На последнем сход-развале (менял левую стойку, пришлось делать потом) люфт в рейке (болтание одного колеса относительно другого) составил +-0.10 градуса. Субъективно ощущается как обычно (как и на Ниве, например) - при резком разгоне руль пытается вырваться вправо, при торможении - влево. Приходится придерживать...
Однако, никакого стука при этом нет и за последний год этот люфт не вырос. Давно уже такой... Так что я успешно на него забил
Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно...