Свист приводного ремня

[Стас]

Повезло. Это хорошо))

[Стас]

Еще заметил, когда завел машину рулем кручу в лево - свиста нет, вправо - свистит. Это от нагрузки на гегатор ?? Почему же тогда только в одну сторону??

[Natz72]

У меня тоже свистит на морозе... (выходит, "свистунов - на мороз", это не русская пословица, а японская)

[Руль]

Почему же тогда только в одну сторону??

Если бы усилитель был посередине машины-то свистело бы одинаково в обе стороны.

[Georgy]

Еще заметил, когда завел машину рулем кручу в лево - свиста нет, вправо - свистит. Это от нагрузки на гегатор ?? Почему же тогда только в одну сторону??

Думается на косогоре стоял авто, или справа камушки под колесо попали. Да, нагрузка разная, особенно если до упора довести руль и так удерживать. ток в этом случае до 55 ампер, что соответствует примерно 800 ватт, а это немало.

Вот свист вчера вечером вдруг появился после 50 метров после троганья, пропал через нескольких секунд, Мелкий дождь, луж не преодолевал, участок горизонтального асфальта, +8С град. ???
Осталось только смириться.
Чтоб представить себе тормозящий момент, надо снятый генератор зафиксировать, в тиски к примеру, подсоединить возбуждение, 3 ампера, накрутить на шкив канатик и резко потянуть, раскручивая ротор. Ощущаю маленькое усилие.
Теперь подключить нагрузку в виде одной спирали 55 ваттной лампы дальнего света. Усилие на раскручивание настолько увеличивается, что толком и не раскрутишь. А моща то тормозящая всего 55 ватт!
Тяжело представить какое усилие должно прилагаться при нагрузке 550 ватт.
Поэтому ремень работает в не очень мягких условиях, и если заскулил, - неспроста!

Добавлено через 19 минут
Во, просмотрел схему, так не токмо таблеткой возбуждается генератор, а и компьютер принимает участие, так что проснувшись, он может быть вычисляет, что надо хорошо зарядить АКБ, и даёт возбуждение, непомерно большое, так как напруга не возрастает при малых оборотах, отсюда и свистит болезный наш, отдавая большущий ток на зарядку АКБ...
Кстати по графикам чем ниже температура, тем больше ток для АКБ, поэтому все свисты обьясняются в холода. А всё при разряженном АКБ тем более.

[Стас]

Читал здесь, что надо маленький ремень подтягивать. Смотрел в мануал не нашел: где он подтягивается.
Про холода - это точно. Еще когда по луже едешь.
Еще читал, что надо ремень заменить и лучше на неродной, но подходящий по размеру.
Вопрос еще: а может это какой-то подшипник заедает, т.е. ролик какой-то не крутится???

Что думаете по этому поводу ???

[Канаи Ацуда]

ваще удивляюсь - и чего вы на тему свиста паритесь?

у мня и мазда схолоду после заводки подсвистывала. секанч чуть сильнее, но пара минут работы движка - и свистеть перестает.

а дотягивать чревато - мне один мастер сказал, что если перетянуть, то увеличивается нагрузка на шкивы и сильнее износ подшипников...

[Канаи Ацуда]

ну и мазда присвистывала с холоду или по лужам.
причем с холоду свист был слабее и быстрее проходил, а вот по лужам свистела сильнее и даже на горячем движке.
по имху - это ваще иппонская особенность. слышал от знакомого, что и мицу свистит.

[Georgy]

У кого свистит ремень, пробуйте хорошо зарядить АКБ.
Отписывайтесь, пропало или продолжает свистать.

[sergey]

как определить что ремень пора менять? (на что обратить внимание, может есть какие-нить метки об истирании, ну как на протекторе колеса)???

и как менять??? (просто ослабил по полной регулировочный болт - снял одел - натянул)????

[Georgy]

Меток нет, косвенные признаки - недозарядка, свист. Менять просто, как сам описал:

(просто ослабил по полной регулировочный болт - снял одел - натянул)

!!!

[buzuk80]

и как менять??? (просто ослабил по полной регулировочный болт - снял одел - натянул)????

Пост 75. Не забыть снять ремень кондиционера

Можно еще книжку качнуть и глянуть

[svv555]

Сегодня снял ролик (свистел), промыл и смазал... Так что может и не ремень свистеть, а ролик (на схеме №2)-
http://suzuki-cat.ru/?&action=detail...LHD%3AGASOLINE

он с подшипником..

[kirill1978]

ИМХО, если засвистел подшипник, то смазка не поможет. Подшипник там запресован и он закрытого типа. Так что, если свист из-за него, то пора менять в любом случае, ИМХО. А смазка - до первой лужи.
Вот аналогия:
http://forum.hyundai-autoclub.ru/ind...01&#entry11501

[svv555]

kirill1978,

Добавлено через 1 минуту

Подшипник там запресован и он закрытого типа.

я что в руках его не держал....
опять лирика....

Добавлено через 1 минуту
и смазки разные бывают.

[kirill1978]

kirill1978,

Добавлено через 1 минуту
я что в руках его не держал....
опять лирика....

Я тоже много чего в руках держал и что?

kirill1978,
Добавлено через 1 минуту
и смазки разные бывают.

Ну судя по фотке - это вазелин

[svv555]

Ну судя по фотке - это вазелин

- зубная паста...

[Georgy]

Свист при заведомо заряженном АКБ?

[svv555]

Georgy,

Свист при заведомо заряженном АКБ?

я знаком в том числе с вашим правильным мнением.
У меня уже год, как другой АКБ (ранее в теме про АКБ всё описал)

Добавлено через 20 минут
п. 353 -
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=161&page=36

[vedmedushka]

А у меня свист начался когда температура упала до +5 и ниже, только если начать движение на недостаточно прогретой машине. Свистит так: заводится без свиста, но если поехать недостаточно прогрев двигатель - пронзительно засвистит на всю округу секунд на 10 через 20-200 метров медленной езды, причем часто может начать свистеть на повороте. Если при начале свиста остановиться, выключить зажигание и вновь запуститься - свист более не появляется.
Сегодня поеду в сервис менять тормозную жидкость, и скажу им про свист - что-то они скажут?