Просто это часто помогает от писка колодок при торможении.
Просто это часто помогает от писка колодок при торможении.
Что на этой картинке изображено, не совсем понятно. Например на венграх таких пластин просто нет. Возможно, авторы имеют ввиду, что надо смазать места контакта колодки и поршня, чтобы они не прикипели друг к другу.
Не в курсях ... может быть у сузуки своё персональное видение как должны быть укомплектованы тормоза у венгров ... рассматривать комплектацию данного авто не приходилось.
Лично мой (подчеркиваю слово "мой"...) опыт подсказывает, что все ОРИГИНАЛЬНЫЕ комплекты колодок на авто до 2010 (примерно) года, что попадали мне в руки, содержали весь указанный на картинке набор пластин ... и была смазка ... и была инструкция - что куда и сколько мазать ... сомнений не возникает.
(Кстати ... в наборе колодок на рестайл эти пластины есть.)
На старых ауди (если мне скилироз не изменяет) еще были рекомендации смазывать и фиксаторы на торцах колодок. Но на ндругих авто я с такого не наблюдал. И себе ессно никогда эти "пружинки" не смазываю.
На некоторых новых авто ... 2010 - 2012 ... появилась новая фишка: там в наборе пластин нет ... но есть специальный клей, который наносится на место контакта поршня (поршней) с колодкой .. а также место контакта скобы (если таковая имеется) с второй колодкой. Таким образом они полностью исключают дребезжание колодок на кочках .. ибо просто пружинящих фиксаторов на торцах почему-то не хватает.
Про смазывание места контакта колодки и поршня (поршней) нигде и никогда указаний не видел.