загорелась лампочка ДВИГАТЕЛЬ

[NF]

Пробую применить чистку катализатора. Есть такая. Заливается в бензобак.

Сообщите о результатах.

Сообщаю. Проехал 9 тыс. км. после чистки. Лампочка погасла сама. Пока снова не загорается. Тьфу-тьфу...

[bashkin]

Был в отпуске,залил какой то бензин,загорелся чек,...снял клейму,заправился другим бензином и всё пропало.С Владика доехал до Новосиба,всё нормально и залился на хвалёной Газпромовской заправке...Машина перестала разгоняться,максимум 110 и всё,начинает дёргаться и моргать чек...Пробовал менять бензин,чек не горит,но дёрганье и моргание чека на 110 км осталось.Наверно кату пришёл кырдык,а может насос?

[AntonM]

максимум 110 и всё,начинает дёргаться и моргать чек...

т.е. лампочка начинает мигать при скорости 110?? Это надо смореть сервисмануал... что-то странное имхо

[bashkin]

Вот в том то и дело что моргает,а не горит и именно на 110км и главное дальше скорость не набирает ни в какую..

[Леонид2009]

bashkin,попробуй промыть ударной дозой топливную с-му и катализатор ,хрени всякой много продаётся . А с расходом бензина что стало ?

[AntonM]

Вот в том то и дело что моргает,а не горит

Посмотрел сервисмануал. Так вот, там на странице 1А-3 в разделе "On-Board Diagnostic System Description" написано, что мигает лампочка джекичана в том случае, когда есть пропуски зажигания, которые могут привести к повреждению катализатора. При этом ошибка в памяти ЕСМ остается записанной. Так что, смотрите код ошибки сканером. Но отсюда понятно, что проблема в пропусках зажигания.

When ECM detects a malfunction which gives an adverse effect to vehicle emission while the engine is running, it makes the malfunction indicator lamp (1) in the meter cluster of the instrument panel turn ON or flash (flashing only when detecting a misfire which can cause damage to the catalyst) and stores the malfunction area in its memory.

[WhyMax]

А еще лучше считать код ошибки или ошибок, лампочка говорит о наличии ошибок, а не однозначно о "ошибке P0420".

[bashkin]

Благодарю за инфу,время будет сделаю диагностику.

[NF]

Был в отпуске,залил какой то бензин,загорелся чек,...снял клейму,заправился другим бензином и всё пропало.С Владика доехал до Новосиба,всё нормально и залился на хвалёной Газпромовской заправке...Машина перестала разгоняться,максимум 110 и всё,начинает дёргаться и моргать чек...Пробовал менять бензин,чек не горит,но дёрганье и моргание чека на 110 км осталось.Наверно кату пришёл кырдык,а может насос?

Может и насос, но я бы, прежде всего, форсунки почистил.

---------- Добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:45 ----------

Сообщаю. Проехал 9 тыс. км. после чистки. Лампочка погасла сама. Пока снова не загорается. Тьфу-тьфу...

Был сегодня на сервисе. Нету ошибок в ЭБУ. Тьфу-тьфу.

[Танита]

Ну вот, думала, что меня это не коснется, однако - лампочка тоже загорелась на 64 тыс. В ближайшем сервисе определили ошибку "неэффективность работы катализатора", сбросили, сказали сменить бензин и посмотреть, что будет. Через 600 км. лампочка опять загорелась. Пару месяцев назад до всех этих событий, в начале июня, кстати, я поехала делать самостоятельное ТО в некую аккредитованную контору в Тушино, где мне померяли СО, сказали, что показатели раза в два превышают нормы, "что за г..но в баке у вас", спросил проверяющий)) Однако, талон выдали)) (взяток не давала)). Видимо, катализатор уже тогда готовился сдохнуть. Вот. На сервисе предлагают поставить "обманку", а катализатор пока не "выбивать". Типа, как почувствую, что мощность падает, тогда на вторую серию приехать в сервис. Мощность пока не падает, но машина "рычит" громче, когда заводится, это бесит. Посоветуйте, пожалуйста, куды бечь. Через пару недель предстоит очень дальняя поездка (3 тыс.км), страшновато с горящей лампочкой ехать, хочется что-то сделать))

[bashkin]

AntonM ты прав,так и есть проблема в пропусках зажигания,при наборе свыше 3000 о/с у меня перестают работать 1 и 2 цилиндр,машина начинает дёргаться и моргать чек.Оказалось просто - это свечи.Упустил из виду,стояли простые свечки и на них я прошёл 27т.км.Теперь поставил иридиевые,проблема ушла.Радует, что кат и форсунки в норме при том что пробег уже 97т.км.

[Andris]

Ну вот и я получил это "счастье". На скорости 80 км.ч.-бац и Джеки Чан. Пробег 51000 км. Снял "-" с клеммы, погулял 10 минут, завожусь-Чек не горит, но мигает лампа антибукса-скользкая дорога? Пробовал отключить кнопкой ESP, не отключается. У кого нибудь был такой глюк?

[AntonM]

Andris,

это нормально. ESP откалибруется и лампочка потухнет. Откалибруется она при прямолинейном движении.

[Andris]

После стирания ошибки методом отключения аккумулятора проехал около 400км-"Чек" больше не загорался. Заправляюсь на тех же заправках (если по талонам (есть такая возможность) лью 92-ой на ТАТНЕФТЬ да и 95-й там же в основном. До SX4 была двенашка 7 лет, заправлял так же на МТК после на ТАТНЕФТЬ 92-95, проблем никаких не было.

[Stels]

а это по-моему уже 2-ая тема про Джеки
я тут начал их даже записывать, когда где загорелся, сколько км прошел и где последний раз заправлялся, представьте нашел заправку лукойл, после которого джеки не беспокоит примерно 2000 км....
а так если начнет жрать бенз и потеряется мощность, буду чиповать с убиранием лямбд, цена вопроса 7 рублей, + вырезать каты
Пока все в норме, скидываю всегда клеммой
Кстати, а нет никакого способа сразу уравновесить обороты?

[kirill1978]

После уже наверное 10тык. пробега наконец-то скинул мультитрониксом ошибку джеки
Пока не появляется...
Ошибка банальная и ожидаемая

Особенно после того, как супруга сказала, что джеки пришел сразу после заправки на ТНК

0420

[БИ-161]

уменя джеки не горел,но ошибка была 1144-а что она обозначает не знаю

[kirill1978]

уменя джеки не горел,но ошибка была 1144-а что она обозначает не знаю

У тя кейлесс (безключевой доступ)? Если да, то вроде с ним эта ошибка связана: потеря связи с модулем. забей

[Alexkom]

А может кто написать код по Existу второго датчика.

[kirill1978]

Alexkom, датчика чего второй? Если кислорода, то вроде вот: 18213-56KB0