Портативные рации
Чтобы не захламлять тему про CB радиостанции решил создать отдельную тему про портативные рации. Речь прежде всего будет идти про рации LPD и PMR диапазонов.
Несколько раз ездил на дальние расстояния со знакомыми у которых есть портативные радиостанции. Насколько это удобно понимаешь только когда попробуешь.
Почему портативки и почему LPD/PMR.
1) На данный момент из моих друзей и знакомых четверо имеют либо рации LPD диапазона, либо LPD+PMR и ни у кого нет CB.
2) Не надо регистрировать.
3) Не надо устанавливать. Если стационарно установить CB рацию в свою машину ещё можно, то приятель, который согласился съездить с тобой на экскурсию в соседний город, вряд ли согласится дырявить свою машину.
4) Они действительно портативные. Портативные модели диапазона CB раза в полтора больше.
Теперь немного конкретики.
После долгого и мучительного выбора остановился на рации Vector VT-44 Military Special. Причины следующие:
1) Рация "раскрывается" по мощности нажатием комбинации клавиш, что гораздо удобнее, чем возиться с паяльником.
2) Есть все каналы LPD и PMR. На любой канал можно настроиться с клавиатуры рации. Долго смотрел на LPD рации, каналы в которых нужно прошивать заранее, но так и не понял для кого они вообще делаются. Коммерческие структуры, которые любят модели такого типа, вроде как не могут использовать эти диапазоны, а частнику это имхо неудобно, т.к. не всегда заранее можно согласовать частоты со всеми участниками поездки.
3) Mil-Std 810.
4) Съёмная антенна.
5) Сканер каналов.
Купил сразу два комплекта раций с Li-Pol акукмуляторами, быстрыми и умными зарядными устройствами и удлинёнными антеннами Vector AL-44L. В целом рациями доволен. Неплохой дизайн. Удобное управление.
Время работы от аккумулятора в режиме приёма довольно внушительное. В ряде районов Москвы и МО кто-то транслирует канал пожарников на 69 канал LPD. У меня рация настроена на этот канал и периодически что-то бурчит. Уже два дня "грею уши" часов по 8-10 в день и на рации по-прежнему заряд аккумулятора - полная шкала. Как обстоят дела при работе на передачу пока не знаю. Есть мысль включить VOX, поставить рядом с динамиком, в котором крутится музыка, и замерить время, в течение которого рация сможет вещать.
Покупка удлинённой антенны оказалась оправдана. Провёл несложный полевой тест. В бизнес-центре, где я работаю, охрана использует рации PMR диапазона. От бизнес-центра до метро 1.3 км по прямой. Так вот, если я стою у метро с рацией со штатной короткой антенной, то я слышу лишь обрывки фраз, в основном идут помехи. Как только меняю штатную антенну на удлинённую, чётко слышу все переговоры.
Воодушевлённый такими результатами я решил прикупить автомобильную UHF антенну, хотя изначально это в мои планы не входило. Не то чтобы мне это было нужно, просто захотелось поиграться и посмотреть, что можо выжать из LPD рации. Хотя при вылазках на природу иметь возможность использовать автомобиль в качестве базы для связи с блуждающими по окрестностям друзьями тоже заманчиво. Т.к. переход на удлинённую антенну, которая лишь на ~5 см длиннее штатной, дал такой заметный эффект, то я ожидал, что использование длинной автомобильной антенны UHF диапазона увеличит радиус приёма в разы. Купил автомобильную антенну Anli AW-6 UHF, которую продавец для меня обрезал под диапазон LPD. Антенну тут же прикуртил к магнитному основанию и водрузил на подоконник, кабель присоединил к одному из своих Векторов. Рядом поставил другой Вектор с портативной (но удлинённой) антенной. Настроился на упомянутый 69 канал. Качество звука одинаково хороше и там, и там. Но т.к. рация умеет определять уровень сигнала и показывать шкалу (типа той, что у мобильных телефонов) я стал сравнивать кол-во делений шкалы. Так вот на рации с портативной антенной кол-во делений как минимум такое же (если рация стоит на одном уровне с автомобильной антенной). Если рацию с портативной антенной поднять так, чтобы верхние кончики обеих антенн были на одном уровне, то на экземпляре с портативной антенной делений больше!! Помимо 69 канала есть 3-й канал, который, как я понял, используется какой-то транковой системой и по которому постоянно гоняются данные. Результаты такие же удручающие для автомобильной антенны. Друзья мои, я опечален (c). Если кто-нибудь сможет объяснить, почему 17 сантиметровый хвост ловит лучше, чем 75-ти сантиметровая антенна, буду признателен.
Ответить с цитированием
Сообщение от Gringo
Просто сами антенны по принципу действия разные.....
