нет, по своей. Датчик масла срабатывает (разрывая контакт) сразу после достижения порога. Транзистор в реле генератора закрывается с выдержкой времени около 5-10 сек по команде с блока ЕСМ (на мультитрониксе отлично видно реальное напряжение в бортовой сети). Думаю это сделано для защиты генератора от большого броска тока.