Устанавливаем реле ближнего и дальнего света

[Леонид2009]

Один из Мастеров предложил обратиться к соседу,обратился,он всю свою жизнь сознательную устанавливает различные сигнализации , через 3 мин.передо мной была доступная для дурака схема соединения.В автомагазине покупаем 4 норм. разомкнутых 5-ти штыр.реле(ВАЗ,ГАЗ) (40-50 руб/шт,они просто дешевле 4-х штырьковых),и соответственно к ним 4 разъёма(20-30руб/шт ,лучше для дальнейшего монтажа ,чтобы провода имели L=150-200мм),надо иметь два провода длин.35-40см.,купить два вывода массы латунных под болт ф6 ;лев.фара :провода- бело-синий(Б-С);красный(дальний свет ,реле№1);красно-белый(ближний,реле№2) ,правая фара : бело-красный(Б-К) ;красный(дал.свет,реле№2),красно-белый(бл.свет,реле№1).Реле имеет штек.№ 85,86,87,88,30(88-лишний).Т.к.я все работы по коммутации проводил под открытым небом макс.подготовительных работ провёл дома : зачищаем все концы проводов L=20-25мм,если жилы провода толстые ,то для удобства дальнейшего монтажа(паяльника нет,соединение- скруткой проводов)рекомендую подстричь часть жил ножницами (кроме88, его вообще убираем),плоской маленькой отвёрткой поджав фиксатор, извлекаем разъёмы с проводами(кроме №30) из корпуса разъёма,после чего опять разгибаем фиксатор для последующей установки(12шт.) их в 4-е корпуса разъёма,для удобства на всех четырех корпусах снаружи отвёрткой нацарапать №штек. ,цвет провода ,естественно,на всех 4-х разъёмах будет один для каждого№штек.реле.Провода№30 реле1и2 соединить между собой, подсоединить к ним провод массы,заизолировать(провод с обжатым на нём выводом Ф6)(2 к-та).Чтобы приступить к монтажу необходимо отсоединить "-"акума, снять с фары разъёмы головного света ,габаритов ,корректора,что не очень просто.Берём зажигалку,оплавляем изоляцию на уч-ке25мм Б-С (Б-К)провода(оставляя ВЕЗДЕ 50мм длины изоляции провода до разъёма),зачищаем и накручиваем на этот голый участок провода №86 1-го и 2-го реле,изолируем ;разрезаем провод К ,оплавляем и зачищаем концы,часть провода ,что к фаре соединяем с 87(2-е реле),что к жгуту-85(2) . Разрезаем провод К-Б ,соединяем (к фаре)-87(1) ,к жгуту85(1). Собираем штек.разъёмы аккуратно ,соединяем с реле ,устанавливаем связь с корректором , габаритами и головным светом , соединяем с массой слева(масса акума) и справа жгут( везде болты ф6).Справа блок реле как кто-то прикрепил пласт.хомутами к жгуту ,слева тоже аналогично к двум отверстиям. Ближний стал более приятным.