Выше по теме и обсудили эту проблему - проблема в загаженности клапана ЕГР. Почистить клапан ЕГР (клапан рециркуляции отработавших газов) и проблема уйдет. Суть проблемы у вас в том, что шток внутри подклинивает и на малых оборотах клапан остается приоткрытым, чего быть не должно и, соответственно, смесь получается обедненной и не хватает для воспламенения. Снимайте его, заливайте например очистителем карбюратора, чистите и будет работать как часы.
Последний раз редактировалось SHUR; 09.12.2014 в 09:41.