Страница 12 из 12 ПерваяПервая ... 289101112
Показано с 221 по 222 из 222

Тема: Регулировка клапанов.

  1. #1
    Любитель Аватар для ilya
    Регистрация
    21.12.2010
    Адрес
    г.Красногорск
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    256
    Поблагодарили 23 раз(а) в 14 сообщениях

    По умолчанию Регулировка клапанов.

    Клапана на холодную стучат с самой покупки,официалы ставят цену вопроса в 10 тыр.,где можно пройти подешевле эту процедуру?
    Цитата Сообщение от LtKen Посмотреть сообщение
    Как и обещал - докладываю: для регулировки клапанных зазоров требуется снять воздушный фильтр, выкрутить свечки, снять всю "бахрому" - проводочки/трубочки с крышки газораспределительного механизма, открутить болты указанной крышки, снять крышку (не уроните на землю прокладку, чтоб не пришлось чистить).
    Для снятия шайбы НЕ НАДО снимать распредвалы. Ключем необходимого размере (я использовал разводной) проворачиваем распредвалы в нужное положение: для снятия шайбы каплевидные толкатели на цилиндре, с которым проводится манипуляция, должны смотреть в верх. Далее потребуется помощник, который будет отверткой надавливать на край ложа, в котором покоится шайба, до утапливания ложа на 2/3. Одовременно с началом утапливания необходимо шилом подцепить шайбу через маленикую выемку в крае ложа и, когда шайба будет приподнята над ложем, вытянуть ее при помощи магнита. Важно! если вы не видите выемку в ложе, то нужно прокрутить ложе пальцем (крутится на разжатом клапане свободно). Это нужно сделать, естественно, до того как будете давить сверху отверткой
    Не пытайтесь залезть в механизм пальцами. ТБ и не отбитые пальцы превыше всего!
    Собирается все в обратном порядке. Шайбы кладите цифирками вниз, так надпись меньше истирается.

    ЗЫ: фотки сделаю, когда буду ставить заказанные шайбы. Когда промерял, было довольно холодно и нужно было торопиться.
    Форумчане, не ведитесь на разводки из сервиса, операция до смешного простая. У меня ушло около двух часов с почесыванием ягодиц и постоянной беготней домой за забытыми инструментами + еще и 2 лямбду поменял попутно (со снятием защиты и изрядными матюками).
    ЗЫ2: микрометр по сути не пригодился, т.к. шайбы не истерлись за 47 тыс. км. и соответсвовали заявленному номиналу.
    В итоге заказаны 8 шайб, остальные удалось закрыть переставлением с других клапанов.

    Вложение 12759Вложение 12760Вложение 12761
    Последний раз редактировалось BARS; 16.04.2014 в 09:39. Причина: добавил развёрнутый ответ

  2. 4 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Cergik (26.02.2016), GeorgAbkhazian (16.04.2018), Max13 (18.11.2018), Александр-Пермь (11.11.2015)

  3. #221
    Любитель
    Регистрация
    22.02.2012
    Адрес
    г. Климовск
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    215
    Поблагодарили 30 раз(а) в 17 сообщениях

    По умолчанию Re: Регулировка клапанов.

    Хотел бы добавить, что оригинал размером 2,18; 2,23; 2,28 очень редок, много отказов. Пришлось ставить шайбы 2,2; 2,25; 2,30 от Метелли , т.е. получилась более грубая подгонка зазоров. Да и доставка от 44 дней и больше. Удалось только купить пять шайб оригинала 2,18 по разной цене в двух местах. Поэтому рекомендую готовиться к регулировке заранее.

  4. #222
    Новичок
    Регистрация
    19.01.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    5
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

    По умолчанию Re: Регулировка клапанов.

    на 80000 решил проверить зазоры,в результате пришлось заказать шайбу 2.48 и еще две просто поменять местами.Ничего сложного.Шайба на autodoc.ru 606 руб. а новая прокладка 438. Все оригинал.Небольшая выработка шестерен распредвалов.Масло всегда 5w-40 G-Energy,замена через 8000 км.
    Последний раз редактировалось foxeg; 04.02.2020 в 04:11.

Страница 12 из 12 ПерваяПервая ... 289101112
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •