Температура двигателя.

[игорь1964]

Скрытый текст

Что-то мне помнится, что у моей сотки в 45м кузове рабочая температура ОЖ была 103 градуса. Не? Но у моей с охлаждением проблем не было.

[свернуть]

Ага, от двигателя зависит. Вот в конкретном моем случае это был 5-ти горшковый 2,3. Закипела как раз потому, что отвалился минусовой провод из фишки вентилятора, почему я все эти температуры и узнал потом, когда искал причину и устранял. На 2,8 и 2,6 V6 там точно рабочая температура выше 100 была, но там обороты вентилятора плавно менялись по необходимости, а не вторая обмотка подключалась. 2,6 к тому же по-моему WTI был. На 4-х горшковом 1,8 (карбюратор) там 90 рабочая была. На 2-х литровом не знаю, не обращал внимания. А 1,6 у меня не было. Был недолго дизель 2,2, но совсем недолго, там я никакой статистики набрать не успел. Вообще те ауди - это лучшие машины были по моему мнению. У меня их много разных было. Когда горбатая А6 вышла, для меня эпоха ауди закончилась.

- - - Добавлено - - -

на Свивте в деньгах экономнее зимой получалось

Не буду спорить, не владею вопросом. На сексе один раз случайно мне налили на заправке полный бак 92-го, я не чаял, когда он закончится. Выгодой там и не пахло, литра на два расход вырос, а то и больше. Уже приводил цифры в какой-то из тем, при даже равном расходе по нынешней моей езде я трачу ну пусть 150 литров в месяц. Это 300 рублей разницы в цене между 95 и 92. Не стоит внимания.

[GERR]

в конкретном моем случае это был 5-ти горшковый 2,3

Так и у меня такая же была. И до неё с таким же мотором А80 В4 была (ой ураган!))

[игорь1964]

Так и у меня такая же была. И до неё с таким же мотором А80 В4 была (ой ураган!))

Да, у меня была ауди-90. Действительно ураган.

[Cergik]

для сведения. У меня на седане вентилятор включается при 102-103 гр. (долгое стояние на холостых), выключается при 98-97гр (по Мультитрониксу).

[Ильшат]

Доброго времени суток друзья. У меня SX4 2008 г.в. 4wd. Пробег 140 000! Заметил, как я думаю, одну интересную неисправность. При езде по городу, или трассе температура двигателя поднимается до 97градусов. Но если повысить обороты двигателя выше 4000, то температура падает до 63-70 градусов. Менял термостат, изменений нет. Снимал помпу, визуально все отлично. Как новая. Есть не значительный люфт. На компе и на термостата накипи и налета нет. Антифриз чистый. Недавно менял на Castro NF. Может кто сталкивался с такой проблемой? Выложу фото в ближайшие дни.

[Cergik]

Чем температуру мерял?

[zxcvb]

Менял термостат, изменений нет.
Снимал помпу, визуально все отлично. Как новая. Есть не значительный люфт.
На компе и на термостата накипи и налета нет.
Антифриз чистый. Недавно менял на Castro NF.

Может кто сталкивался с такой проблемой?

это не проблема - это особеннотсть нашего Скеаса: диагностика - всё исправно, а мафын - не едет...

[игорь1964]

Доброго времени суток друзья. У меня SX4 2008 г.в. 4wd. Пробег 140 000! Заметил, как я думаю, одну интересную неисправность. При езде по городу, или трассе температура двигателя поднимается до 97градусов. Но если повысить обороты двигателя выше 4000, то температура падает до 63-70 градусов. Менял термостат, изменений нет. Снимал помпу, визуально все отлично. Как новая. Есть не значительный люфт. На компе и на термостата накипи и налета нет. Антифриз чистый. Недавно менял на Castro NF. Может кто сталкивался с такой проблемой? Выложу фото в ближайшие дни.

Вообще стрелка никуда не двигается никогда. Вот нагрелся движок, заняла она свое место на миллиметр ниже среднего деления, все, как будто приклеили. Пофиг - зима-лето, трасса-город, 1500 или 4500 оборотов (больше не даю).

[Ильшат]

Вообще стрелка никуда не двигается никогда. Вот нагрелся движок, заняла она свое место на миллиметр ниже среднего деления, все, как будто приклеили. Пофиг - зима-лето, трасса-город, 1500 или 4500 оборотов (больше не даю).

После 4000 оборотов, у меня стрелка падает минимум на одно деление.

[kirill1978]

После 4000 оборотов, у меня стрелка падает минимум на одно деление.

По диагностике через OBD-II смотрели в какой-нибудь программе что показывает ЭБУ?

[zxcvb]

После 4000 оборотов, у меня стрелка падает минимум на одно деление.

это говорит о том, что помпа хорошо мантулит по большому кругу с термостатом, который почему то рано открывается (для лета - гуд...)

[kirill1978]

это говорит о том, что помпа хорошо мантулит по большому кругу с термостатом, который почему то рано открывается (для лета - гуд...)

А читать будем?

температура двигателя поднимается до 97градусов

[Ильшат]

это говорит о том, что помпа хорошо мантулит по большому кругу с термостатом, который почему то рано открывается (для лета - гуд...)

Это не гуд для мотора. Боюсь задира на зеркале цилиндра

[zxcvb]

А читать будем?

Чем температуру мерял?

.............

[Ильшат]

У меня есть модуль OBD II, установил на телефон прогу Torque control, телефон по wi-fi череp этот модуль связывается с ЭБУ машины. И показывает различные данные, температуру ОЖ, температуру воздуха, обороты двигателя и многое другое

.............

- - - Добавлено - - -

сегодня выложу фотки

[kirill1978]

У меня есть модуль OBD II, установил на телефон прогу Torque control, телефон по wi-fi череp этот модуль связывается с ЭБУ машины. И показывает различные данные, температуру ОЖ, температуру воздуха, обороты двигателя и многое другое

Пока сложно понять ход мыслей по ответам, но рискну предположить, что и в Торке и на панели одно и тоже значение температуры?! ИМХО, я б попробовал покопать в сторону датчика температуры.

[Ильшат]

Спрашивай если что то не понятно. С радостью отвечу

Пока сложно понять ход мыслей по ответам, но рискну предположить, что и в Торке и на панели одно и тоже значение температуры?! ИМХО, я б попробовал покопать в сторону датчика температуры.

[kirill1978]

Спрашивай если что то не понятно. С радостью отвечу

Ну если на мой интуитивный ход мыслей возражений нет, то тогда пока вопросов больше нет Ааааа, есть, на холостом ходу при стоянии такой же эффект наблюдается при повышении оборотов, или это только на ходу?

[Ильшат]

Ну если на мой интуитивный ход мыслей возражений нет, то тогда пока вопросов больше нет Ааааа, есть, на холостом ходу при стоянии такой же эффект наблюдается при повышении оборотов, или это только на ходу?

На хх тоже самое, пока радиатор не прогреется

[kirill1978]

На хх тоже самое, пока радиатор не прогреется

Извини, не понял, что значит

пока радиатор не прогреется

, если ты пишешь

температура двигателя поднимается до 97градусов