Опыт эксплуатации (делимся опытом)

[Michaell_777]

есть предложение тут отписываться ... кто в какие ситуации (стандартные и не очень) попадал и как из них выбирался..
что бы понимать что можно ожидать от машинки, а чего нет ... и заранее пытаться себя обезопасить...

[Michaell_777]

вот только что нужно было очень быстро перебраться из пункта А в пункт Б ... у нас в Харькове сейчас +10.. вроде бы дождя нет .. но дорога влажная и от этого очень скользкая .. загруженость дороги - немного меньше средней резина зимняя Данлоп (какой точно не помню)

так вот несколько поворотов не отказал себе в удовольствии пройти в заносе ... машинка довольно охотно срывается при резком вращении руля и скорости начиная с 60 ... но и очень резко востанавливается.. боялся что крены будуть пугать .. но нет - практически не заметны ...

как то соовсем рано АБС срабатывает ... всё таки полезная привычка оставшаяся от ВАЗ 2109 - торможение двигателем ... если всё таки при 60 втыкнуть с перегазовкой 2ю передачку - замедляется на скольком покрытии машинка на несколько порядков лучше чем если просто тормоз давить ...

[urumbelava]

Вчера, впервые горячий двигатель не запустился, без нажатия педали газа.

[Коловрат]

urumbelava Эт как то ???? а темпиратура за бортом какая ???

[urumbelava]

Минус 3-5, остановился минут на 10.
У впрысковых двигателей такой трабл частенько происходит, у меня(и не только) на восьмерке было и на Фьюжне.
Думаю,- из за разницы температур входного воздушного тракта и самогО двигателя, т.е.,- впрыскиваемая доза бензина, момент зажигания, положение ДЗ определяются, как для холодного двигателя, тогда как он горячий и на переобогащенной смеси запускаться не хочет.

[Спокойный]

Движёк может и не запуститься, если сразу после включения зажигания(поворота ключа или пластиковой хреновинки, если у кого запуск без ключа) не сделать паузу в 1-2 сек, а сразу запускать стартёр(дальнейшим порворотом ключа). Причём без разницы, тёплый движёк или холодный.

[Коловрат]

Ну фиг его знает мне ненравиться что крутить стартер долго приходиться ((( Все машины кроме пятерки (ВАЗ) заводилиль быстрее , да и она после развисовке проршней и установки соликсного карба заводилась на ура (( НО ЭТО СУБЪЕКТИВНОЕ МНЕНИЕ

[BARS]

У меня 2-х литровый мотор заводится после 1,5 инода 2 секунд прокрутки стартера (для сравнения вторая машина Mazda c двигателем 1.4 - заводится в ту же секунду).
А вот перед запуском желательно зажигание просто включить на пару секунд перед пуском, так комп все датчики проверит и подача топлива будет оптимальна (это же не Жигули всё-таки).

[Коловрат]

BARS
Вот вот что мазда в туже секунду, а этот как то с натягом . А на жигули не надо наезжать )))) жигули они любят хорошего хозяина на той пятерке что у меня была за 75000 ни чего не ломалось , а потом мне предложиди дрыгун на халяву сделать (Услуга за услугу) так после этого мастера заведенного двигателя , стоя рядом с машиной слышно не было.

[BARS]

Коловрат
У меня тоже в своё время были Жигули, 3-х моделей: 5, 8 и 99 и пробег на момент избавления от них - был меньше 75000 км (у каждой). А продавал только потому, что надоедало с ними мучаться (постоянно подводили, несмотря на то, что в автосервис ездил практически каждый месяц).

[Коловрат]

BARS Мда видать мне с моими везло ))) Я с маздой 323 f так мучался да еще и запчасти дорогие

[Николайф]

Движёк может и не запуститься, если сразу после включения зажигания(поворота ключа или пластиковой хреновинки, если у кого запуск без ключа) не сделать паузу в 1-2 сек, а сразу запускать стартёр(дальнейшим порворотом ключа).

манагер в салоне при выдаче автомобиля обратил внимание на то, что крутить стартер надо после того, как после включения зажигания погаснут все диагностические лампочки, которые должны погаснуть (ну, кроме , может быть , лампочки подушки безопасности - она довольно долго , по сравнению с остальными , не гаснет). так, говорит, все инжекторы заводить надо - с выдержкой.

[urumbelava]

С впрысковыми двигателями "общаюсь" почти 8 лет. На всех этот трабл проявлялся.
Проявится у вас,- не забудьте поделиться опытом...

[Коловрат]

Если появится то отпишимся.

[kirill1978]

С впрысковыми двигателями "общаюсь" почти 8 лет. На всех этот трабл проявлялся.
Проявится у вас,- не забудьте поделиться опытом...

На 14-ой проблем таких не было и сейчас на SX4-седане тоже таких проблем нет в любую погоду. Если "истребитель" стоит меньше 1-2 часов, то завожусь сразу поворотом ключа. Если дольше, то жду пару секунд, пока насос накачает.

[Michaell_777]

С впрысковыми двигателями "общаюсь" почти 8 лет. На всех этот трабл проявлялся.
Проявится у вас,- не забудьте поделиться опытом...

На 14-ой проблем таких не было и сейчас на SX4-седане тоже таких проблем нет в любую погоду. Если "истребитель" стоит меньше 1-2 часов, то завожусь сразу поворотом ключа. Если дольше, то жду пару секунд, пока насос накачает.

вот вот .. и я думаю что всё дело может быть в том что насос не успевает доставить бензин до форсунок ..

[Спокойный]

С впрысковыми двигателями "общаюсь" почти 8 лет. На всех этот трабл проявлялся.
Проявится у вас,- не забудьте поделиться опытом...

На 14-ой проблем таких не было и сейчас на SX4-седане тоже таких проблем нет в любую погоду. Если "истребитель" стоит меньше 1-2 часов, то завожусь сразу поворотом ключа. Если дольше, то жду пару секунд, пока насос накачает.

вот вот .. и я думаю что всё дело может быть в том что насос не успевает доставить бензин до форсунок ..

Не то чтобы доставить, а необходимое давление создать ) но к-то время нужно полюбому

[dragon772]

На моей бывшей "девятке" инж,тоже требовалось 1-2 секунды,для того,чтобы бензонасос создал нужное давление в топливной рампе и смесь была рабочая,не обедненная.
А на всех иномарках,как говорят,стоят более мощные насосы(бензо),поэтому можно и не ждать.

[Shik]

А я жду когда подушки протестируются (потухнет лампа), и комп за это время врубается полностью, а сам пока пристёгиваюсь

[KoNo21]

Столкнулся с такой проблемой. В -35 замерзают замки дверей в -30 такого не наблюдается.

Чем их смазать, чтобы не было проблем, и вообще до какой отрицательной температуры можно эксплуатировать машину.