Датчик давления масла

Проводил ТО 300 000 сам ( позже выложу отчет). Датчик давления масла подтекал давно. Наконец собрался с духом заменить. Новый датчик бош как тут и советуют. Машина 2012 года, венгр, рестайл.
Верхний тепловой экран снимать нет необходимости. Снимал старый датчик высокой головкой 24+ кардан+удлинитель+ вороток. Боковой тепловой экран снять не удалось, прикипели крепежные болты. Не помню кто здесь советовал, но это супер!, он отгибается в сторону руками, и к датчику можно подлезть рукой ( с матюками и не сразу). Резьбу нового датчика смазал высокотемпературным герметиком, наживил от руки, дотянул той же комбинацией инструмента чем и снимал старый. Надеть провод на клемму та еще мука, но ничего невозможного нет, на все неспешно ушло 1,5 часа. Если бы пришлось это сделать повторно, думаю что уложусь за полчаса, всем успехов!)

С датчиком я уже е.... возился. А вот отчёт о 300 тык крайне любопытен).

Вот и я поменял сей датчик. Предпосылки появились в феврале, после последних в этом году сильных морозов - начало исчезать масло. Всю весну оно исчезало, я доливал, смотрел телефоном, включенным на запись видео - видел мокрый фильтр и поддон. Расстроился, но масло уходило медленно, поэтому доливая остатки из канистры решил, что если поеду на нём до 7к, то тогда и разберусь, ибо времени не было, на улице ковыряться тоже не хотелось, а с гаражом проблема. "Профессионалы" дерут что-то очень уж много, столько же, как канистра масла и фильтр вместе, а ещё не забудут приплести снятие поддона и ГБЦ... оборзели! Поменял масло у друга в гараже и после замены новое, более жидкое масло потекло если не струёй, то вялым ручейком, который уже было видно. Купил датчик, приехал на фазенду и за 2 часа и небоскрёб мата поменял. Снимал верхний теплозащитный экран и боковой. Длинная головка на 24 и удлинитель у меня были, а вот кардана нет. Пришлось со стороны бокового экрана орудовать рожковым ключом - то ещё приключение. Новый БОШевский датчик был тоже на 24, что меня очень сильно обрадовало, т. к. на 21 ключа у меня не было. Клемму, благодаря советам бывалых одел относительно быстро, со 2ой попытки. А вот боковой экран ставил на место минут 20 - наживуливать нижний болт надо с полностью закрученным, но не затянутым верхним, а потом просто выставить отверстие экрана по резьбовому отверстию блока, что куда удобнее делать, имея маленькое зеркальце, наподобие стоматологического. Верхний экран снимал для того, что бы не резать об него руки.
Резюмируя всё это я скажу так - я презираю того "нехорошего человека", который спроектировал датчик в том месте.

Пожалуйста, подскажите , такой датчик подойдет на Suzuki "ДАТЧИК CISIENIA OPEL MERIVA SIGNUM SINTRA ИЗ ПОЛЬШИ OS3521"

Сообщение от TarasH

Пожалуйста, подскажите , такой датчик подойдет на Suzuki https://mototeam.com.ua/product/1090...ategory_id=620

Себе поставил VernetOS3577. Работает олично, не течет. Ваш вариант на Опель.

Вчера заменили в сервисе, потек (115500 пробег), поставили какой-то (брэнд не знаю) - в заказ наряде просто - ps131 (ну вероятно TAMA PS-131)