Ну, бачок то один на все стекла.
А он есть вообще на седанах? Если есть, то не понятно, почему у тебя его нет.
Попробуй включить обогрев на ноги. Как пойдет тепло, подожди минут 10 (может больше). После этого пощупай боковины пластика тоннеля около КПП (вперед от нее, там где тросики уже проходят). Сильно оно нагревается?
Если сильно, значит выход из печки предусмотрен и работает "внутрь тоннеля", но самих воздуховодов почему-то нет, тогда всё просто - докупаем и ставим.
Если почти не нагревается, тогда придется думать дальше (разбирать всё и смотреть).
kovyl, на всякий напишите в личку владельцам седанов, пускай сюда заглянут и у себя посмотрят есть ли у них сопла под сиденьями. Мне смутно верится что седаны обделили обогревом ног зад пассажиров.
У меня комплектация GL обдув ног задних пасажиров есть
Благодаря Noname и интернету создал альбом
http://foto.mail.ru/inbox/teleport64
смотрите - пользуйтесь
Я почти нашел, то что нужно, хотя если бы кто нибудь отчет выложил о разборе передней панели
Cergik (03.12.2010), foxeg (20.01.2013), ThinkPad (03.12.2010), БИ-161 (02.01.2011), Леонидыч70 (02.01.2011)
у меня венгр дует ого ого как. коврики иногда сушу когда жду долго кого нибут.
Нужна помощь! Сегодня получил воздуховоды для задних пассажиров. Готовлюсь к установке. В связи с этим вопросы:
1. Чем заранее обмотать (обклеить) чтобы не гремели? (есть халявный лейкопластырь - подойдет?)
2. Чем они там крепятся? (я понимаю что пистонами, но интересуют аналоги или размеры) или можно как то по другому закрепить (чтоб опять же не гремело)
Буду признателен за любую помощь и идеи
P/S/ Делать буду на даче, поэтому ездить в город на разобранной машине не прельщает
1. Подойдёт и лейкопластырь, хотя там греметь нечему
2. Один пистон в районе правой ноги водителя и один посередине под сидением, даже если их не ставить, то выпасть трубе некуда...
p/s/ ну и что, я как снял тоннель в декабре, так и езжу, осталось провести провода на подсветку ног как у нонейма...
Я когда шумил машину, ваабще без дверных обшивок ездил и со снятым задним сидением...
kovyl (05.04.2011)
У меня венгерской сборки. дует. только слабее, чем в лицо
Подскажите, кто знает. В моей машине ноги у пассажиров сзади и зимой и летом мерзнут, даже если тем-ру самую высокую сделать. Сама ездила сзади, ноги замерзли жуть как, даже совсем пробовали климат отключать, а внизу из-под пер.сидений все равно холодный воздух такой силы идет... бр... Как с этим бороться-то?
Тоже не до конца разобрался. У меня конечно не так плохо, как у Nika, но сзади практически не дует. Ни холодным, ни горячим. Только на максимальной скорости вентилятора (т.е. на 7) становится ощутимо, и то, это в режиме ног. Но это не вариант, потому что в этом случае спереди либо антарктида, либо африка. Инфа о машине под аватаром, г.в. 2010. Удалось ли кому-то решить данную проблему? Если нет, позвоню официалам. Может они что-то знают...
Это сообщение отправлено с моего HTC.
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении"
Статистика расходов за 2011-2012 гг.
Мой бортовой журнал
Фото моего SX4
Я когда себе делал данный обдув, посмотрел конструкцию. На самом деле вариантов никаких, участки обдува "назад" более длинные, меньшего диаметра, и имеют массу изгибов, поэтому вряд ли получится равномерное распределение.
P.S. Если полазить по альбому, то можно найти фото, по ним все становится ясно http://foto.mail.ru/inbox/teleport64
Да, логично. Фотки видел, просто затупил. Тогда смысла особого нету от этого обдува... Потому что как ни крути, а приходится выбирать. Либо комфорт передним пассажирам, либо задним...
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении"
Статистика расходов за 2011-2012 гг.
Мой бортовой журнал
Фото моего SX4
Для равномерного обдува в режиме "на ноги" надо сделать так, чтобы сопротивление воздуху со стороны передних и задних воздуховодов было одинаково. Можно расширить задние, но это очень сложно. Поэтому очевидно, что надо частично заткнуть передние воздуховоды (например, на 1/3 сечения). Тогда давление в системе повысится, и скорость потока через все воздуховоды возрастет.
Если затыкать без фанатизма, думаю повышенное давление не вызовет каких-то проблем для вентилятора.
Я думаю, что мои задние пассажири не стоят такого гемора Супруга ездит с переди, детей пока нет
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении"
Статистика расходов за 2011-2012 гг.
Мой бортовой журнал
Фото моего SX4