Страница 5 из 31 ПерваяПервая 12345678915 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 100 из 613

Тема: Свист приводного ремня

  1. #81
    Профессионал
    Регистрация
    21.07.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Авто
    Subaru Forester (Япония)
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,024
    Поблагодарили 60 раз(а) в 35 сообщениях

    По умолчанию Re: Свист приводного ремня

    Цитата Сообщение от buzuk80 Посмотреть сообщение

    ВСЕ РАБОТЫ ПРОВОДИТЬ СТРОГО НА ХОЛОДНОЙ ИЛИ ОСТЫВШЕЙ МАШИНЕ.

    Картинка из сервисмануала.

    Комментарии мои и короткие.
    1. На холодной машине снимаем минус с аккумулятора.
    2. Ослабляем, но не выкручиваем три болта (2 и 3)
    3. Крутим 4 до натяжение ремня (крутить в правильную сторону ).
    4. Закручиваем болты 2и3.


    Если открыть капот, то видно резьбу болта 4. Если вы его не нашли, то лучше (ИМХО) съездить в сервис и посмотреть один раз как это делается. Можно и к знакомому за консультацией обратиться.
    Снять совсем ремень генератора, если не снимать ремень кондея, только после этих операций не получиться (ИМХО).

    ВСЕ РАБОТЫ ПРОВОДИТЬ СТРОГО НА ХОЛОДНОЙ ИЛИ ОСТЫВШЕЙ МАШИНЕ.
    Вопросы:
    1. Может в шапку?
    2. Выходит, я смогу и ослабить его, если 4-й болт крутить в другую сторону?
    3. Как узнать не перетянут ли ремень?

    У меня после сервиса свистеть стало еще сильнее, я к ним снова приехал - говорят ремень натянут по самое небалуйся. Так что у меня две теории: - либо ремень проскальзывает из-за перетянутости;
    - либо сервисмены нифига не умеют с ремнем обращаться (а может уже в ограничитель уперлись?).

  2. #82
    Профессионал Аватар для Yugin
    Регистрация
    23.05.2009
    Адрес
    Химки
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    1,139
    Поблагодарили 174 раз(а) в 146 сообщениях

    По умолчанию Re: Свист приводного ремня

    Есть еще 3 я версия из практики - ремень покрыт маслоантифризной пленкой и сколько его не натягивай ,проскальзывания останутся

    Добавлено через 2 минуты
    Я уже натягивал этот ремень ,не помогло ,посмотрим через неделю - записался в Сим -700 -1000 рублей с работами и ремнем ,замена .Сейчас есть свист и на горячем моторе .

  3. #83
    Профессионал
    Регистрация
    21.07.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Авто
    Subaru Forester (Япония)
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,024
    Поблагодарили 60 раз(а) в 35 сообщениях

    По умолчанию Re: Свист приводного ремня

    Yugin, у меня на горячем не свистит. Свистит при заводе и может засвистеть пока еще холодный во время движения при переключении передач и будет несколько секунд свистеть, потом либо само пройдет, либо я другую передачу воткну...

    Я вот думаю, может он сжимается на морозе и слишком сильно натянут? Ибо свист зимой проявляется только в морозы, а летом при похолодании вкупе с влажной погодой.

  4. #84
    Любитель
    Регистрация
    15.04.2010
    Адрес
    Котлас Архангельской области
    Авто
    SX4 New (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    203
    Поблагодарили 54 раз(а) в 21 сообщениях

    По умолчанию Re: Свист приводного ремня

    А уверены, что это ремень свистит? Раньше на Жигулях свистел подшипник генератора. Может и тут тоже?

  5. #85
    Профессионал Аватар для Yugin
    Регистрация
    23.05.2009
    Адрес
    Химки
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    1,139
    Поблагодарили 174 раз(а) в 146 сообщениях

    По умолчанию Re: Свист приводного ремня

    Автомобиль заводили и со снятыми ремнями .

  6. #86
    VIP-персона Аватар для buzuk80
    Регистрация
    08.03.2009
    Адрес
    Москва, СВАО
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    4,650
    Поблагодарили 718 раз(а) в 547 сообщениях

    По умолчанию Re: Свист приводного ремня

    Chameleon, гляньте второй ремень.
    Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!

  7. #87
    Профессионал
    Регистрация
    21.07.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Авто
    Subaru Forester (Япония)
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,024
    Поблагодарили 60 раз(а) в 35 сообщениях

    По умолчанию Re: Свист приводного ремня

    Сегодня потыкал оба, вроде допустимые отклонения, тем более на горячую тыкал.

    buzuk80, А второй как подкручивать?

    Добавлено через 3 часа 38 минут
    Еще такой момент, в мануале пишут, что надо давить с силой 100 Н, а как их получить в колхозных условиях? )
    Последний раз редактировалось Chameleon; 10.03.2011 в 14:06.

  8. #88
    VIP-персона Аватар для buzuk80
    Регистрация
    08.03.2009
    Адрес
    Москва, СВАО
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    4,650
    Поблагодарили 718 раз(а) в 547 сообщениях

    По умолчанию Re: Свист приводного ремня

    Цитата Сообщение от Chameleon Посмотреть сообщение
    buzuk80, А второй как подкручивать?
    Там площадка с головкой болта сверху. Его крутить надо .

    Цитата Сообщение от Chameleon Посмотреть сообщение
    Еще такой момент, в мануале пишут, что надо давить с силой 100 Н, а как их получить в колхозных условиях? )
    Я большим пальцем тыкаю, но это не правильно наверное. Можно конечно еще типа безмена или весов с крючком что-нибудь приспособить, предварительно сделав расчет наисложнейший

    Как версия свиста - ремни могут быть натянуты хорошо, но быть просто грязными.
    Или просто их срок вышел. Сколько не тяни- они все равно растягиваются.
    Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!

  9. Пользователь сказал cпасибо:

    Chameleon (10.03.2011)

  10. #89
    Спокойный Аватар для Georgy
    Регистрация
    27.01.2009
    Адрес
    Севастополь
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    889
    Поблагодарили 231 раз(а) в 132 сообщениях

    По умолчанию Re: Свист приводного ремня

    Перетянуть ремень тоже плохо, боковые бороздки если сработались от супернатяга или утоньшились от холода, перестают работать. Вся нагрузка падает на торцевые бороздки, а их площадь во много раз меньше чем у всего (нового = неубитого) ремня, поэтому возникает проскальзывание, свист, затем прогревшись и расширившись боковые начинают работать, трение возрастает, и механика работает без свиста.
    Грязный вряд ли будет свистеть, грязь как смазка.

    Кстати никто не обнаруживал металлические стружки в рабочей поверхности ремней? Был такой вопрос, и кроме ехидства никаких ответов не было...
    Генератор, нагруженный потребителями оказывает очень значительное сопротивление вращению ротора, повторю- очень значительное, ведь почти до киловатта отбирает, так что ремень очень нагруженный элемент, потому и сам непростой конструкции. Ну а значит возможно следует найти ему подходящую замену.
    Кстати в холода свистнул и у меня, именно тот, что крутит генератор. После подтяжки перестал скулить.
    ----------------
    Про усилие 100Н = 10кгс надо безмен подвесить, давя вниз прочувствовать и запомнить усилие 10 кг, и точно так же давить на ремень, линейкой или на глазок примерно определить провис "а" = 4...4,5 мм для нового ремня, или на старом ремне 4,5...5,5 мм от давления.



    На всякий случай, чтоб не перепутать где давить и измерять, ибо я ошибся, не там давил.

    Добавлено через 1 час 11 минут
    -----------------
    Ещё одно важное дополнение к рисунку в шапке,
    усилия затяжки болтов, обозначенных на рисунке:
    болт 4 не более 0,7 кгс/м;
    болт 2 = 2,5кгс/м;
    болт 3 = 5 кгс/м.
    ----------------------------------
    Последний раз редактировалось Georgy; 11.03.2011 в 00:29. Причина: добавил ясности в провис.
    SX4 - песня!


  11. 6 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Chameleon (10.03.2011), eXecutOr (14.03.2015), Kosta69 (20.10.2017), masaoka (20.06.2014), MudRuck (11.03.2011), sergey (04.04.2011)

  12. #90
    Профессионал
    Регистрация
    21.07.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Авто
    Subaru Forester (Япония)
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,024
    Поблагодарили 60 раз(а) в 35 сообщениях

    По умолчанию Re: Свист приводного ремня

    Georgy, вроде генераторный у всех и свистит.
    Кстати, в мануале для "а" указан промежуток 4.5-5.5 мм.

    buzuk80, а где она? Возле ролика или кондишина?

  13. Пользователь сказал cпасибо:

    Georgy (11.03.2011)

  14. #91
    Любитель Аватар для Руль
    Регистрация
    18.03.2010
    Адрес
    Ульяновск
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    Сообщений
    416
    Поблагодарили 28 раз(а) в 21 сообщениях

    По умолчанию Re: Свист приводного ремня

    Цитата Сообщение от Georgy Посмотреть сообщение
    Генератор, нагруженный потребителями оказывает очень значительное сопротивление вращению ротора, повторю- очень значительное, ведь почти до киловатта отбирает, так что ремень очень нагруженный элемент, потому и сам непростой конструкции. Ну а значит возможно следует найти ему подходящую замену. Кстати в холода свистнул и у меня, именно тот, что крутит генератор. После подтяжки перестал скулить.
    Всё верно.
    И по поводу замены соглашусь(не значит конечно,что стоковый ремень-"г", и уж однозначно не надо его трогать,пока проблем не доставляет).
    А по сабжу понятно,что при нагрузке на генератор,и соотв.возросшему сопротивлению-натяжение ремня в разных точках разное,но оно частично компенсируется тянущейся способностью самого ремняи если натяжение не дает результата-то да-только замена.
    ЗЫ:топикстартеру :скореее виной всему холод,подтянуть треба сначала.

  15. #92
    Профессионал
    Регистрация
    21.07.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Авто
    Subaru Forester (Япония)
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,024
    Поблагодарили 60 раз(а) в 35 сообщениях

    По умолчанию Re: Свист приводного ремня

    У меня ремень на сцепление хорошо реагирует. Свистит на передаче. Придавил сцепу - тишина, обратно на передачу - свистит. С чем это связано? Тоже нагрузка что ли?

  16. #93
    Спокойный Аватар для Georgy
    Регистрация
    27.01.2009
    Адрес
    Севастополь
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    889
    Поблагодарили 231 раз(а) в 132 сообщениях

    По умолчанию Re: Свист приводного ремня

    У меня ремень на сцепление хорошо реагирует. Свистит на передаче
    .
    Обороты скорее увеличиваются, ремень начинает проскальзывать.
    SX4 - песня!


  17. #94
    Новичок
    Регистрация
    04.02.2011
    Адрес
    Волжский Волгоградской обл
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    11
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Свист приводного ремня

    Всем здравствуйте!!

    У меня свист тоже в холодную ил влажную погоду. Если честно, раздражает. Если газку даю, то иногда нет. Самое лучшее лекарство - прогревать 5-7 минут (90 % случаев - срабатывает).

    Пробовал еще один способ (варварский ) - натиранл канифолью. Помогает, но на время. Может надо по-больше, не знаю.

    На 1-м ТО подтянули и стало по-меньше, но не пропало. На 2-м ТО сказали, что натяг итак в норме, но свист не проходит.

    Подскажите: как от этого избавиться???

  18. #95
    Местный
    Регистрация
    21.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Sportage SL
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    158
    Поблагодарили 60 раз(а) в 18 сообщениях

    По умолчанию Re: Свист приводного ремня

    Мне кажется это болезнь Сексика. Моя супруга и теща покупапали в 2008 году машинки и на обеих свестел ремень. Причем, на ТО подтягивали, но помогало временно. Все равно когда на улице влажно периодически свистит на обеих машинах. Я в 2010 году купил себе Сексик седан и у меня тоже периодически свистит. Так как привык на предыдущих машинках, на своей просто не замечаю. Свистит когда мокро или по луже проедешь, но не долго. Потом все нормально.

  19. #96
    Любитель
    Регистрация
    28.12.2009
    Адрес
    Воронеж
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    263
    Поблагодарили 32 раз(а) в 24 сообщениях

    По умолчанию Re: Свист приводного ремня

    Мне подтянули на ТО-2 - сейчас все ок) Пока...

  20. #97
    Новичок
    Регистрация
    03.04.2008
    Адрес
    СПб
    Авто
    Suzuki SX4 NEW (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    22
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Re: Свист приводного ремня

    Свист убрали на ТО-3. Сказали: из 2х приводных ремней один длинный, другой короткий - вот короткий мне и подтягивали.

  21. #98
    Новичок
    Регистрация
    04.02.2011
    Адрес
    Волжский Волгоградской обл
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    11
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Свист приводного ремня

    А по-моему сразу подтягиваются оба?????

  22. #99
    VIP-персона Аватар для buzuk80
    Регистрация
    08.03.2009
    Адрес
    Москва, СВАО
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    4,650
    Поблагодарили 718 раз(а) в 547 сообщениях

    По умолчанию Re: Свист приводного ремня

    Стас,нет
    Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!

  23. #100
    Легенда форума Аватар для MrAlexnord
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    5,077
    Поблагодарили 976 раз(а) в 628 сообщениях

    По умолчанию Re: Свист приводного ремня

    А у меня никогда не свистел....И не хочу...

Страница 5 из 31 ПерваяПервая 12345678915 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •