Страница 8 из 13 ПерваяПервая ... 456789101112 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 141 по 160 из 254

Тема: Регулировка клапанов.

  1. #1
    Любитель Аватар для ilya
    Регистрация
    21.12.2010
    Адрес
    г.Красногорск
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    256
    Поблагодарили 26 раз(а) в 14 сообщениях

    По умолчанию Регулировка клапанов.

    Клапана на холодную стучат с самой покупки,официалы ставят цену вопроса в 10 тыр.,где можно пройти подешевле эту процедуру?
    Цитата Сообщение от LtKen Посмотреть сообщение
    Как и обещал - докладываю: для регулировки клапанных зазоров требуется снять воздушный фильтр, выкрутить свечки, снять всю "бахрому" - проводочки/трубочки с крышки газораспределительного механизма, открутить болты указанной крышки, снять крышку (не уроните на землю прокладку, чтоб не пришлось чистить).
    Для снятия шайбы НЕ НАДО снимать распредвалы. Ключем необходимого размере (я использовал разводной) проворачиваем распредвалы в нужное положение: для снятия шайбы каплевидные толкатели на цилиндре, с которым проводится манипуляция, должны смотреть в верх. Далее потребуется помощник, который будет отверткой надавливать на край ложа, в котором покоится шайба, до утапливания ложа на 2/3. Одовременно с началом утапливания необходимо шилом подцепить шайбу через маленикую выемку в крае ложа и, когда шайба будет приподнята над ложем, вытянуть ее при помощи магнита. Важно! если вы не видите выемку в ложе, то нужно прокрутить ложе пальцем (крутится на разжатом клапане свободно). Это нужно сделать, естественно, до того как будете давить сверху отверткой
    Не пытайтесь залезть в механизм пальцами. ТБ и не отбитые пальцы превыше всего!
    Собирается все в обратном порядке. Шайбы кладите цифирками вниз, так надпись меньше истирается.

    ЗЫ: фотки сделаю, когда буду ставить заказанные шайбы. Когда промерял, было довольно холодно и нужно было торопиться.
    Форумчане, не ведитесь на разводки из сервиса, операция до смешного простая. У меня ушло около двух часов с почесыванием ягодиц и постоянной беготней домой за забытыми инструментами + еще и 2 лямбду поменял попутно (со снятием защиты и изрядными матюками).
    ЗЫ2: микрометр по сути не пригодился, т.к. шайбы не истерлись за 47 тыс. км. и соответсвовали заявленному номиналу.
    В итоге заказаны 8 шайб, остальные удалось закрыть переставлением с других клапанов.

    Вложение 12759Вложение 12760Вложение 12761
    Последний раз редактировалось BARS; 16.04.2014 в 09:39. Причина: добавил развёрнутый ответ

  2. 7 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Cergik (26.02.2016), chialux50 (01.04.2021), foxeg (14.01.2023), GeorgAbkhazian (16.04.2018), Max13 (18.11.2018), Александр-Пермь (11.11.2015), Гоша 6860 (25.08.2021)

  3. #141
    Свой Аватар для Ott_A
    Регистрация
    15.11.2015
    Адрес
    Николо-Березовка на Каме
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    875
    Поблагодарили 288 раз(а) в 157 сообщениях

    По умолчанию Re: Регулировка клапанов.

    ЭДward, в теме звучала цифра диаметра шайбы - 27,хх мм, а у ТАЗа - 30 мм.
    Полный привод кажется роскошью до тех пор, пока он действительно не понадобится.

  4. Пользователь сказал cпасибо:

    AlexanderGR (04.04.2018)

  5. #142
    Местный Аватар для LtKen
    Регистрация
    29.07.2013
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    131
    Поблагодарили 44 раз(а) в 23 сообщениях

    По умолчанию Re: Регулировка клапанов.

    Вот жеж, от Таза...
    Вечером, если не забуду, погляжу шайбы оставшиеся после регулировки

  6. #143
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: Регулировка клапанов.

    Ott_A, видел инструкцию, в которой тазовские шайбы пилили на две французские. Так что подойдут

  7. #144
    Свой Аватар для Ott_A
    Регистрация
    15.11.2015
    Адрес
    Николо-Березовка на Каме
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    875
    Поблагодарили 288 раз(а) в 157 сообщениях

    По умолчанию Re: Регулировка клапанов.

    Shoewreck, кинь ссылку на инструкцию.
    Полный привод кажется роскошью до тех пор, пока он действительно не понадобится.

  8. #145
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: Регулировка клапанов.

    Ott_A, вот: http://ikco-club.ru/board/viewtopic.php?f=15&t=1735
    Но фотки потерялись

  9. #146
    Свой Аватар для Ott_A
    Регистрация
    15.11.2015
    Адрес
    Николо-Березовка на Каме
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    875
    Поблагодарили 288 раз(а) в 157 сообщениях

    По умолчанию Re: Регулировка клапанов.

    Shoewreck, так там Саманд, двигатель пежовский.
    Полный привод кажется роскошью до тех пор, пока он действительно не понадобится.

  10. #147
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: Регулировка клапанов.

    Ott_A, суть от этого не меняется: если шайба от ТАЗа больше нашей, её всегда можно обточить до нужных размеров.

  11. #148
    Местный Аватар для LtKen
    Регистрация
    29.07.2013
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    131
    Поблагодарили 44 раз(а) в 23 сообщениях

    По умолчанию Re: Регулировка клапанов.

    Как точить думаете? Я не издеваюсь. Действително интересно, т.к., подозреваю, что скоро надо повторно регулировать, а жаба говорит - "ЭКОНОМЬ".

    Если напильником, то края неровные останутся и посадочные гнезда могут разбить.
    Фрезеровщику отдавать - дорого, то на то и выйдет. Одна шайба нынче должна быть около 600 рэ. Брад до кризиса по 300 р/шт.

  12. #149
    Свой Аватар для Ott_A
    Регистрация
    15.11.2015
    Адрес
    Николо-Березовка на Каме
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    875
    Поблагодарили 288 раз(а) в 157 сообщениях

    По умолчанию Re: Регулировка клапанов.

    Цитата Сообщение от LtKen Посмотреть сообщение
    Если напильником
    Вот тут точно, издеваетесь.
    Полный привод кажется роскошью до тех пор, пока он действительно не понадобится.

  13. #150
    Забанен на века
    Регистрация
    18.08.2015
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    1,040
    Поблагодарили 253 раз(а) в 164 сообщениях

    По умолчанию Re: Регулировка клапанов.

    Цитата Сообщение от Shoewreck Посмотреть сообщение
    Ott_A, вот: http://ikco-club.ru/board/viewtopic.php?f=15&t=1735
    Но фотки потерялись
    Не трудно потеряться - без малого 10 лет прошло!

  14. #151
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: Регулировка клапанов.


  15. #152
    Свой Аватар для Ott_A
    Регистрация
    15.11.2015
    Адрес
    Николо-Березовка на Каме
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    875
    Поблагодарили 288 раз(а) в 157 сообщениях

    По умолчанию Re: Регулировка клапанов.

    Полный привод кажется роскошью до тех пор, пока он действительно не понадобится.

  16. #153
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,767
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: Регулировка клапанов.

    Цитата Сообщение от LtKen Посмотреть сообщение
    Как точить думаете? Я не издеваюсь. Действително интересно, т.к., подозреваю, что скоро надо повторно регулировать, а жаба говорит - "ЭКОНОМЬ".

    Если напильником, то края неровные останутся и посадочные гнезда могут разбить.
    Фрезеровщику отдавать - дорого, то на то и выйдет. Одна шайба нынче должна быть около 600 рэ. Брад до кризиса по 300 р/шт.
    шайбы довольно твёрдые (напильником никак ваще) - наждак возьмёт, но будет неровно.
    токарю их нормально не зажать - гемор огромный, но возможно...
    (знакомец делал для мотоцикла шайбы из вазовских - больше тыщи за штучку отдал)
    ещё круглошлифовальный остаётся, но это редко у кого есть доступ к такому...

  17. #154
    Местный Аватар для LtKen
    Регистрация
    29.07.2013
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    131
    Поблагодарили 44 раз(а) в 23 сообщениях

    По умолчанию Re: Регулировка клапанов.

    https://www.drive2.ru/l/7003392/

    Способ аданака

    - - - Добавлено - - -

    Вот еще нарыл совет тем, кто самостоятельно меняет шайбы: "масло из ложа шайбы лучше выкачивать шприцем. Иначе масло попадает под шайбу и на момент постановки шайбы зазор не будет точным" (с форума mikrob точка ру).

  18. 3 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    AlexanderGR (04.04.2018), Shoewreck (29.02.2016), ЭДward (01.03.2016)

  19. #155
    Местный
    Регистрация
    08.01.2013
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    97
    Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях

    По умолчанию Re: Регулировка клапанов.

    то что надо !!! СПАСИБО !!!

  20. #156
    Новичок
    Регистрация
    21.11.2015
    Адрес
    Павлодар
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    45
    Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию Re: Регулировка клапанов.

    Цитата Сообщение от Kranovoy Посмотреть сообщение
    Я на 135 000 зазоры проверял. Все в норме. На холодную слегка постукивают
    до 135 000 ни разу не регулировал? если так, то я забуду о регулировке года на два))

  21. #157
    Новичок
    Регистрация
    10.11.2013
    Адрес
    Нижний Новгород
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    16
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

    По умолчанию Re: Регулировка клапанов.

    В руководстве по ремонту при сборке крышки рекомендуют наносить герметик на прокладку клапанной крышки и на крышку цепи газораспределительного механизма. Это,действительно, нужно делать и какой герметик кто использует ?

  22. #158
    Легенда форума Аватар для kirill1978
    Регистрация
    18.10.2008
    Адрес
    МО, Павловский Посад
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    41,270
    Поблагодарили 4,073 раз(а) в 2,779 сообщениях

    По умолчанию Re: Регулировка клапанов.

    Цитата Сообщение от Vyacheslav Посмотреть сообщение
    В руководстве по ремонту при сборке крышки рекомендуют наносить герметик на прокладку клапанной крышки и на крышку цепи газораспределительного механизма. Это,действительно, нужно делать и какой герметик кто использует ?
    Не знаю насчет руководства по ремонту, но если стоит прокладка, то герметик - лишнее и даже вредное. А вот если нет прокладки, тады да В данном случае используется анаэробный герметик Loctite


    Допил солдат, поправил каску, привычно в ствол загнал патрон, "Ещё освобождать Аляску...", и раздавил ногой айфон...

  23. #159
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: Регулировка клапанов.

    Цитата Сообщение от kirill1978 Посмотреть сообщение
    если стоит прокладка, то герметик - лишнее и даже вредное.
    Только в случае примыкания двух плоскостей. Там, где привалочная поверхность изгибается, герметик необходим.

  24. #160
    Легенда форума Аватар для kirill1978
    Регистрация
    18.10.2008
    Адрес
    МО, Павловский Посад
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    41,270
    Поблагодарили 4,073 раз(а) в 2,779 сообщениях

    По умолчанию Re: Регулировка клапанов.

    Цитата Сообщение от Shoewreck Посмотреть сообщение
    Только в случае примыкания двух плоскостей. Там, где привалочная поверхность изгибается, герметик необходим.
    Клапанная крышка обычных ВАЗовских движков, никакого герметика


    Допил солдат, поправил каску, привычно в ствол загнал патрон, "Ещё освобождать Аляску...", и раздавил ногой айфон...

Страница 8 из 13 ПерваяПервая ... 456789101112 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •