Ну что же ... обрадую вас: втулка скорее всего рабочая.
Я это уже прикидывал, когда появилась информация, что на 2 тоже авто поехал ... но надо было все-таки и на L попробывать.
Скорее всего у вас разболталась (сместилась) контактная группа с подвижными контактами, где мы выбираем передачу.
Бегом на сканер ... надо увидеть - какие передачи "ставит" коробка в разных положениях селектора.