Был сегодня на закрытом показе Audi Q3, который прошел в Питере вслед за московским показом. Есть подозрение, что и авто с московского показа - черный снаружи и рыжий внутри.
После анонса в сети заинтересовался и очень хотелось посмотреть вживую...
Поскольку после покупки SX4 дальнейший интерес представляет только кроссовер небольших габаритов с клиренсом выше среднего и мощностью порядка 140...170 лс, то я с удовольствием облазил его вдоль и поперек. Сказать, что машина класс во всех отношениях не берусь.
Подумывая последнее время о Freelander 2 мысленно сравнивал их и не нашел неоспоримых преимуществ Audi Q3 перед ним, кроме цены.
Внешне он мне не очень приглянулся, хотя выглядит приятным.
Кто что скажет про новинку от Audi?
Метки:
-
Audi Q3
-
Re: Audi Q3
Anatoly_Ko,
ИМХО, Audi сиречь VW, купивший энное кол-во акций Suzuki, и в т.ч. платформу SX, на которой и построен Q3
Пружины от венгра 4х4, резина 215/65/16
-
Re: Audi Q3
Откуда дровишки?
Сообщение от MudRuck
Anatoly_Ko,
ИМХО, Audi сиречь VW, купивший энное кол-во акций Suzuki, и в т.ч. платформу SX, на которой и построен Q3
Имхо, у Вага есть гораздо более достойные варианты для платформы - тот же тигуан/йети.
-
Re: Audi Q3
Они выше "классом" Сообщение от Ekselenets
Ну... Сообщение от Ekselenets
VW обещался что-то построить на платформе СеКса...
Вроде даже прототип рисовали...
Думаю, что решили на Audi обкатать, что б потом повысить престиж платформы.
ИМХО!Пружины от венгра 4х4, резина 215/65/16
-
Re: Audi Q3
Цикл разработки модели длится гораздо дольше, чем прошло с момента, когда Фольц и Сузуки обменялись акциями. Думаю, на тот момент Q3 уже был практически готов.
-
Re: Audi Q3
Q3 по официальной информации сделан на платформе тигуана. Сообщение от Ekselenets
-
Re: Audi Q3
Йети по размеру один в один как сэкс, так что класс у них примерно одинаков. Сообщение от MudRuck
Да и интегрировать так быстро чужую платформу в свое производство - слишком сложная задача.. -
Re: Audi Q3
Сегодня парковался рядом с Йети, Кашкаем и Тигуаном... всетаки наш боец более низкой весовой категории, по крайней мере внешне так кажется Сообщение от Ekselenets
А вот между собой они как раз все одинаковой... а если учесть что по размеру Q5 и Tiguan почти одинаковые 
, то следует ожидать, что Q3 будет поменьше, то есть как раз как и наш любимый sx4
-
Re: Audi Q3
http://www.zr.ru/a/312953/
Сообщение от felix
Последний раз редактировалось Anatoly_Ko; 24.06.2011 в 20:56.
-
Re: Audi Q3
Напрягают турбированные моторы ВАГа, которые скоро будут на всём модельном ряду ауди. Только из-за этого авто уже не привлекает, дизель не в счёт.
SX4 - синяя каракатица. -
-
Re: Audi Q3
Бу-га-га!!! Сообщение от Anatoly_Ko
И ваще, это - Тигуан!В России принимаются заказы только на полноприводники, а цены начинаются от 1 279 000 рублей.
-
Re: Audi Q3
Да чего-то вы завяли. Не уж-то никому не интересно? Сообщение от MudRuck
Да, именно так. И что тут такого? Сообщение от MudRuck
-
Re: Audi Q3
А мне понравилась QS 3) Заряженная трёхсот сильная версия Q3.
-
Re: Audi Q3
А что не так с этими моторами? Косячной явилась лишь одна из модификаций 1,4 турбо-компрессора. Все остальные без проблем. Разговоры про умирающую к 200 тысячам км турбину просто смешны! Сообщение от DS-74
Q3=Тигуан. Одна платформа, почти одинаковые размеры. Моторы одинаковые. Разница лишь в шильдике и в оформлении салона, ну и ценник конечно отличается."Тормоза придумали трУсы!!!" -
Re: Audi Q3
Что, и масло жрать уже перестали (это про "остальные")? Сообщение от AndrewK
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=6002
И поршневые на 1,4 теперь не разваливаются?
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=3837
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=5924 -
Re: Audi Q3
Глословная болтовня, где факты?? Посмотрите ради интереса форумы владельцев ауди и фольксвагена с турбированными моторами и вопрос отпадёт сам собой. Сообщение от AndrewK
Добавлено через 3 минуты
E'gen, +10000000000000!!!SX4 - синяя каракатица. -
Re: Audi Q3
И че, разуй глаза речь и идет в топиках об 1.4 -1.4 косячный у вага еще с 2001 года AQL гавно мотор был. Сообщение от DS-74
Турбы на 1.8 и 2.0 при нормальном обращении ходят по 200к. Пассатов, шкод и гольфов с такими моторами по всей России бегает без проблем. -
Re: Audi Q3
Ekselenets, Турбина не единственная причина, когда авто "не едет". Так ещё есть ДМРВ, интеркулер, который почему-то летом не охлаждает как следует наддувочный воздух, клапана управления, ЕГР и т.д...
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Ekselenets
SX4 - синяя каракатица. -
Re: Audi Q3
Если б они не ехали, их бы не брали - одних пассатов b5 в Рф больше чем всех сузук вместе взятых. Сообщение от DS-74
Ekselenets, Турбина не единственная причина, когда авто "не едет". Так ещё есть ДМРВ, интеркулер, который почему-то летом не охлаждает как следует наддувочный воздух, клапана управления, ЕГР и т.д...
Добавлено через 2 минуты
я не спорю, что турбо движки при прочих равных условиях менее надежны нежели точно такие же безнаддувные. Но это компенсация за то что по цене овоща ты получаешь машину которая прет. Это цепляет очень многих.
И пожалуй именно ваговские турбо самые надежные из всех прочих малообъемных турбомоторов.
