Сайлентблок рычага

[Artist]

Не найти мне оригинала. Febest вообще гэ?

не ставь они полное гггг

[SloNicK]

Втулки стаба Febest тоже походу не очень, живут пол года.

[belovchanin]

Втулки стаба Febest тоже походу не очень, живут пол года.

У меня третий год ходят,пока претензий нет.

[ThinkPad]

Втулки стаба Febest тоже походу не очень, живут пол года.

У меня третий год ходят,пока претензий нет.

Febest чисто упаковщик (зато типа Германия) - покупает у разных поставщиков в Китае и фасует под своей торговой маркой, поэтому раз на раз не приходится

[belovchanin]

Febest чисто упаковщик (зато типа Германия) - покупает у разных поставщиков в Китае и фасует под своей торговой маркой, поэтому раз на раз не приходится

Может и так.Просто так получилось ,что фебестовские втулки,которые все хаят ведут себя приличнее оригинальных

[beseda]

Здравствуйте коллеги.
Нужно заменить (SX4, седан, 2008 г.в., Япония)
- задний сайлентблок переднего рычага (предлагают поставить VTR SZ0111R)
- передний сайлентблок переднего рычага (предлагают поставить Suzuki 45261-79J00).

Подскажите пожалуйста, верно ли и кто-то с данными запчастями сталкивался?!

[svv555]

beseda,



-
http://lynxauto.info/index.php?route...8107%29&path=4

[beseda]

beseda,



-
http://lynxauto.info/index.php?route...8107%29&path=4

Я Вас правильно понял, что вместо оригиналов советуете:

VTR SZ0110R Сайлентблок рычага передней подвески, передний;
VTR SZ0111R Сайлентблок рычага передней подвески, задний;

[dragon772]

А сайлент-блоки,кто-нить сам менял? Их же надо выпрессовывать.Сам рычаг стоит дорого.

[Львиное сердце]

Всем привет!
Столкнулся с такой же проблемой. Потекли сайлентблоки задние горизонтальные. Мой сервис дал добро, что поменяет их, не надо весь рычаг в сборе брать.
Смотрел оригинальные по коду 45262-79J00, нет в наличии!
Предложенная ранее замена, хороший вариант?

И подскажите, неопытному. Если на сайте запчастей (exist, emex, zzap) оригинальный номер запчасти 45201-54L00 даёт замену 45201-54L20. Как к этому относится? Заказывать по новому номеру?

[MudRuck]

https://www.megazip.ru/search?q=45201-54L00
Всё верно.

[kentavr171]

парни посоветуйте или киньте номера сайлентблоков передних которые точно подоходят к sx4 венгру хэтчбэк.Недавно на экзисте заказал такие CAB20021 и Ru-831 теперь запарился подойдут или нет,в машинах понимаю не выше начального уровня поэтому слету разобраться в запчастях сложновато долго сидеть на сайтах магазинов приходится,голова кипит ))

[DimONOFF]

парни посоветуйте или киньте номера сайлентблоков передних которые точно подоходят к sx4 венгру хэтчбэк.Недавно на экзисте заказал такие CAB20021 и Ru-831 теперь запарился подойдут или нет,в машинах понимаю не выше начального уровня поэтому слету разобраться в запчастях сложновато долго сидеть на сайтах магазинов приходится,голова кипит ))

советую купить рычаг в сборе и только оригинал. Если конечно собираетесь на машинке ездить долго и счастливо.

[kentavr171]

советую купить рычаг в сборе и только оригинал. Если конечно собираетесь на машинке ездить долго и счастливо.

я рассматривал такой вариант,но опять же неуверен что нашел правильный номер рычагов,если Вы знаете то скиньте пожалйста номера.А чем плоха просто замена сайлентблоков? я вычитал что их поменять возможно только шаровая вроде с рычагом меняется.

[DimONOFF]

я рассматривал такой вариант,но опять же неуверен что нашел правильный номер рычагов,если Вы знаете то скиньте пожалйста номера.А чем плоха просто замена сайлентблоков? я вычитал что их поменять возможно только шаровая вроде с рычагом меняется.

Оригинал вроде есть как только горизонтальный сайлент, его можно попытаться поменять, хотя фиг знает сколько проходит. Ведь если родной уже умер, значит прошел достаточно много, а там кроме износа самой резины происходит и выработка посадочного отверстия вследствие попадания грязи. По крайней мере так у втулок стабилизатора. И вот что то мне подсказывает, что уже новый оригинальный не проходит много. А вертикального сайлента оригинального нет. И кстати изнашивается больше вертикальный, он на разрыв работает, так что смысла не вижу. Все равно все уже изношено к этому сроку, и оба сайлента и шаровая. Поэтому логичнее все в сборе сменить и забыть о проблеме лет на 5-7 точно.

[kentavr171]

Оригинал вроде есть как только горизонтальный сайлент, его можно попытаться поменять, хотя фиг знает сколько проходит. Ведь если родной уже умер, значит прошел достаточно много, а там кроме износа самой резины происходит и выработка посадочного отверстия вследствие попадания грязи. По крайней мере так у втулок стабилизатора. И вот что то мне подсказывает, что уже новый оригинальный не проходит много. А вертикального сайлента оригинального нет. И кстати изнашивается больше вертикальный, он на разрыв работает, так что смысла не вижу. Все равно все уже изношено к этому сроку, и оба сайлента и шаровая. Поэтому логичнее все в сборе сменить и забыть о проблеме лет на 5-7 точно.

ситуация такая,пробег у машины 69тыс. км.,заезжал в сервис на диагностику ходовой там сказали что шаровые еше нормальные,а задние сайлентблоки под замену(если меняются),но возможно лучше поменять все т.к. передние плохо видно и толком непонятно в каком они состоянии.Вот я ищу сейчас варианты,купить два оригинальных рычага по 10-11тыс. на данный момент не могу ибо не имею свободных 20000 руб, вот и парюсь либо менять сайлент блоки,либо купить два рычага не оригинальных и позже купить оригинал и заменить......Вы случайно не подскажете какого производителя рычагов можно выбрать чтобы не напороться на откровенное "г" ?

[Kranovoy]

ситуация такая,пробег у машины 69тыс. км.,заезжал в сервис на диагностику ходовой там сказали что шаровые еше нормальные,а задние сайлентблоки под замену(если меняются),но возможно лучше поменять все т.к. передние плохо видно и толком непонятно в каком они состоянии.Вот я ищу сейчас варианты,купить два оригинальных рычага по 10-11тыс. на данный момент не могу ибо не имею свободных 20000 руб, вот и парюсь либо менять сайлент блоки,либо купить два рычага не оригинальных и позже купить оригинал и заменить......Вы случайно не подскажете какого производителя рычагов можно выбрать чтобы не напороться на откровенное "г" ?

Да всякие уже пробовали. Результат примерно одинаково плохой. Хуже всех, традиционно, выступает Febest. В сторону этого производителя стоит только плевать. После замены, Сайлент блоки ходят около 10 000 км. Так что ИМХО, лучше поднапрячься и взять оригинал. Понятно, что дороговасто выходит, но сам именно так и поступил. Правда, у меня пробег побольше был, раза в полтора от вашего.

[kentavr171]

Да всякие уже пробовали. Результат примерно одинаково плохой. Хуже всех, традиционно, выступает Febest. В сторону этого производителя стоит только плевать. После замены, Сайлент блоки ходят около 10 000 км. Так что ИМХО, лучше поднапрячься и взять оригинал. Понятно, что дороговасто выходит, но сам именно так и поступил. Правда, у меня пробег побольше был, раза в полтора от вашего.

насчет "фэбэст" уже начитался в сети да и сам попробовал,14тыс. км. назад заменил задние ступицы на фэбэст сейчас уже загудели как то маловато отходили,теперь взял пару snr-ровских и на рычаги сейчас денег в обрез вот и ищу варианты.

[Fedos]

Бери Ruville или Meyle эти еще куда ни шло.

[kentavr171]

Бери Ruville или Meyle эти еще куда ни шло.

я как раз на экзисте на них смотрел,почитал на скорую отзывы в сети пишут что ruville это упаковщик т.е. лотерея,а y meyle вроде-все ничего но резинки слабые на шаровых......сейчас хочу почитать про yamato ,а так же quinton hazell(aнглия).