Fedos - Suzuki SX4 Хетч МКПП

[Fedos]

Всем привет! Вчера я купил его... Ну а теперь по порядку:

После 7 лет обладания Гранд Витарой в старом кузове меня все чаще стала посещать мысль о необходимости покупки нового авто. Почему ? Есть несколько причин: 1. Машинка стала стареть физически, а морально устарела уже давно. 2. Зеленое животное усиливало свое воздействие - налоги, страховка, расход топлива, стоимость запчастей.

На этом фоне начался процесс выбора. Изначально смотрел в сторону Гранд Витары Нью, но жаба победила. Остались Субару Импреза и Сузуки SX4. Импреза хороша, особенно система полного привода, интересен оппозит. Но салон не блещет, да и двери без рамок то еще удовольствие. Круг сузился до единственного варианта - Секс. Начался процесс поиска 3-х летки в хорошем состоянии и вот он - Секс 2008 года 4х4 кирпичного цвета с пробегом 60 т.км. Который я и купил вчера у хороших людей из Одинцово.

И вот он момент истины. Сел, запустил движитель и поехал. Первая мысль - АААА!!!! Это ужасно ! Он не едет !! После V6 он просто не едет! Я начал расстраиваться, но мой друг стал успокаивать - мол не ной, привыкнешь. Стал привыкать, деваться некуда... Из Одинцово решил поехать домой через Звенигород, чтобы прокатиться и привыкнуть к машинке. Вышел на Можайку, притопил 100-120 понравилось ! Ну думаю уже неплохо. Проехав 70 км я уже полностью пообвык и понял - моё !

Теперь о недостатках:
1. Нет тяги на низах. Абсолютно. Едет только после 3000 оборотов.
2. В пробках на первой передаче не катится, а прыгает, едет рывками, приходится играть сцеплением. Грешу на грязный узел дроссельной заслонки.
3. На скоростях за 120 его сдувает ветром. Реально сдувает.
4. Хлипкое сцепление. Я это чувствую.
5. Ужасно затекает правая нога ( рост 183 см ) после 70 км я потерял правую ногу. Хотелось выйти и погулять.

Теперь о достоинствах:
1. Расход. Я в шоке ! 7 литров на сотню ! При нормальной такой работе педалью акселератора ! 7 ЛИТРОВ ! Это просто счастье ! Я думал будет литров 10.
2. Тормоза. Тут без вариантов, просто 5 баллов.
3. Обзорность на высоте. Передние стойки мне не мешают.
4. Рулится очень приятно. Присутсвует обратная связь и четкий ноль. Управление достаточно острое.

Теперь о планах:
1. Мойка кузова, полировка. Мойка всего салона, кроме потолка. Мойка подкапотного пространства.
2. Чистка БДЗ и ДМРВ.
3. Замена всех масел, фильтров, свечей зажигания, антифриза, тормозной жидкости.
4. Радость.
5. Продать старую машинку. Никому не надо СГВ 1999 г. 2,5 МКПП ?


От старых хозяев досталось - брызговики, защита картера, шумоизоляция, антикор.

Пока вроде все, появятся еще мысли - допишу.