Suzuki SX4 & Mazda CX-5

[Denchik]

НСГВ откатится не должна, а с холодным движком и вперед поехать может, за Хонду - не скажу - не знаю.

[dragon772]

Увы,но все предположение оказались не верны.Априори!
CR-V остался стоять,как скала.
А SGV начал пошестеренчато съезжать назад или очень медленно катиться назад.Не резко,как авто с МКПП,а именно медленно и плавно,как работают шестеренки АКПП.
И еще один тест Рафика(RAV4),он также остался на месте,не откатывался назад.

Кстати,Пыжик 4007 собирают в Японии,на одном заводе с Оутлендером.

[Denchik]

Может в Хонде "противооткатная система" стоит? не даром он на 100труб дороже НСГВ...
АКПП не дает гарантии остутствия отката.
Хотя если честно - далеко не самый важный показатель.
а вот то что в НСГВ имеет избыточную проходимость для города - факт, при этом имеет некоторые недостатки - залазить не так удобно, несколько "валкий" в поворотах....

[merlin]

а вот то что в НСГВ имеет избыточную проходимость для города - факт, при этом имеет некоторые недостатки - залазить не так удобно, несколько "валкий" в поворотах....

Зато СГВ, застрянет там, куда ЦРВ даже близко не подъедет (впрочем как и любой другой кроссовер, стоимостью до 2000р )

[Denchik]

Зато СГВ, застрянет там, куда ЦРВ даже близко не подъедет

и как это относится к городу? особенно к Москве... Где можно на НСГВ в Москве застрять?

Хотя был случай, в Екате по моему застрял 8 осный военный тягач-пусковая установка ядреных ракет

[merlin]

Denchik,
Москва, это город больших возможностей Возможно всё!!!

[Shik]

Кстати,Пыжик 4007 собирают в Японии,на одном заводе с Оутлендером.

с Си-кроссером, аут в Раше...

[dragon772]

И если выбирать между Пыжиком 4007 и сх-5 ? Что предпочтительнее для города?

Shik

Пыжик с 2010г.собирают в Калуге?
Или как пишет,merlin

Собираются на том же заводе, что аутлендеры, в японии, потом, разбираются во франции и дособираются в калуге (аутлендеры2,4, тоже дособирают в калуге, но где их разбирают не знаю). Сборка крупноузловая (в отличии, например, от икстрейла), так что пока( до 2013года) брать можно. Под капотом всё японское( маркировка деталей иероглифами), даже АКБ. Короче это полный клон аута XL...

Вариатор как-то не внушает доверия.Особенно,когда посмотреть ценик,его полной замены.

[CandyGirl]

Офф.Ответ ОД:

Соответственно Тигуан в пролете.Слышал,что СХ-5 собирают во Владике? Тоже сборка через пень колоду?

Сегодня обзванивали ОД CX5 - ИЗ Владика пойдут комплектации Спорт, а более простые идут ещё из Японии... Задумались... что лучше ?

[Shik]

dragon772, короче не буду путать тебя по поводу французов, может что-то поменялось, извини не отслеживаю, почему не знаю тоже нет доверия к вариатору, муки выбора это знакомо, тига и сх-5 были оставшимися в списке из всех кроссоверов, январь 2012, время ожидания каждой тачки 8 месяцев, и я выбрал, большее кол-во функций почти за те же деньги для каждодневных частых городских поездок и раз в год в отпуск мне не к чему, да и вообще новая морда и жопа тиги на любителя, но это другая тема...
CandyGirl, я думал вы уже ждуны...

[merlin]

Вариатор как-то не внушает доверия.Особенно,когда посмотреть ценик,его полной замены.

Ну и какой это ценник?
Дело в том, что варик стоит новый порядка 3000$.Прошла инфа, что это варик, можно купить в японии за 1800, но инфа не проверенна и проверить затруднительно, ибо не знаю японского.Так что я не вижу тут нечего ужасного, если считать что ремонт "классической акпп" порядка 70000р.

[dragon772]

CandyGirl,
Тоже в муках выбора? В какой салон звонили? Лучше,тока Яп! Тогда придется брать Touring(без кож.салона,без дат.парк,камер зад.вида,смарт карт).Все-таки,думаю доплатить(если точно решусь.) 33к за заводской ксенон.
Какой цвет импонирует? Мне Sky Blue.


Shik,
Какой у тя ключ зажигания и метка ? Фотка есть?
На сайте сх-5,есть такой юзер Шпунт.Все его мутузят,не по-детски.Он перешел с тига на сх-5.
И доказал(выставив список),что в тиге на 50 (!) функций больше,чем в сх-5.
Мне нравится,что в сх-5 постоянный полный привод,в отличие от CR-V,например.Что привело,увы,к аварии.
Скажи,а за кресло водителя,задний пассажир не жалуется,что мало места для ног?
И согласен с таким отзывом:

Подвеска СХ-5 работает намного тише, чем на любой другой модели Mazda. С мелкими неровностями лучше справляется подвеска бензиновой версии, а дизелю лучше даются скоростные повороты.

и

требовать «жесткого спорта» от Mazda CX-5 не хочется. Попытку активно «втопить» кроссовер воспринимает как вынужденную меру: и крены великоваты, и на виражах с неровным асфальтом СХ-5 иногда как-то соскакивает с траектории. Зато по плавности хода бьет и «трешку», и «шестерку», и даже, пожалуй, более «взрослый» кроссовер СХ-7.

merlin,
АКПП уже давно изучен,и ресурс достаточно большой.А вариатор,как пишут,можно быстро загубить.
Кстати,немного не в тему.Разговорился с генеральным(X-Trail Tdi),пробег 130т.На сервисе,ему не поверили! Сказали,что турбина более 60т не ходит. Он очень аккуратный водитель.
Пыжик,увы мне не подходит по габаритам и CVT.Хотя цена топ.ком-ц Allure 2.4л./170л.с. нравится.

Проходимость сх-5(одним колесом в яме):

[merlin]

АКПП уже давно изучен,и ресурс достаточно большой.А вариатор,как пишут,можно быстро загубить.
Кстати,немного не в тему.Разговорился с генеральным(X-Trail Tdi),пробег 130т.На сервисе,ему не поверили! Сказали,что турбина более 60т не ходит. Он очень аккуратный водитель.
Пыжик,увы мне не подходит по габаритам и CVT.Хотя цена топ.ком-ц Allure 2.4л./170л.с. нравится.

Безотносительно к какой либо марке авто, варик, ресурс, заявленый производителем, 250, даже если они и ошиблись , это не так страшно. Про турбину, много факторов, но если речь о бензиновых, то да, кончаются, как правило в районе 100. Дизельные (а речь как я понял о нём), могут легко отездить и 300

[ThinkPad]

если речь о бензиновых, то да, кончаются, как правило в районе 100. Дизельные (а речь как я понял о нём), могут легко отездить и 300

Это раньше так было.... сейчас и на дизелях легковых турбины долго не ходят.... тоже 100-150 тысяч в среднем...
Концепция "запланированного устаревания" понимаешь а иначе кто тогда новые машины то покупать будет, если все на старых ездить будут?
Все современные легковые машины рассчитываются на срок службы 5-7 лет максимум и пробег под 100 000

[CandyGirl]

dragon772, мучаюсь, слава богу, не я мой друг меняет Матрешку. Уже была неприятность в Рольфе... Дождались машину, но не взял - испортили лакокрасочное покрытие и бампер они снимали - не понятно что было с машиной (может ее уронили... хз). Теперь попытка №2 в другом месте. Он все-такие хочет комплектацию Спорт.... И как Генри Форд машину видит любого черного цвета

[Shik]

dragon772, у меня система чего то мозг делает, радикал не пашет, фото выложить не смогу, ключ такой же как на сексе 2 кнопки, открыть/закрыть (минус нет пошагового открытия дверей, сам офигел), можно в экстренных случаях достать железку, на туринге кнопок на ручках нет, сигу не ставил...
по подвеске с маздами не могу сравнить, секс и свифт далеко в стороне, на сх-5 намного тише, про дизельную вообще не скажу, про жесткий спорт и плавность хода тоже...
в марте ксенон 27 стоил...
Шпунт легендарная личность, я так и не понял почему он тигу слил через 2 года владения, а теперь нахваливает...
с чего ты взял что на сх-5 постоянный, он подключаемый...
сзади редкие пассажиры не жаловались в основном ребенок ездит...

[dragon772]

merlin,
Как я понял,любая турбина более 100т не живет.


CandyGirl,
У меня Genser.Про повреждение ЛКП это не новость,пока везут на автовозе,часто камешки повреждают кузов.Хуже,попасть на перевертыша.


Shik,

Лечи систему,пока совсем не загнулась!
Постоянный привод пишут http://www.genser.ru/ru/autos/mazda/...4=1634&part4=2
Ребенка сзади не тошнит?
Шпунт,есть подозрение,что он быстро угробил турбину и поэтому слил авто.

[Shik]

dragon772,не тошнит...
я тебя умоляю только не Шпунт загубил турбину, у него ежедневный пробег 30км до работы и обратно по пробкам да на уикенд на дачу, он больше языком молоть, вернее словом, за год 10000 сообщений...
если надумаешь брать, не ставь хакку7, шипов не слышно, но на асфальте издает легкий гул...

[dragon772]

Shik,

Как мне сказали,знающие люди,турбину можно запросто загубить.Поэтому я смотрю на атмосферники.
Хак 7 брать не буду! Очень дорого,шипы для области нужны больше,чем для города.
Я в поиске...SGV new,CX-5,Tiguan.

[ThinkPad]

турбину можно запросто загубить.

Ну если не соблюдать элементарных правил (хорошее масло, сразу после гонок движек не глушить, что бы турбина остыла) то загубить ее сложно, если она не бракованная
А если машина новая и на гарантии, то чего париться то? по гарантии поменяют
Вон на Соулах чуть ли не у каждого второго меняли