@lex@nder's SX4/hb/2wd/at

[GERR]

на качелях лежать. Можно с кем-нибудь.

с этого места поподробнее - рост, вес))

[kirill1978]

Извращенцы.

Я под пиво предпочитаю под яблоней на качелях лежать. Можно с кем-нибудь.

это на кого как действует у мну наоборот энергия бьет ключем

[игорь1964]

с этого места поподробнее - рост, вес))

192-90.

[GERR]

192-90

[игорь1964]

Радость неуместна. Стало трудно завязывать шнурки. Предпринял две меры: купил ботинки без шнурков и сел на диету. нужно убрать шесть килограмм. По моему опыту - месяц. Как раз к НГ успею. За НГ наберу 2 кг - и станет опять моя норма - 86!!!

[@lex@nder]

Ну дак и я об этом.Минимальная сузучка минус максимальная приора=200 тыр. Сколько на эти деньги ремонтировать можно? Бесконечное кол-во раз.

По поводу "что лучше" - я про себя уже высказался. А в целом по концепции - считаю такой подход не корректным т.к. формула "Приора в топе" + "надежность" = SX4 не вполне отражает сути.

- - - Добавлено - - -

Радость неуместна. Стало трудно завязывать шнурки. Предпринял две меры: купил ботинки без шнурков и сел на диету. нужно убрать шесть килограмм. По моему опыту - месяц. Как раз к НГ успею. За НГ наберу 2 кг - и станет опять моя норма - 86!!!

Мне б твои проблемы. Я 6-8 мес. фигачу в зале и жру протеин... набираю 65кг (при 179). Потом делаю перерыв пару месяцев... и здрасьте мои любимые 60-61 (в зависимости от того стирал носки или нет )

[@lex@nder]

Ездил с дочей в лес погулять - не могу нарадоваться на багажник. На смену санкам пришел снегокат и он также входит со свистом. Правда возникает ощущение, что насколько в Приоре больше места в багажнике - настолько в SX4 больше салон .

Чето подумываю о Дастере. Его плюсы мне всегда нравились, а Приора является "хорошей подготовкой" для того, чтобы не докучали некоторые минусы Дастера .

[kirill1978]

Чето подумываю о Дастере. Его плюсы мне всегда нравились, а Приора является "хорошей подготовкой" для того, чтобы не докучали некоторые минусы Дастера .

Да нафик те этот маленький румыно-хранцуз, бери Ховер

[игорь1964]

Да нафик те этот маленький румыно-хранцуз, бери Ховер

Да. Выгодно превосходит дастер.

[kirill1978]

Да. Выгодно превосходит дастер.

Ты шо, молчи, китай овно, румыны рулят

[kreiziman]

Шо дастер шо ховер праизводство наша раша, так что выбор по вкусу

[@lex@nder]

Ох не знаю мужики!

Тесть взял вместо Приоры Лифан х60.. я сначала вообще за голову брался и отказывался это комментировать. Потом денек поездил и коротко могу сказать: по ощущениям - понравилось + на первый взгляд придраться вообще не к чему.
Тесть уже попользовался месяц и объективно нашел: вакуумник сифонит (надо или менять или регулировать педаль); воздуховод под панелью состыкован на 5см(!) мимо, но дует везде хорошо ; на стойке (лобовое vs водительская дверь) не прокрашен низ - уже видна коррозия.


В Дастере мне нравится: надежность, подвеска, мотор, багажник, 4ВД+АКПП, ИЭсПи. Что-то мне подсказывает, что Китаец не лучше + у него и привод странновато реализован.

ЗЫ: да и с такой динамикой курса, глядишь и на Спортэдж накоплю

[kirill1978]

ЗЫ: да и с такой динамикой курса, глядишь и на Спортэдж накоплю

С такой динамикой курса тока на ладу гранту в стоке накоплю
Зы: лифан это все-таки не гритволл, имхо а потом х60 -ацтой как минимум по одной простой причине - он переднеприводный. Мне Спортажа переднеприводного хватило, впечатлений на полжизни Больше сарай переднеприводный никогда не куплю

[kreiziman]

Товарищ наверное в доларах копит, думает раз он растёт и его прибыль тоже

[kirill1978]

Товарищ наверное в доларах копит, думает раз он растёт и его прибыль тоже

Если в долларах, то не товарисчь

[kreiziman]

Товарищи! Среди нас есть такие товарищи, которые нам совсем не товарищи!

[Каа1321]

про продукцию лифан и джили (упомянутого тут) могу рассказать из первых уст так сказать...

лифан Х60 - по трассе зачётно валит, из минусов только сборка и окраска (про что тут уже намекнули - сборка черкесск).

джили Х7 - всё прекрасно кроме цены - стоит почти как наши повозки (правда при этом несколько крупнее).
сборка белорусь весьма качественна, кузовня китайская.

чё интересно спрашивайте!

и всё равно я ЫЧ взял!

[@lex@nder]

Уффф... ВСЕ! Победили вентилятор отопителя. Пришлось от его корпуса отрезать сегмент, смонтировать и припаять сегмент по месту. Мне кажется, что если мне кто-нибудь когда-нибудь начнет лечить про "неломающиеся тазы", "копеечные з/ч" и "можно все сделать самому при помощи топора" - сожру с гумном вместе

[kirill1978]

Мне кажется, что если мне кто-нибудь когда-нибудь начнет лечить про "неломающиеся тазы", "копеечные з/ч" и "можно все сделать самому при помощи топора" - сожру с гумном вместе

Тогда я молчу

[ThinkPad]

Тогда я молчу

А я не буду молчать у меня 99я почти 300 тысяч безо всяких проблем пробежала... и дальше бы бегала, если бы брат жены не разбил....
У автора данного журнала ностальгия просто по старым тойотам, так как новые в общем то ничем от приоры и гранты в плане ломучести не отличаются