Температура двигателя.

[zxcvb]

у человека не какая-то трофейная немецкая помойка, а SX4 все-таки

ну-да.., накрайняк, допускаю даже преславутая "приорка", но тут...?

[Ильшат]

Самое интересное в том, что после остановки, на хх машина не кипит. Температура долго держится 95-97 если не газовать. Температура упадет если поднять обороты, или включить печку жарче

- - - Добавлено - - -

Приора была у меня, за 700 000 пробега, по двигателю проблем не было. Кроме капиталки. Ездил на ней кайфовал, 530ые немецкие ведра не догоняли

- - - Добавлено - - -

И проблем с охлаждением не было. За год до продажи, вентилятор охлаждения только поменял. А остальное по мелочи. 6 летт ездил.

[Ильшат]

На сузуки малый круг охлаждения проходит через печку? Если да, как вы думаете на счет такого варианта.
Прогреть машину до 95-97, когда термостат открыт, и перекрыть (пережать) одну из трубок идущую на печку!!! Теоретически, по моим соображениям, если нет возможности циркулировать по малому кругу, то он неизбежно начнет гонять по большому кругу.

[kirill1978]

Ильшат,

Приора была у меня, за 700 000 пробега, по двигателю проблем не было. Кроме капиталки. Ездил на ней кайфовал, 530ые немецкие ведра не догоняли

Вот эт я понимаю, слова не мальчика, но мужа

- - - Добавлено - - -

На сузуки малый круг охлаждения проходит через печку? Если да, как вы думаете на счет такого варианта.
Прогреть машину до 95-97, когда термостат открыт, и перекрыть (пережать) одну из трубок идущую на печку!!! Теоретически, по моим соображениям, если нет возможности циркулировать по малому кругу, то он неизбежно начнет гонять по большому кругу.

Датчик в зюзюке один, в отличие от любимой приоры , соответственно вентилятор тож должен глючить с ростом-падением температуры. Или как?

[игорь1964]

На сузуки малый круг охлаждения проходит через печку? Если да, как вы думаете на счет такого варианта.
Прогреть машину до 95-97, когда термостат открыт, и перекрыть (пережать) одну из трубок идущую на печку!!! Теоретически, по моим соображениям, если нет возможности циркулировать по малому кругу, то он неизбежно начнет гонять по большому кругу.

Дык печка-то вроде не последовательно, а параллельно включена. Не поможет. Эт теоретически!!! Я не лазил в сузуке, только предполагаю. На ведрах немецких так было. Там видно как на ладони, под капотом еще парочку движков можно было без напрягов уместить.

[Ильшат]

Датчик в зюзюке один, в отличие от любимой приоры , соответственно вентилятор тож должен глючить с ростом-падением температуры. Или как?[/QUOTE]
Где находится еще один датчик?
Я знаю только 1, справа от гбц.

[kirill1978]

Ильшат,

Где находится еще один датчик?
Я знаю только 1, справа от гбц.

Датчик в зюзюке один, в отличие от любимой приоры ,

Я после этой темы уже начинаю комплексовать, неужели я так плохо выражаю свои мысли на русском языке?

[игорь1964]

Датчик в зюзюке один, в отличие от любимой приоры , соответственно вентилятор тож должен глючить с ростом-падением температуры. Или как?

Где находится еще один датчик?
Я знаю только 1, справа от гбц.[/QUOTE]

Кхе. Я потерял нить. Кир и толкует, что только один. О каком втором речь?

- - - Добавлено - - -

Ильшат,

Я после этой темы уже начинаю комплексовать, неужели я так плохо выражаю свои мысли на русском языке?

Ну видимо не только у тебя пятница. Чо теперь?

[kirill1978]

Ну видимо не только у тебя пятница. Чо теперь?

Кстати, поменял ща датчик температуры охлаждайки на показометр. Времени 10 минут, пролито 20мл антифриза, затрачено 143р, показания нормуль

[игорь1964]

Кстати, поменял ща датчик температуры охлаждайки на показометр. Времени 10 минут, пролито 20мл антифриза, затрачено 143р, показания нормуль

Чо осталось теперь? Кузов?

[zxcvb]

Кстати, поменял ща датчик температуры охлаждайки на показометр. Времени 10 минут, пролито 20мл антифриза, затрачено 143р, показания нормуль

так шош это получается; мы(все) стараемся помочь Ильшату, а внял с пользой дела только ты...

[kirill1978]

zxcvb,

так шош это получается; мы(все) стараемся помочь Ильшату, а внял с пользой дела только ты...

Да не, просто так совпало Поначалу стрелка дурила редко, но последнюю неделю деградация стала прогрессировать. Оно канеш не критично и не на что не влияет, но не люблю, када ченить на виду, но не работает

[БИ-161]

Возможно что то с помпой-заменить

[Ильшат]

Ильшат,
Вот эт я понимаю, слова не мальчика, но мужа

- - - Добавлено - - -


Датчик в зюзюке один, в отличие от любимой приоры , соответственно вентилятор тож должен глючить с ростом-падением температуры. Или как?

Пардоньте господа, не знаю еще всего сленга)))) В зюзюке-понял как очень глубоко в недрах))))! Чуть позже скину скрин с сервис мануала, там показан круг малый и большой. С закрытым и открытым термостатом. Из за падения температуры, вентилятор не глючит

[SANJA]

Ильшат, поясни, пожалуйста, а что именно тебе не дает покоя? В чем, для тебя, заключается весь ужас данной "проблемы"? Я в этих четырех страницах словоблудия не уловил суть.

[Ильшат]

Ильшат, поясни, пожалуйста, а что именно тебе не дает покоя? В чем, для тебя, заключается весь ужас данной "проблемы"? Я в этих четырех страницах словоблудия не уловил суть.

Есть нормальные режимы работы двигателя, если рабочая температура 90, значит 90

- - - Добавлено - - -

Если на ходу температура 97, осенью, при температуре 0-3 градуса, а при повышении оборотов температура падает до 65-70, считаю это не нормальным

[SANJA]

Без обид, но "не нормальным" я бы назвал такую манеру езды: на второй передаче - почти 6000 об, а также 30 мин на ХХ.

А это ты откуда взял?

из за резкого охлаждения блока, диаметр цилиндра уменьшился, тепловой зазор в кольцах сомкнулся, и кольцо царапнула по зеркалу

Это при падении темп. на 20-25 град.? Страшно представить, что случится на морозе! Наверное цилиндры поршни раскрошат, края колец друг на друга залезут?
Я правильно понял, у тебя ОЖ не закипала и не выдавливалась?

[Ильшат]

Без обид, но "не нормальным" я бы назвал такую манеру езды: на второй передаче - почти 6000 об, а также 30 мин на ХХ.

А это ты откуда взял?



Это при падении темп. на 20-25 град.? Страшно представить, что случится на морозе! Наверное цилиндры поршни раскрошат, края колец друг на друга залезут?
Я правильно понял, у тебя ОЖ не закипала и не выдавливалась?

А что страшного в высоких оборотах?)))
На счет задиров, при падении температуры знаю не по наслышке.
О. Ж. Выдавливает. Не закипает

[SANJA]

Что-то ты до этого не писал о том, что ОЖ через РБ выдавливает. Ты просто прикалываешься, да?

[Ильшат]

Что-то ты до этого не писал о том, что ОЖ через РБ выдавливает. Ты просто прикалываешься, да?

Фотку выложу

- - - Добавлено - - -

На полном серьезе