@lex@nder's SX4/hb/2wd/at

[kirill1978]

В итоге кусок педали был отрезан, педаль была приварена назад и стала "ближе к полу".
На очереди лифт сиденья... если ничего раньше не отвалится

ппц приорке такой хароший мафын был

зы: опять я уже 3 с лишним года шота делаю не такна выходных надо чёнить разломать

[@lex@nder]

Вчера пришел мне, наконец, модуль "Автосвет AS": http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=788

Там для Приоры сразу расписано и показано как ставить и к каким проводам цеплять. Подцепили к "дальней" лампе, пропаяли, настроили на 40% мощности. Поддомкратили колесо - все работает: при начале движения плавно загорается дальний свет на 40%. Мигнуть дальним можно (накал мгновенно возрастает до 100%). При включении габаритов вручную - "дхо" плавно гаснут. При выключении зажигания происходит тоже самое, но с некой задержкой.

Цена вопроса с учетом наложенного платежа и доставки - 930р. Очень доволен.

[GERR]

@lex@nder,
я так понимаю, ставили на Приору? А на секаса можно?
Ссылку, где покупали, дайте плиз.

[kirill1978]

@lex@nder, я се сразу на приорке сделал по другому: так шобы при включении зажигания загоралсо свет (габариты/ближний, в зависимости от переключателя) и выключалсо после выключения зажигания. Делов на 1 мин переставить контакт в колодке на другое место в блоке управления светом. Терь никаких телодвижений: завел и поехал, так сказать, евросвет

[@lex@nder]

@lex@nder, я се сразу на приорке сделал по другому: так шобы при включении зажигания загоралсо свет (габариты/ближний, в зависимости от переключателя) и выключалсо после выключения зажигания. Делов на 1 мин переставить контакт в колодке на другое место в блоке управления светом. Терь никаких телодвижений: завел и поехал, так сказать, евросвет

Я в Сибири живу и у нас а/запуск - популярная вещь. Светить 4 раза за ночь "соседу в окно" не очень хотелось - это раз. Плюс тут бонус в виде экономии ламп за счет снижения накала и за счет более равномерной загрузки между дальним и ближним светом.

- - - Добавлено - - -

@lex@nder,
я так понимаю, ставили на Приору? А на секаса можно?
Ссылку, где покупали, дайте плиз.

Да на приору.

Вот тут читайте +/- несколько сообщений - там один из наших коллег на секаса забабахал...

http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=772

[kirill1978]

Плюс тут бонус в виде экономии ламп за счет снижения накала и за счет более равномерной загрузки между дальним и ближним светом.

Вместо одной лампочки ближнего будешь покупать еще и лампочку дальнего Экономия налицо

[@lex@nder]

На очереди лифт сиденья... если ничего раньше не отвалится

Накаркал..
На днях, готовясь к 30-гр морозам, решил отогнать машину в гараж. Утром беру - не включается вентилятор отопителя

Вечером собрались с мужиками (всем в диковинку сломанный автомобиль, истосковались за 5 лет, руки чешутся ) - давай разбирать. Ё-мае... я бы этому "эргоному" который конструкцию придумал вставил бы этот отопитель в энное место..
Короче, спустили фреон с кондюка, сняли трубки, и в 6 рук при помощи выдерги достали мотор с крыльчаткой. Не знаю как - он натянул в себя влаги и, видимо, промок после того, как оттаял! Протерли, просушили пром.феном. Заработал! Ура-ура. Не без "матери" загнали все обратно на место и в машине снова работает печка!! В Приоре прям как в Зомбилэнде (учись радоваться мелочам).

ЗЫ: посмотрели в магазине новый мотор - в зависимости от типа кондиционера ценник от 3000 до 4000руб ипа... ту люсю... "запчасти копейки стоят"... На Короллу стартер столько не стоит

[kirill1978]

Накаркал..
На днях, готовясь к 30-гр морозам, решил отогнать машину в гараж. Утром беру - не включается вентилятор отопителя

Вечером собрались с мужиками (всем в диковинку сломанный автомобиль, истосковались за 5 лет, руки чешутся ) - давай разбирать. Ё-мае... я бы этому "эргоному" который конструкцию придумал вставил бы этот отопитель в энное место..
Короче, спустили фреон с кондюка, сняли трубки, и в 6 рук при помощи выдерги достали мотор с крыльчаткой. Не знаю как - он натянул в себя влаги и, видимо, промок после того, как оттаял! Протерли, просушили пром.феном. Заработал! Ура-ура. Не без "матери" загнали все обратно на место и в машине снова работает печка!! В Приоре прям как в Зомбилэнде (учись радоваться мелочам).

ЗЫ: посмотрели в магазине новый мотор - в зависимости от типа кондиционера ценник от 3000 до 4000руб ипа... ту люсю... "запчасти копейки стоят"... На Короллу стартер столько не стоит

Я в такие лютые морозы 2 раза вентилятор снимал
У меня (т.к. я человек практичный и не покупаю машину с ненужным балластом (по-возможности) типа кондера) вентилятор стоит копейки (шота около штуки) и находица в моторном отсеке под жабо. Разобрать надо полмоторного отсека

[игорь1964]

не покупаю машину с ненужным балластом (по-возможности) типа кондера

Лето-то по обочинам без кондея задохнесся, однако... Пылишша-то...

[kirill1978]

Лето-то по обочинам без кондея задохнесся, однако... Пылишша-то...

У мну круглогодично окно открыто

[Каа1321]

Вместо одной лампочки ближнего будешь покупать еще и лампочку дальнего Экономия налицо

странная логика.
днём жечь лампочки так нужные ночью тоже очень "логично", ага!

самый правильный вариант ДХО - это дальний в полнакала и без габариток.

лампочки кстати в таком режиме вечные практически.

ЗЫ было опасение, что от долгой работы в полнакала на колбах образуется налёт со спирали из-за недогрева, но пяток лет эксплуатации не подвердил этого опасения.

[kirill1978]

ЗЫ было опасение, что от долгой работы в полнакала на колбах образуется налёт со спирали из-за недогрева, но пяток лет эксплуатации не подвердил этого опасения.

С 2007г. (с завода) стоят родные лампы ближнего света. Всегда горят. Противотуманки тож в работе всегда, но вот там одну лампуську менял
ЗЫ: это я про зузуку
На приорке за 3,5 года поменял сначала одну ближнюю, потом вторую. Усё
Ваще не вижу поводов для запарки

[Каа1321]

С 2007г. (с завода) стоят родные лампы ближнего света. Всегда горят. Противотуманки тож в работе всегда, но вот там одну лампуську менял
ЗЫ: это я про зузуку

да, зузуки очень экономны в плане лампочек, ага!
с 2006года на Свифте родные лампочки все на месте в этом году продавал.

[kirill1978]

в этом году продавал.

Свифта или лампочки?

[Каа1321]

Свифта или лампочки?

казнитьнезьзяпомиловать
Свифта с лампочками в комплекте канешна!

[kirill1978]

казнитьнезьзяпомиловать
Свифта с лампочками в комплекте канешна!

Ну я ж не знаю, вон Александр покрышками направо-налево приторговывает, ты мож лампочки толкаешь

[Каа1321]

Ну я ж не знаю, вон Александр покрышками направо-налево приторговывает, ты мож лампочки толкаешь

покрышки родные со Свифта были проданы как только на нормальные диски+покрышки денег наскрёб.
с SXом так-же поступлю

[kirill1978]

покрышки родные со Свифта были проданы как только на нормальные диски+покрышки денег наскрёб.
с SXом так-же поступлю

Тоже шоль ченить продать?
Шобы продать ченить не нужное, надо сначала купить ченить не нужное
ЗЫ: барыги

[DimONOFF]

да, зузуки очень экономны в плане лампочек, ага!

а потомучта работают без реле и как следствие не на весь накал горят. Не даром есть ветка как поставить реле и чаще менять лампочки

[@lex@nder]

Итак, дорогие мои не забытые сердцем форумчане, есть у меня повод написать в свой БЖ снова! Забавно, что когда я ездил на Сексике - поводов по году не бывало

Вчера покатался по городу совсем немного и, высаживая жену с дочей возле дома, обратил внимание на странный звук глушителя.. Через некоторое время понял, что он неисправен - машина начала рычать "по-взрослому", прям аж на прямоточный "пе*дак" тратиться не нужно - и без него круто..
Ну, думаю, в течении недели или заварю или новый куплю - фз че там с ним, а ездить то, надеюсь, не долго, до лета небось хватит! На том и пошел домой. Чудно провел выходной, а вечером поехал в баню (традиционно). Не проехав и пол пути - на 3 светофоре услышал громкий звук сзади и последующий скрежет... дополз до парковки... выхожу - а глушитель "сечет... и по земле волочится"
Открепил его от последнего подвеса...положил в багажник... ржу нимагу ....машине, напомню, 51.000км! Сфотал, записал звук - послал жене по вотсапу, чем немало ее развеселил . Че делать, думаю... попробовал завести - не так уж и громко в смысле ни на 1дб не громче, чем было днем! Видимо в русских машинах основная функция глушителя - отводить неприятные запахи в заднюю часть авто .

Вчера писать об этом не стал... думаю, вот починю - тогда и напишу обо всем. Сегодня батя привез новый глушак, купленный за 900р... я собрался на СТО (сам приболел, в яму лезть не охота)... поехал... тудумммм... ОПЯТЬ НЕ ДУЕТ ПЕЧКА (вчера вечером работала, ночью мороз не ниже 20).

Готовлюсь разбирать-сушить мотор на днях. Подумываю "а стоит ли продолжать "ЭТО" и идти до конца" . Буквально вчера подумывали сгонять с семьей в ИКЕА (300км), ну и шутили на эту тему с мужиками. Видимо дошутились . Ехать куда-то на машине на которой может в -20 перестать дуть на лобовое стекло и в ноги? Чето ващще не возбуждает