Natsuki's gift

Итак, после получения прав и набирания опыта на копейке (которая теперь для реставрации хранится) подарили мне... SX4, черного цвета, с МКП. Хотел автомат, да и не черный, но дареному коню в зубы не смотрят. Так что лет 5 минимум мне предстоит ездить на ней. А может и больше. Я не горю желанием менять машины каждые 3 года. У меня авто вместо того, чтобы пешком ходить, да зимой не мерзнуть.

Первое, что сразу решил - только сток, не люблю тюнинг в любом виде, кроме заводского (ну и дилерские примочки экспортных Москвичей и Жигулей, но это другая история).
Второе - все ТО и прочее проходить вовремя, чтобы кар прослужил подольше.

Плюсы. Бензин почти не ест. На даче нарядно прыгает на кочках, всякие колдобины "не, не слышал".
Минусы. Или я не привык, или разгон на первой передаче на самом деле слабее, чем у 1,3-литровой копейки. Еще недостаток - 5-я передача включается так, будто вот-вот выскочит. Ну и в магнитоле нельзя включить плеер через AUX, пришлось музыку сбрасывать на диски, хорошо что есть чейнджер. Обзор при повороте не очень.

Сидеть удобно, рулить тоже. Пассажиров не вожу (только несколько раз возил деда, ему понравилось), как машина только для водителя - супер, хорошо чувствуется. Включил печку на +24, музыку - за уши не вытащить :P

А вообще за такое короткое время много не сказать. Вот и сделал эту тему, как бы бортовой журнал.

Теперь нас на одного японца больше

Сообщение от Natsuki

Ну и в магнитоле нельзя включить плеер через AUX, пришлось музыку сбрасывать на диски, хорошо что есть чейнджер.

Темы в помощь:
Линейный AUX вход на штатной 6CD магнитоле
usb для штатной магнитолы panasonic
USB / SD / AUX адаптер Yatour

Приезжай на встречи, сейчас они на востоке (хотя поехать можем и в другой район Москвы): http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4978

WhyMax, у меня Венгрия, только что в профиль добавил.
На встречи приеду, как разберусь с финансами и стоянкой у дома. Сейчас машина на даче, а топлива хватает только на выходные покататься.
Не хочу самоделкинством заниматься, подожду пока эта магнитола начнет тупить (все-таки часто менять диски вредно?), а потом поставлю какой-нибудь клевый медиацентр. Или например магнитолу 1-диновую и такую же радиостанцию...

Сообщение от Natsuki

Второе - все ТО и прочее проходить вовремя, чтобы кар прослужил подольше.

Чтобы машина прослужила подольше, одних только ТО мало. ТО нужны, чтобы машина проехала свои гарантийные 100000 и 3 года. Обо всём остальном как раз и написан этот форум .

Сообщение от Natsuki

Минусы. Или я не привык, или разгон на первой передаче на самом деле слабее, чем у 1,3-литровой копейки.

Никогда не ездил на копейке, сравнить не с чем. Но проблем со стартом на SX не замечаю. У меня тоже венгр МКПП, правда 4х4. Газуй побольше и сцепление отпускай на более высоких оборотах.

Сообщение от Natsuki

Ну и в магнитоле нельзя включить плеер через AUX, пришлось музыку сбрасывать на диски, хорошо что есть чейнджер.

Если есть чейнджер, то есть и AUX разъем. Для подключения к нему достаточно сделать переходник, ничего в самой магнитоле паять не придется.

Есть такой вопрос - как удобно срезать бетон? Участок размером с пол-машины, толщиной 2 см. Дед по глупости замуровал гараж, думая что я больше не буду ездить, а за зиму мол осядет >__<
Пока не осилю, машина на вечной стоянке. Маразм.

Сообщение от Natsuki

Есть такой вопрос - как удобно срезать бетон? Участок размером с пол-машины, толщиной 2 см. Дед по глупости замуровал гараж, думая что я больше не буду ездить, а за зиму мол осядет >__<
Пока не осилю, машина на вечной стоянке. Маразм.

че за бред?


Кувалду в руки и вперед - спасай свой секс, 2 см это не стена.

Вот я сам в шоке. Приехал на электричке на дачу, переночевать и машину забрать с утра. Смотрю - дед залил площадку перед гаражом, бетон сырой. Ну это ерунда, доски накидал бы, благо рядом их полно, а что потом - неважно, мне этот бетон вообще не нужен был.
А ворота не открываются-то! Около 2 см дед лишнего вылил, и все. Отковырять сложно, в гараж зашел через боковую дверь, но машину через нее только по запчастям выносить...

Понятно, т.е. он залил пол так, что ворота хрен откроешь?
Кажись вариант только один - долбить.

Ага, в следующие выходные займусь... Эти уже расписал, общественный транспорт - это судьба

Сообщение от Natsuki

Ага, в следующие выходные займусь... Эти уже расписал, общественный транспорт - это судьба

Эх, везет, с общественного на личный пересаживаться проще, чем наоборот
Ну да ладно, что будет то будет, это я о своем))

Natsuki,
Нужны:
1. Лопата
2. Перфоратор
3. Трактор

Подкапываешь по центру, сверлишь насквозь, просовываешь канат, желательно металлический, и трактором отволачиваешь куда подальше.
Не дёшево, но быстро

Даа... не жизнь а приколы, зубило, молоток и терпение.....

Накатаешь тысяч 10 и начнут руки чесаться ))) магнитолу поменяешь, тонировку прилепишь и т.д и т.п

что вы издеваетесь над человеком? ))

болгаркой снизу двери обрежь

Сообщение от Natsuki

Около 2 см дед лишнего вылил, и все.

Не понял, 2 см - это весь "новый" слой, или это только "лишнее", а сам слой гораздо толще?
Если первое - то ИМХО колоть ломом, как лёд. Если второе - мне ближе идея Мудрука . Трактор в деревне на "разовый толчок" обычно стоит 500 рублёв.

Срежу дверь все-таки, не такая уж она и тяжелая. Но завтра ехать на край света без машины печально

Сообщение от Андрей Валерьевич

Накатаешь тысяч 10 и начнут руки чесаться ))) магнитолу поменяешь, тонировку прилепишь и т.д и т.п

Тонировку я вообще не признаю, машину уродует (особенно, если не черного цвета). Магнитолу менять - денег нету, а остальное уже приобрел (гарнитуру и зарядник для телефона)

Короче, совсем все печально. Отдал родителям ключи, пока мне машина не нужна. Если что, может и заберу, но сейчас нет желания.
Не смог привыкнуть к совсем странной коробке передач. Я не беру в пример копейку, я ездил на других авто (моделей 6), и ни разу не было, чтобы я глох как блондинка >_< На автомате не ездил ни разу в жизни...
Сиденья не смог настроить - шея болит так, что езда превращается в мучение.
Ну и прочее-прочее-прочее. Вот не знаю, что делать. Не радует совсем.

Весьма странно. Чтобы шея не болела - надо посильнее утапливатсья в подголовник. Для этого попробуй наклонить спинку сиденья посильнее вперед (ближе к вертикальному положению).
А что с КПП? У меня после инструкторской девятки проблем никаких не было.

Natsuki,

Срочно вместе с машиной на сбор!
Там тебя всему научат!

Я учился на 2114 (перед правами) и на Волге-3110 (в 16 лет). Проблема именно с троганием. Экзамен сдавал на 2110 (площадку) и на Nexia (город) - тоже без проблем, даже не заглох ни разу.
А в подголовник я вообще не могу упираться, неудобно. Привык немного наклоняться вперед при езде, потому что в копейке подголовника не существует.