует? Износ, ослабление натяжения
3. Чем это может грозить? ( К официалам не посылайте, там только умеют денежку брать и плечами пожимать)

1. Свистит ремень генератора, проскальзывая по приводному ролику и шкиву генератора. Ремни генератора и кондиционера разные и натягиваются отдельными элементами.
2. Свист сигнализирует о недостаточном зацеплении 5-ти клинового ручейкового ремня генератора из-за естественного износа и ослабления натяжения а так же повышенной нагрузки на генератор. Из-за разряженного аккума требуется большой ток его заряда, если после заводки вы дополнительно включили фары, обогрев зеркал и заднего стекла, вентилятор отопителя (печки), мафон с усилком и т.д., то генератор стараясь обеспечить потребителей энергией создаёт магнитный поток, который сопротивляется вращению его ротора. Преодолевая это сопротивление он бы рад отдать ток в нагрузку, но проскальзывание ремня не даёт это сделать. Выход: 1) отключить на время прогрева двигателя и заряда аккума (надо вернуть ему ту энергию, которую он отдал при прокрутке стартером) лишние потребители энергии, 2) слегка "погазовать" поддерживая обороты на уровне 1500-1800, 3) подтянуть до нормы ремень генератора, 4) воспользоваться кондиционером для ремней (кто-то на форуме пробовал и писал, что помогло).
3. Это грозит преждевременным износом ремня и сглаживанием поверхностей роликов и шкива генератора.