хорошо что тут нет наших жен
Миллена, скажу ИМХО - я бы сильно не парился на счет резины - вы знаете нужный размер (видимо 205/60 R16) - написано на той, что у вас стоит сейчас.
дальше - тестов можно много прочитать, но придя в магазин не увидеть ни одной знакомой резины (у нас в Самаре часто так).
я бы сделал так - спросил у продовца где лежит нужный размер, подошел, посмотрел. отечественную, в том числе копии именитых отбросил бы сразу - не могут у нас делать качественно (знаю не по наслышке).
далее - щупаем - выбираем самую мягкую. Смотрим, что бы было максимальное количество ламелей - такие тонкие прорези.
если выбранная таким способом резина и не будет лучшей, то и проиграет не сильно.
Смысла брать самую дорогую - тоже нет.
Все сказанное ИМХО
забыл сказать - возьмите шиповку - сюрпризов меньше будет.
Сегодня присматривала резину. Блин и думала мягкая -это хуже.Я вот думаю нужны мне шипы по Москве или нет? Продавец сказал, шипы хорошо когда лёд, а когда снег и жижа хорошо обычная зимняя резина.
Первый раз, прям , как первый класс. Не знаю можт прост зимнюю?
Миллена, если бы у вас был полный привод, можно было бы посомневаться.
а так - с шипами надежнее.
я купил вчера hankook i-pike 205/60 Р16
цена 4790 за колесо.
вместе с дисками (литье) и сборкой+балансировкой вышло 30240р.
Вот продавец вас пусть и возит тогда. А вообще-то шипы не только на льду нужны.
ЗЫ: в Москве не живу и не ездил...но могу сказать только одно: мой приятель из Москвы водит полноприводные жипы (Сантафе, ix 55) и покупает только шиповку. Я бы не сказал, что у него стажа меньше 15 лет или что он водить совсем не умеет.
SX4 продан на отметке 3 года 8 месяцев с пробегом 50.000км
я купил на зиму:
шины
http://igres.ru/tireSelector/viewTire.8127.html
Добавлено через 4 минуты
диски
http://igres.ru/diskSelector/viewDisk.681.html
У меня Michelin X-ICE North, шиповка, отездил прошлую зиму - доволен. Выбирал по тестам 2007 года, она тогда на первых позициях была, но за 3 года стала дешевле гораздо. Минус только один - шелестит шумновато Мне сравнивать не с чем, но в защиту могу сказать что пару раз за зиму она отработала на 5+ экстренное торможение по асфальту.
Хранились они у меня на балконе, я даже не заглядывал как они там поживают, теперь вот думаю: могло ли там чтото плохое с ними произойти? ..надеюсь что нет
И я себе такие купила только что В Финке по 120 евро (всего на 7 евро дешевле 7 хаки о_О). На шиномантаже в России слышала, как сервисмены сказали, что Мишка - лучшая резина Жду снега
У меня с SX4 это первая зима, заметила, что она довольно медленно греется. Ее действительно надо утеплять на зиму? о_О Как?)))
Кстати, такой неожиданный вопрос насчет подготовки к зиме... А летние колеса, снятые с машины, есть смысл как-то помыть перед хранением на балконе, или хрен с ними, если не очень грязные? Я переобулся сегодня - летние диски снаружи чистые, а внутри - черненькие.... Мыть или не мыть - вот в чем вопрос? Мыть лень... И ванну жалко...
Не только помыть, но и желательно замочить в ванной на ночку, а потом тщательно помыть
А еще нужно скрупулезно все камушки из протектора вытащить, потому что они могут нанести непоправимый ущерб замерзшей на балконе летней резине. А еще желательно накачать колеса на зиму азотом, впрочем об этом отдельная тема
Если Вы предпочитаете хранить покрышки на балконе - откажитесь от традиции. Зимние морозы негативно отразятся на свойствах резины. Для хранения лучше подойдет гараж или сарай. Как говориться в сухом, темном и прохладном месте.
По возможности каждое колесо можно упаковать в чехол. Это позволит обезопасить покрышки от вредного воздействия света. Если же такой возможности нет, для этого подойдут все подручные тряпки. Для тех, кому интересно, сегодня существуют специальные ящики для хранения резины. В них покрышки не только не ощущают свет, но и не мнутся.
Вечный вопрос: положение хранения. В принципе, для четырех колес будет все равно как их сложить или поставить. Но если есть выбор, то лучше всего покрышки лучше ставить стоймя. Если же Вы храните резину в подвешенном состоянии на гвоздях, то придется проворачивать покрышку раз в две недели. В противном случае, к концу сезона возникнет значительная радиальная деформация.
Если Вы храните покрышки вместе с дисками, то лучшим положением будет «колодец». Но при этом не стоит уменьшать или повышать давление в покрышках.
Мою колеса в зиму...но конечно же не до блеска и конечно же НЕ в ванной..
SX4 продан на отметке 3 года 8 месяцев с пробегом 50.000км
dragon772, по моему вы сгущаете краски. Нифига с резиной на балконе не будет. Какие свойства? то что замерзнет и задубеет, да и фиг с ней, она ж хранится, не ездить же на ней. Чехол? а зачем ? какой на балконе свет? прямого солнечного нет. специальные ящики это развод на бабло. Хранить в положении как на машине, только ничего сверху не класть тяжелого, ну или особо мнительным вообще ничего не класть. Если боятся эту мифическую деформацию, то тогда лучше резину в космос на хранение отправить, там невесомость, условия идеальные.
В обычных уличных температурных условиях, но не в сырости! ничего с резиной за весь срок эксплуатации, пока она естсетвенным образом не сотрется на вашем авто НИЧЕГО НЕ БУДЕТ!!!