Устанавливаем реле ближнего и дальнего света

Сообщение от Shoewreck

Чтобы ближний выключался с зажиганием надо добавить в схему ещё одно реле, с управлением от зажигания.

Где можно найти схему?

Схемы есть в СМ: http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=563

Он имел ввиду схему, отключающую реле ближнего света при выключении зажигания. Подсказываю- смотри тему про реле ДРл

Около года проездил с установленными реле (ВАЗ) ближнего и дальнего света. Недавно погас правый ближний. Причина-расплавился контакт в колодке реле. Все снял и вернулся к штатной схеме.

Сообщение от Shoewreck

Фото пока что не будет, на словах ощущения такие:
1) Провод тонковат, 18AWG, я бы взял 14 или 16, но в сравнении со штатными волосами и так неплохо.
2) Аккуратная гофрированная оболочка в одном месте треснула. В принципе, не страшно, но обидно.
3) Очень тонкие клеммы для подключения к аккумулятору и массе, собственно, правую клемму массы я успешно заломал. Теперь без модификации точно не обойтись.
4) Теперь о хорошем: на дальнем использовано пятиконтактное реле, ближний подключен к нормально замкнутому контакту, то есть, ближний и дальний одновременно не включить.
Сегодня получилось подключить только левую сторону. Снимать косу я не стал, зато получил возможность сравнить свет "до" и "после". Разница в яркости левой и правой галок не очень заметна, но ощутима.

Уважаемый Shoewreck !
пожалуйста сообщите, какова дальнейшая судьба данного вопроса ? Установили ли вы этот кабель или отказались от установки ?
В чем на Ваш взгляд причина того, что сила света фары уменьшилась ? (большое сопротивление контактной группы реле ? или сопротивление кабеля и клемм ?)
Мне тоже пришел этот гаджет, но от первоначального фото (у продавца) существенные отличия :
- предохранитель один общий на оба реле (а не два на каждое реле как на исходном фото)
- реле другой марки
- и др.
Сейчас перепаял клеммы (п.3 в Вашем посте) на нормальные отечественные и думаю, стоит ли переделать на 2 предохранителя, или оставить так ?
Пожалуйста сообщите, как Вы сейчас относитесь к установке этого гаджета (после практического тестирования на а/м).
Можете ли что-то посоветовать ? (т.к. планирую ставить в эти выходные).

Сообщение от Cergik

обнаружил, что у нас не стоит реле на ближний-дальний свет, а всё коммутируеться подрулевым переключателем.

На блужданиях под капотом питающего провода к фарам теряется до 20-30% мощности, поэтому многие ставят реле поближе к фарам, а "плюс" берут от генератора коротким проводом для максимального эффекта. Но там другая опасность - вода. В этом плане удобнее электронное реле фар, оно герметизированное:


Дополнительно оно еще с лампами побережнее обращается за счет мягкого включения. Ток через подрулевик упадет в сотни раз и он будет жить долго...

Плиз!Выложите кто может схемку на IRFZ46N,можно в личку

Сообщение от dr.prof

В чем на Ваш взгляд причина того, что сила света фары уменьшилась ?

Сила света не уменьшилась - из-за поломки клеммы я подключал только одну сторону.

стоит ли переделать на 2 предохранителя, или оставить так ?

Не вижу смысла.

Пожалуйста сообщите, как Вы сейчас относитесь к установке этого гаджета (после практического тестирования на а/м).

Я пока забил на установку, эта проводка рассыпается в руках.

при установке реле, можно ли установить более мощные фары?
спасибо

Сообщение от people55

при установке реле, можно ли установить более мощные фары?

Может лампы?
Этого делать нельзя. Фара и проводка расчитаны на определенную мощность ламп - либо фара оплавится, либо проводка.
Поставь нормальные лампы и отрегулируй фары.

Сообщение от people55

при установке реле, можно ли установить более мощные фары?
спасибо

Лампы? Да, можно. Но это чревато перегревом.

А самое главное - ЗАЧЕМ???

Хочешь свет мощнее/лучше? Выкинь родные лампы и вставь White beam I той же мощности... почувствуй разницу. Недостаточно? Поставь реле, подав питание напрямую и офигей от разницы. Дальше, думаю, желание чето колхозить с более мощными лампами отпадет само.

Сообщение от @lex@nder

Лампы? Да, можно. Но это чревато перегревом.

А самое главное - ЗАЧЕМ???

Хочешь свет мощнее/лучше? Выкинь родные лампы и вставь White beam I той же мощности... почувствуй разницу. Недостаточно? Поставь реле, подав питание напрямую и офигей от разницы. Дальше, думаю, желание чето колхозить с более мощными лампами отпадет само.

реле, я сегодня поставил, сам,
пока что не проверял ночью, каков эффект,
но раньше, это просто кошмар, ночью вообще ужасно было, видно отвратительно,
причём я менял лампы заводские на филипс 40 Вт + 40%, по 500 +- рублей/шт.
так же, провёл эти тесты на падение напряжения, было действительно - 0,45 Вт на ближний свет, примерно тоже - на дальний.

А настраивать правильное освещение пробывали и крутить регулятор корректора фар?
Я просто по предыдущему авто знаю, что такое плохой свет, а потом как сел за SX4 - вот тут классно все.

И да тут есть момент, если вы думаете, что должно везде быть светло как днем, то это не правильное мнение - Есть куча ограничений, основанных на том, что бы не слепить остальных.

ребята, рекомендую!
в общем, всё сделал, поставил релюшки на ближний свет, на дальний, причем всё сам сделал. Схемы, здесь описанные, сложно понять, там много лишнего.
всё делается просто и надежно.
кроме того, поставил ещё одно реле, чтобы свет отключался при выключенном зажигании, а также выключались противотуманки!
теперь у меня только габариты остаются при выключенном зажигании.
наконец то! как в любом порядочном автомобильчике.
а также, естественно, поставил более мощные лампы (55/60 Вт + 50%), видно всё отлично!
земля и небо!!

цена вопроса - 500 рублей +-, не считая ламп.
кстати! я поставил разъемы везде, так что даже не пришлось нигде провода перерезать.
все провода засунул в термоукладку, а потом её и в гофрированный шланг, который уже пластиковыми стяжками прикрепил в кузову (вдоль других проводов).

если кто интересуется, объясню.

Сообщение от people55

поставил более мощные лампы

Да, я зануда, но все же не более мощные, а более яркие. Более мощные - это не 55/60 Вт, а допустим 70 Вт.

А зачем спрашивать ? Объясни сразу. А уж народ оценит . И лучше с фото и схему.

Сообщение от people55

если кто интересуется, объясню.

Сообщение от Evil_SX4

просто по предыдущему авто знаю, что такое плохой свет, а потом как сел за SX4 - вот тут классно все

+1 я с праворучки когда пересел (там все было по ГОСТу + лампы и туманки другие) в SX4 - первой время без шуток думал "и нафига здесь дальний свет ващще"

вот народ вы загоняетесь тут.
попробовал ради интереса в гаражном проезде сумрачном закоротить минус на лампы - при заведёном движке прирост света МИЗЕРНЫЙ!
глазом еле заметно!
про срок службы подрулевого - ваще смешно!
в нашей деревне не было заменено по гарантии ни одного подрулевого на всех Сузуках!
вы только задумайтесь НИОДНОГО ни по какой причине ваще просто ниодного левого переключателя не заменено!
такшта реле нужно ТОЛЬКО для тех, кто хочет реально более мощные лампы ставить!
не более яркие, а именно более мощные!
у мну на зубиле к примеру были раллийные лампы от нарвы 90/100ватт - вот при установке таких можно подстараховаться релюшками, остальное блаж.

Сообщение от Каа1321

при заведёном движке прирост света МИЗЕРНЫЙ!
глазом еле заметно!

Во-первых, это субъективное сравнение. Во-вторых, людям просто приятно сделать что-то самим в любимом авто.

Сообщение от Каа1321

вот народ вы загоняетесь тут.
попробовал ради интереса в гаражном проезде сумрачном закоротить минус на лампы - при заведёном движке прирост света МИЗЕРНЫЙ!
глазом еле заметно!
про срок службы подрулевого - ваще смешно!
в нашей деревне не было заменено по гарантии ни одного подрулевого на всех Сузуках!
вы только задумайтесь НИОДНОГО ни по какой причине ваще просто ниодного левого переключателя не заменено!
такшта реле нужно ТОЛЬКО для тех, кто хочет реально более мощные лампы ставить!
не более яркие, а именно более мощные!
у мну на зубиле к примеру были раллийные лампы от нарвы 90/100ватт - вот при установке таких можно подстараховаться релюшками, остальное блаж.

во первых, в нашей схеме мы не только минус, но и плюс можем сделать лучше (провода большего диаметра), во вторых, что самое главное - поставить более мощные лампы.