Свист приводного ремня

[SANJA]

болезнь у наших машин этот свист.

Болезнь наших машин в том, что не все их владельцы заглядывают под капот в периодах между ТО.

[prs39]

Да блин болезнь у наших машин этот свист.

Не, у меня тот что с завода стоял, начал года через 3 подсвистывать- подтянул, до смены на 90000 не свистел. При замене слишком изношенным не был. А новый поставил - описывал выше. Сейчас на нем пробежал 40000 - не свистит, ну только после проезда глубоких луж и то секунду . Правда на гену ставил оригинал.

Отправлено с моего Lenovo B8000-H через Tapatalk

[MASTER V]

Да блин болезнь у наших машин этот свист

Не соглашусь,это проблема sx4 венгерской сборки(а точнее генератора установленного на венграх),на япах случаи единичные. Как уже говорил выше на моем ремни стоят заводские,ничего не подтягивал ни разу(и не стал бы..),свиста за почти 4 года не было ни разу.

[GERR]

а точнее генератора установленного на венграх

я и говорю - проблема машины

[Динарий]

но у меня-то японец.Причём узкоглазый)))Заметил в городе сегодня и вчера свистят на разных машинах.Завтра поеду подтяну и тогда "будем посмотреть"

[prs39]

Так а чего у нас генераторы разные? Я просто не знаю... А так при подтягивании свист пропал и больше не беспокоил. Значит дело не в конструктиве генератора ...

Отправлено с моего Lenovo B8000-H через Tapatalk

[prs39]

Ну да место установки может и не самое удачное, но бывало и похуже..

Отправлено с моего Lenovo B8000-H через Tapatalk

[MASTER V]

Так а чего у нас генераторы разные?

Да,разные.

А так при подтягивании свист пропал и больше не беспокоил. Значит дело не в конструктиве генератора ...

Гена начинает подклинивать на HUNGARY и появляется свист,подтягивание это временная мера,к тому же уменьшает ресурс помпы...

[GERR]

На что поменять генератор на венгре?

[prs39]

Ну если 5 лет временная мера, то не так и плохо..😀
Надо вероятно искать причину. Я эксплуатирую авто постоянно, поэтому происходит смазывание втулок или подшипников , не знаю что там. и проблемы нет как таковой. Подтягивал всего раз с завода и несколько раз на новом ремне, причем усилие по книжке. А вот если машин бегает меньше чем стоит, там вполне вероятно играет определенную роль конструктив гены. А от япов на венгра не подходит, или там вообще все иначе?

Отправлено с моего Lenovo B8000-H через Tapatalk

[MASTER V]

На что поменять генератор на венгре?

Если это ко мне вопрос,то вероятно на krauf который все покупают когда клинит гена,на них вроде еще не жаловались,хотя возможно мало эксплуатации пока.

А от япов на венгра не подходит, или там вообще все иначе?

По креплениям не сравнивал,а по подключению точно отличаются.Да и где его кто возьмет яповский?- б/у будет лотерея,а у нового цена космическая))

[GERR]

вероятно на krauf который все покупают

Номерок не подскажете? И он подходит без танцев - просто заменят и все?

[prs39]

Номерок не подскажете? И он подходит без танцев - просто заменят и все?

Хороший вопрос, так на крайний случай...тьфу,тьфу,тьфу..

Отправлено с моего Lenovo B8000-H через Tapatalk

[MASTER V]

Номерок не подскажете? И он подходит без танцев - просто заменят и все?

На венгров ALM2026,без танцев.

[GERR]

ALM2026

Хм, а что-то нет нигде их в ЦФО

[prs39]

У нас есть какой-то Стартвольт LG2454 судя по всему отечественного производителя..
http://www.startvolt.com/catalogue/g...6-2-0-lg-2454/
GERR, а чего проблема уже наметилась?


Отправлено с моего Lenovo B8000-H через Tapatalk

[GERR]

GERR, а чего проблема уже наметилась?

Нет, с геной вроде ничего, но ремень пищит, новый. Дважды подтягивали. Руль повернешь, газу дашь - и визг, даже в сухую погоду. Аккумулятор новый, заряжен. Шкив гены крутится одним пальцем, люфта нет. Просто достает. Хоть гену меняй.

[prs39]

А старый ремень пищал? Что за ремень новый?

Отправлено с моего Lenovo B8000-H через Tapatalk

[MASTER V]

Хм, а что-то нет нигде их в ЦФО

Да дефицит сейчас почему-то.

У нас есть какой-то Стартвольт LG2454 судя по всему отечественного производителя..

Китай вроде.

Дважды подтягивали.

Это очень плохо...

Шкив гены крутится одним пальцем, люфта нет.

Это без нагрузки они все так,а с нагрузкой нет.

[prs39]

Это очень плохо...

Ну если в пределах нормы, то наверное ничего страшного, ремни имеют свойство растягиваться и терять эластичность. Кстати на Лаче по ТО замена ремней через 45000 вроде, а у нас на 90000 с чего бы это.... И при замене ремней, по технологии, необходима подтяжка через какое то время или пробег. Хотя не спец в этой теме, на своей шкуре не испытал, поэтому только то, через что прошел сам.



Отправлено с моего Lenovo B8000-H через Tapatalk