стойки стабилизатора

В конце зимы услышал справа небольшой стук .До поры до времени забил.Через месяц весной стук уже был явный.Полез в яму,продергал все,что можно и обнаружил люфт у стойки стабилизатора справа внизу,где она крепится к самому стабу.Не подумавши заказал оригинал.Пришел заказ довольно быстро,но без гаек(а их никто и не обещал).Вечером после работы решил поменять по- быстренькому,но не смог открутить ни верхнюю гайку ни нижнюю.Закисло все насмерть,wd не помогла.Невозможно было удержать шестигранником палец при откручивании гайки.В итоге вспомнил ,что в гараже есть болгарка и смахнул ей оба пальца стабилизатора.Один обрезок зажал в тисках и с очень большим усилием открутил гайку,а вот вторую удалось открутить только после нагрева горелкой.В общем новую поставил за 5 минут,а со старой стойкой пару часиков позанимался секасом

Ачуметь... Сколько лет отходил старый Link ? Хотелось бы в полной мере ощутить смысл установки оригинала на такой старый автомобиль...

SX4 почти как Camry: прост и надёжен, но в то же время харизматичен - почти как автомат Калашникова...
Улыбнуло Недавно пересекался с водителем КАМРИ. Узнал, что за первые два года эксплуатации он заменил только втулки стабилизатора, как и я на SX4 ...

[QUOTE=voice;2350352]SX4 почти как Camry: прост и надёжен, но в то же время харизматичен - почти как автомат Калашникова...
-- Это у меня что ли в подписи???
Наверное я выпимши был когда писал...
!Но от слов не отказываюсь - езжу дальше на сьюзи и о продаже подумываю лишь когда по выходным езжу на Степвагоне - нету бабла чтобы поставить метан, а вкачивать бенз тоннами в него ваще не варик Ну и жалко - стоит ржавеет блин ( Я бы на самом деле сьюзи оставил, но семья в неё не влазит, а мы уже не можем без авто-путешествий ). Причём как писал год назад так и есть: запасной бензонасос лежит в ящичке с инструментами уже 4й год (четвёрошный из Абхазии так и жужжит ) ), комплект сцепления пролежав 2 года в гараже перекочевал в багажник авто и уже год там ездит Хотел поменять на прошлых выходных (пробуксовывать стало), но стреманулся за разборку половины авто (а я "долгий") и положил обратно... Ищу сервис где подешевле заменят (5т.р. чот просят в тех где обслуживал раньше - дороговато. 3500 я бы согласился - а они упираются ( ). Итого сцепа прошла 190ткм и 11 лет! Причём раза 3 я её палил до дыма! И 1 день учил жену трогаться и ездить (больше не эксперементировал )) ).
Ну и собственно позавчера заказал линки... Нашёл запись о предыдущей замене... АПРЕЛЬ 2015 года!!! То есть 4,5 года мужики!!! Имя героям = "CTR" CLS-3 Предыдущие отходили 1,5 года и 20ткм. ... "Febi" (ну как и febest = Feee!!! )

С полгода назад начали меня доставать стуки в подвеске. Причем не постоянно, не сильно, но не приятно подтукивало на ямах. При проезде "лежачих полицейских" отдавало при съезде. На сервисе (не официальном) шатали, качали, стучали на земле и на подъемнике… Приговорили стойку стабилизатора… Ну хорошо, стойка, так стойка… Купил. Менял сам… (Причем сразу обе, чтоб потом не возвращаться к этому вопросу) После замены, вроде как получшело, но не то чтобы совсем… Раздражало сильно… Поехал опять на сервис, на этот раз на другой. Мне опять приговаривают стойку стабилизатора! Ребят, я ее поменял меньше месяца! Ну говорят четкий стук в нижней косточке… Ну если менял, то возможно раздолбило посадочное место в самом стабилизаторе… Спрашиваю про втулки стабилизатора, говорят, что при раскачках и поддеванием монтировкой никак себя не проявляют… (вроде как нормальные)…Ну лан, думаю… Посмотрю посадочное место стойки, но сначала поменяю нахрен втулки… Купил и новые стойки и втулки. Начал с замены втулок. У самого на тот момент не было куда заехать, поэтому поехал на сервис и целенаправленно сказал менять втулки. После снятия первой стало ясно, что не зря. Четко видна выработка на выходе. Конусность на обеих втулках. После замены не узнал свою машину… Отфоткал новые и старые… Диаметр новой втулки 23мм. На фотке с штангелем видна выработка старой…

Поменял сегодня стойки стаба, стояли CTR, прошли 25тыс застучало резко, причем стук вроде как справа, а умерла левая…
Поставил от лады Весты они на 5 мм длиньше но стали отлично, все удовольствие 1200 за пару ….. импортозамещение

Сообщение от Power_user

Поставил от лады Весты они на 5 мм длиньше но стали отлично, все удовольствие 1200 за пару ….. импортозамещение

А кто производитель и парткоды в студию, плизз

Сообщение от oleg_sar

А кто производитель и парткоды в студию, плизз

Зашёл на авторынок и взял то, что было - оригинал автоваз производство Белебей номер 906-611

Сообщение от Power_user

Поменял сегодня стойки стаба, стояли CTR, прошли 25тыс застучало резко, причем стук вроде как справа, а умерла левая…
Поставил от лады Весты они на 5 мм длиньше но стали отлично, все удовольствие 1200 за пару ….. импортозамещение

Да уж. Прямо как в 90е. Помню перетачивал колодки с ваз на форд. Но делать не чего, очередной виток исторической спирали. Будем пробовать.

[QUOTE=kiper;2362981Помню перетачивал колодки с ваз на форд. [/QUOTE]
Я только так и ставлю колодки. Балаково рулит

всем привет. кто нить ставил каябовские стойки? у меня умерли, парни в сервисе стали подбирать, выдало CTR и каябу. причем практически по одинаковой цене. решил попробовать каябу. что стоит в данный момент - не знаю. я отездил 40 тыщ, ни разу не менял ещё. общий пробег 141 тыс.

А стойки точно умерли?
У меня 250+ тыщь родные, и не кашляют...

Сообщение от MudRuck

А стойки точно умерли?
У меня 250+ тыщь родные, и не кашляют...

ну да...при мне их шатали и они стучат. сильнее левая. правая почти не стучит. но менять буду в паре. больше стучать нечему. рейка в норме, рычаги новые
дороги в Кирове и Москве немного разные)

Каябы - лотерея. У меня год прожили и вытекли в ноль. Сейчас стоят китайские SenSen. Второй год ходят - никаких проблем.

Calm72
Стойка стаба может вытечь?

Сообщение от LDV52

Стойка стаба может вытечь?

Конечно , как и пройти 250+ т.км...
Это потому что , засоряют темы ...

80ККм убило стойки стаба. Но у меня стиль вождения специфический.

Сообщение от worm19850307

всем привет. кто нить ставил каябовские стойки? у меня умерли, парни в сервисе стали подбирать, выдало CTR и каябу. причем практически по одинаковой цене. решил попробовать каябу. что стоит в данный момент - не знаю. я отездил 40 тыщ, ни разу не менял ещё. общий пробег 141 тыс.

У меня сейчас стоят CTR, до этого стояли Lyxx, которые отработали около 20-25 т.км. Минус у них на мой взгляд, это не под ключ. а под 6ти гранник в торце. СТР пока только год стоят. Примерно 10 т. пробега. Пока все нормально. С каябой не знаком. Не подскажу.

Заменили стойки стабилизатора (обе) вместе с левым рычагом (по нему мессадж в профильной ветке). Почему с одним рычагом, ну потомучто с двумя дорого, да и второй жив пока.
Поставили CTR CLS-3

_

[свернуть]