В обсуждениях про зимнюю резину на разных форумах периодически читаю, что некоторые автовладельцы покупают на зиму не 4, а 5 покрышек, в т.ч. на запаску. Утверждается, что на зимней дороге, когда 3 колеса в зимней резине, а запаска в летней, машина ведёт себя непредсказуемо, а при гололёде лучше даже не пытаться куда-то ехать. Аргументы звучат убедительно. В связи с этим вопрос – озадачивался ли кто-нибудь покупкой зимней резины на нашу докатку? Выдержит ли любая резина нужной размерности то адское давление, которое рекомендует Suzuki для докатки?

В обсуждениях литьё vs штамповка читал, что в силу разной толщины дисков не всегда на гайки/болты для штамповки можно прикрутить литьё и наоборот. Пробовал ли кто прикрутить штатными гайками штамповку? А то, может, докатка у меня лежит исключительно для красоты и в случае чего я просто не смогу её прикрутить гайками от литья?

Знаю, что в ряде европейских стран водителей обязывают переобуваться по сезону. А требуется ли там, чтобы на запаске/докатке зимой также была зимняя резина?