Suzuki SX4 & Mazda CX-5

[merlin]

Про турбины.У генерального Pathfinger TDi.После выключения зажигания турбина еще работает какое-то время.Все говорят,что это нормально,чтобы турбина охладилась.

Всё верно, с оговоркой, не турбина, а двигатель, турбо таймер. называется. Только турбина на дизельном мотре и бензиновом, это две большие разницы. Бензиновый нагнетатель, работает в гораздо более жестких условиях, по оборотам самой турбины, поэтому ресурс существенно меньше.

[dragon772]

брать TDi ? 140 л.с.? У него-то ресурс должен быть высокий.Вообще,стоит брать дизель?
Битва СХ5 и Тигуана.

[BARS]

Битва СХ5 и Тигуана.

Всегла опасался водителей в шапках за рулём ....

[kirill1978]

Всегла опасался водителей в шапках за рулём ....

Просто он не хотел потерять мощи движка, вот печку и не включал

[@lex@nder]

dragon772, Рав4 - завсегдатый консервативный и беспроигрышный вариант... кроме того "психоз" по сохранению цены с годами пока действует

[merlin]

Рав4 - завсегдатый консервативный и беспроигрышный вариант... кроме того "психоз" по сохранению цены с годами пока действует

Стоимость страховки запредельная....

[ThinkPad]

Вообще,стоит брать дизель?

В Москве можно (если тракторное тарахтенье на холостых не смущает... у БМВ кстати оно ярче выражено чем на Ауди) В провинции я бы не рискнул
У меня друг уже впридачу к Ауди А6 Аллроад дизельной взял БМВ трешку дизельную Доволен.... расход низкий.... в морозы заводиться (мы в -26 заводили в деревне Ауди без проблем... безо всяких антигелей и прочего) если заправляться на нормальных заправках.... Самое хорошее ДТ по отзывам у ЛУКойла.... но оно же и самое дорогое

[dragon772]

BARS,

Так это же юный шумахер! Все ему мало,только топит,даже по сторонам не оглядывается.
Еще одна проблема собирают под Калугой и в Дойчланд.
Вот отзыв девушки о нашей сборке:

Калужская сборка

Калужская сборка. За один год эксплуатации: полетел моторчик на свеклоподъемниках. Отремонтировали по гарантии. Сломался центральный замок. Отремонтировали по гарантии. Затем чудным образом со слов в автосервисе "рассосался" или "испарился" предохранитель прикуривателей, которые тоже вышли из строя. Ремонтировала за свой счет. Куда он делся до сих пор не понимаю, т.к. на этой машине езжу одна. В -15 заводится хорошо, но прямо на ходу отказывает электроусилитель руля. И это для них нормально, как объяснили в салоне. Страшное дело. Через год скрипит обшивка, что-то стучит в подвеске. Жрет масло. Расход бензина не соответствует заявленному. Все это, конечно, мелочи, но их слишком много. Сейчас машина опять в автосервисе. Что-то разряжает аккумулятор. Удивляюсь, как Калужские ребята смогли испортить такой хороший и дорогой автомобиль.

[свернуть]

У тебя на Вольво предохранители не испарились? Бедная девушка!
И еще похуже:

Калужская сборка2

Купили осенью 2008 г. жене в Кузбассевромоторс (г.Новокузнецк) калужской сборки. В декабре появился стук под обшивкой днища. В салоне успокоили -машина замерза. Через месяц отвалился кардан на полном ходу. Как выяснилось в экспертизе - вылетели 2 болта из муфты. Жена с ребенком чуть не убились. Салон машину менять отказался. Сотрудник по фамилии И (кореец) начал меня шантажировать, чтобы я забрал жалобу. Я произвел экспертизу за свой счет. После экспертизы они согласились произвести ремонт по гарантии. Но жена боялась этой машины. Мы продали его и потеряли 350 тыс. В штаб-квартире Фольксвагена нашу жалобу проигнорировали и даже посмеялись над нашей просьбой заменить машину. Это дилер сейчас разорился - много было претензий по качеству. Они открыли новый салон "Олимпия" со старыми продавцами. Впечатления отвратительные и от Фольксвагена и от его дилера. Предпочел корейца. И все русским покупателям советую - не берите эти машины, а то попадете с ними в беду, как Манштейн под Прохоровкой попал с дефектными Пантерами. Поражает высокомерие и чванство персонала этой организации.

[свернуть]

Немецкая сборка!

Эта машина - брат Туарега. Считаю, что все минусы, описанные про эту машину, относятся к машинам, собранным на территории России. Мне машину муж купил с завода в Германии - никаких проблем, о которых Вы пишите: ничего не стучит, ничего не скрипит, прекрасно ездит по бездорожью, без проблем заводилась при -27 и т.д. Коробка передач автоматическая, топливо - дизель. Средний расход по городу 8,5, за городом 7,5. У мужа Туарег, так он говорит, что по некоторым позициям Тигуан даже лучше.Отзыв o Volkswagen Tiguan 2.0 TDI оставил: Светлана из города Гомель.

[свернуть]

И веселые отзывы о СХ-5:

СХ-5

Машину купил 11 февраля. Вчера утречком(13 февраля) завёл своего пятачка, постоял-погрел минут так 20-25 при -29 на термометре и поехал по делам. Приехав в соседний квартал заглушил машину и вышел. Вернувшись минут через 10, сел, завёл и .....ВОТ ТЕБЕ НА значок "главный сигнализатор неисправности"(ГСН) у меня после нажатия на "инфо" не гаснет (хотя до этого всегда загорался при запуске и отображал информацию о возможном гололёде, но при нажатии на "инфо" он гас) . Что потом я прочёл на дисплее(о чём меня предупреждал ГСН) меня просто срубило. Он писал, что НЕ ИСПРАВНА СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ!!!!! И действительно любое моё малейшее движение руля вправо и влево на считанные миллиметры сопровождалось диким треском из рулевой колонки(треск был на столько громким, что его было ОЧЕНЬ хорошо слышно мастеру по гарантии висевшему на другом конце провода) Соответственно позвонив в Мажор(где брал машину) и объяснив ситуацию услышал ответ:привозите машину-будем смотреть и если это ГАРАНТИЙНЫЙ ВАРИАНТ, то вернём деньги!!!(Я ОБАЛДЕЛ, а что это может быть не гарантия при пробеге в 249 км???) Сказать, что я расстроился....-ничего не сказать . По его рекомендациям пробовал несколько раз глушить и заводить машину, но всё тщетно. Система рулевого управления умерла???!!! После этого отправился домой пешком, чтобы найти телефон эвакуаторщиков (не бегать же в минус тридцать по дворам и дорогам и не ловить их). Придя домой и обзвонив десяток компаний понял, что настала ...НЕПРИЯТНАЯ СИТУАЦИЯ, так как все эвакуаторы были на день расписаны. Расстроившиь пришлось завести свою М6 и поехать к пятачку забрать кое-какие бумаги для работы. Подъехал, ещё раз поматерился открыл пяточка, достал бумаги, и решил ещё раз попробовать. Завёл и.......ПРОБЛЕМА ПРОПАЛА!!!! Как будто её и не было. Позвонив в Можор сказал гарантийщику, что всё пропало, на что он ответил, что возможной причиной явился сильный мороз. И поскольку руль-электронный, то возможно глюканула электроника. После чего я, выдохнул ещё разок поматерися и продолжил свой путь уже на пяточке. И откатавшись 13 и 14 числа, больше у него ПОКА ничего не глючило.
Не смотря на это глюк, всё равно очень доволен и динамикой и посадкой и обзором из машины (только пока к задним габаритам пока не привык. При парковке задом приходится вылезать из двери и смотреть.)

[свернуть]

ThinkPad,
Вот как раз тарахтенье,как трактор и непонятно кач-во соляры сильно смущает.

[ThinkPad]

Бензиновый нагнетатель, работает в гораздо более жестких условиях, по оборотам самой турбины, поэтому ресурс существенно меньше.

Обороты турбины одинаковые что на дизеле, что на бензине.... а вот температура выхлопа у бензина значительно выше.... именно по этому на бензин и рекомендуют ставить турботаймер.... или не глушить сразу, а дать поработать на холостых пару минут, что бы турбина остыла... иначе масло в подшипниках закоксуется...

---------- Добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:42 ----------

тарахтенье,как трактор и непонятно кач-во соляры сильно смущает

Тарахтенья в салоне не слышно... только снаружи ну а соляра - заправляйтесь на нормальных заправках - проблем не будет
Все тоже самое что и с бензином

[dragon772]

А немецкую сборку(легально) достать можно ? Или только Калужскую всем предлагают?

[BARS]

Затем чудным образом со слов в автосервисе "рассосался" или "испарился" предохранитель прикуривателей, которые тоже вышли из строя.

Это мне кажется фишка всех европейских авто - у них у всех (у меня на Вольве тоже) очень не глубокое гнездо прикуривателя, в штатном Гарминовском заряднике в полностью вставленном состоянии видно чуть-ли не наполовину боковые контакты массы. Если в процессе езды туда-сюда позадевать розетку, то можно замкнуть контакты и тогда перегорит предохранитель. Я уже на Вольве с этим столкнулся, не отъездив даже и 1000 км (теперь с подключенными гатжетами аккуратнее обращаюсь, да и на нулевом ТО меня сервисмены об этом предупредили, когда Я спросил у них что за фигня)
На Сузуке конечно прикуриватель - лучше!

[merlin]

Обороты турбины одинаковые что на дизеле, что на бензине.... а вот температура выхлопа у бензина значительно выше.... именно по этому на бензин и рекомендуют ставить турботаймер.... или не глушить сразу, а дать поработать на холостых пару минут, что бы турбина остыла... иначе масло в подшипниках закоксуется...

виноват, ошибся

[Shik]

BARS,
И веселые отзывы о СХ-5:

СХ-5

Машину купил 11 февраля. Вчера утречком(13 февраля) завёл своего пятачка, постоял-погрел минут так 20-25 при -29 на термометре и поехал по делам. Приехав в соседний квартал заглушил машину и вышел. Вернувшись минут через 10, сел, завёл и .....ВОТ ТЕБЕ НА значок "главный сигнализатор неисправности"(ГСН) у меня после нажатия на "инфо" не гаснет (хотя до этого всегда загорался при запуске и отображал информацию о возможном гололёде, но при нажатии на "инфо" он гас) . Что потом я прочёл на дисплее(о чём меня предупреждал ГСН) меня просто срубило. Он писал, что НЕ ИСПРАВНА СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ!!!!! И действительно любое моё малейшее движение руля вправо и влево на считанные миллиметры сопровождалось диким треском из рулевой колонки(треск был на столько громким, что его было ОЧЕНЬ хорошо слышно мастеру по гарантии висевшему на другом конце провода) Соответственно позвонив в Мажор(где брал машину) и объяснив ситуацию услышал ответ:привозите машину-будем смотреть и если это ГАРАНТИЙНЫЙ ВАРИАНТ, то вернём деньги!!!(Я ОБАЛДЕЛ, а что это может быть не гарантия при пробеге в 249 км???) Сказать, что я расстроился....-ничего не сказать . По его рекомендациям пробовал несколько раз глушить и заводить машину, но всё тщетно. Система рулевого управления умерла???!!! После этого отправился домой пешком, чтобы найти телефон эвакуаторщиков (не бегать же в минус тридцать по дворам и дорогам и не ловить их). Придя домой и обзвонив десяток компаний понял, что настала ...НЕПРИЯТНАЯ СИТУАЦИЯ, так как все эвакуаторы были на день расписаны. Расстроившиь пришлось завести свою М6 и поехать к пятачку забрать кое-какие бумаги для работы. Подъехал, ещё раз поматерился открыл пяточка, достал бумаги, и решил ещё раз попробовать. Завёл и.......ПРОБЛЕМА ПРОПАЛА!!!! Как будто её и не было. Позвонив в Можор сказал гарантийщику, что всё пропало, на что он ответил, что возможной причиной явился сильный мороз. И поскольку руль-электронный, то возможно глюканула электроника. После чего я, выдохнул ещё разок поматерися и продолжил свой путь уже на пяточке. И откатавшись 13 и 14 числа, больше у него ПОКА ничего не глючило.
Не смотря на это глюк, всё равно очень доволен и динамикой и посадкой и обзором из машины (только пока к задним габаритам пока не привык. При парковке задом приходится вылезать из двери и смотреть.)

[свернуть]

вот дебил чтоб до соседнего квартала добраться, машину грел полчаса...

[dragon772]

Офф.Ответ ОД:

В России модель VW Tiguan продается только калужской сборки.

Соответственно Тигуан в пролете.Слышал,что СХ-5 собирают во Владике? Тоже сборка через пень колоду?

[Shik]

японца я думаю еще можно найти...

[dragon772]

Полная шумка!

[lenne]

Проехал первую тысячу на СХ-5. На сегодня впечатления только положительные. Я долго колебался в выборе, перещупал и прокатился почти на всех машинах в этом классе, некоторые сомнения оставались до момента покупки, теперь вопросов не осталось, я купил именно то, что мне нужно, жалею только, что взял Туринг, а не топовую комплектацию. Мне досталась машина японской сборки, и это также стало одним из аргументов в ее пользу, но только одним из многих.

[Shik]

поздравляю

[dragon772]

Получил ответ от ОД(Genser) про сх-5:

Сейчас автомобили есть в наличии японской сборки. В ближайшее время (ориентировочно с декабря) начнутся поставки автомобилей "крупноузловой" сборки во Владивостоке.

Как сказали на форуме сх-5.ru во Владике приходят машино-комплекты,и на заводе ходовую с движком пихают в кузов.
Но опять российская сборка(Дядя ВАся) !
Кстати,вот как собирают в Калуге Тигуан!
http://smotri.com/video/view/?id=v13830746ebe

[MudRuck]

Кстати,вот как собирают в Калуге Тигуан!

А что? в Калуге и Туареги собирают?