Защитная сетка радиатора установка

[toto]

Инструкция по Установке защитной сетки радиатора SX4 Sedan,собранная в документ Word из информации уже существующих тем,подготовленна к быстрой печати!
качаем тут:
http://totoSX4.xaker.ru/toto/Install...diator_SX4.rar
еще понадобится снятие бампера
качаем тут:
http://totoSX4.xaker.ru/toto/Removal_of_bumper_SX4.rar

За информацию спасибо Bims!

Буду рад если кому пригодилась!

Еще один способ

Поехали: шёл с работы, в башке крутилась эта картинка.,зашёл в гараж,стал "ковырять" машину,опомнился,когда понял-нужны стяжки.
Имеет смысл использовать инструмент для работы в стесненных условиях- это крестообразная отвёртка (малый биток) с изменяемым углом доступа, я пользовался вот таким колхозом (биток и накидник на 7)
1.Откручиваем 5 саморезов фальшрадиаторной решётки (самый сложный центральный он как раз между элементами замка капота) указанная выше отвёртка будет рулить( вид на бампер со стороны двигателя) ,плоской отвёрткой отжимаем с защёлок,это легко
2.теперь есть много пространства для откручивания следующих 5-ти саморезов из нижней решётки-рамки (три вверху,два по бокам-они кстати доступнее).Вид сверху в отверстие удалённой фальш радиаторной решётки ,
3.Самое непростое в этом деле выташить нижнюю рамку ,немного деформируя и скручивая последнюю, это можно сделать без труда. Этеншин,Ахтунг будьте внимательны, справа от вас датчик внешней температуры, рекомендую снять- там всё на трении (я правда не снимал)
4.далее устанавливаем на хомуты,саморезы и как, какую, вздумается сетку в рамку
5.монтируем в обратном порядке (вид сверху уже с сеткой)
5. Всё ,результат выше в посте #80
ПС: как не странно, монтаж происходит намного быстрее и легче
Удачи!!!

[toto]

Конструктивно между передними бамперами SX4 и SX4 Sedan есть некоторая разница!
Но эти отличия не критичны,могут не много отличаться по положению!
Дерзайте!!!

[ivr]

Уважаемые коллеги! Я посмотрел тут интертет, как то " Камнем пробило кондей" или "...радиатор" и подвел некоторые итоги.

[ivr]

Смотрел я конечно не только, и не столько SX4. а вообще.
И вот что понял.
1. Изобретение это идет с югов. в частности из астраханской области, где эту сетку ставят от стрекоз и бабочек, что забивают радиатор.
2. Пробивают кондей в основном машины с низким клиренсом при НАЕЗДЕ на камни.(т.е.речь совсем о других камнях)
3. Лишь немного случаев, когда камень попадает и пробивает кондей или радиатор (это ралли например, гонки по грунтовке в горной местности). А у нас - московская соль на дорогах - вот, оказывается главная причина пробоя и утечки,как правило.
4. Пробивают, еще при авариях, и очень часто, при въездах в кусты, когда поломанная веточка и толщиной-то всего 5 мм прошивает радиатор как рапира, и тут сеточка не поможет
5. Пока во всем net нашел лишь один реально описанный случай, когда из под фуры вылетел камушек и попав в конденсер кондиционера пробил его.Только я понял,судя по описанию, что ,попади он в другое место, он и его бы пробил, (куда там сеточке)

[Fantom]

Смотрел я конечно не только, и не столько SX4. а вообще.
И вот что понял.
1. Изобретение это идет с югов. в частности из астраханской области, где эту сетку ставят от стрекоз и бабочек, что забивают радиатор.
2. Пробивают кондей в основном машины с низким клиренсом при НАЕЗДЕ на камни.(т.е.речь совсем о других камнях)
3. Лишь немного случаев, когда камень попадает и пробивает кондей или радиатор (это ралли например, гонки по грунтовке в горной местности). А у нас - московская соль на дорогах - вот, оказывается главная причина пробоя и утечки,как правило.
4. Пробивают, еще при авариях, и очень часто, при въездах в кусты, когда поломанная веточка и толщиной-то всего 5 мм прошивает радиатор как рапира, и тут сеточка не поможет
5. Пока во всем net нашел лишь один реально описанный случай, когда из под фуры вылетел камушек и попав в конденсер кондиционера пробил его.Только я понял,судя по описанию, что ,попади он в другое место, он и его бы пробил, (куда там сеточке)

Мне пробило радиатор кондея , камнем и это не случайность , просто об этом никто не пишет , хочешь статистику поищи сколько побито лобовых стекол этими самыми камушками
И это не случайность , все сделано намеренно , на до ресталенговой стоит другая решетка и стоят другие противотуманки , раньше стекло было на них сферическое !!! Первым такой интересный ход сделал Хундай
Новый радиатор кондея стоит 16000 + не очень просто он меняется (по хорошему то же со съемом бампера), на сервисе с заменой и заправкой минимум 5000 заплатишь , есть 21 рублик лишний ?

[ThinkPad]

Мне пробило радиатор кондея

Да не обязательно и пробивать.... просто соты радиатора без решетки со временем замнутся (там очень тонкий алюминий) от мелких камешков и всяких жуков и прочего и эффективность кондея упадет прилично

[Mihey]

Я как то не понимаю проблемы... Воспользовавшись инструкцией я установил данную сетку минут за 30, со снятием и установкой обратно бампера, сетка мне стоила около 300 рублей, при этом не портится вид машины... на мой взгляд однозначно надо ставить, и не дожидаться того одного на миллион случая....

[Al-lex]

Миш, надо у тебя опыт перенять)))

[Mihey]

Миш, надо у тебя опыт перенять)))

Да нивопрос нужна помощь-звони!

[ivr]

Дык я тоже начал было ставить летом, а потом меня эти самые пластмассовые заглушки сбили с толку. Теперь вижу, что зря испугался. Да!Можно конечно сделать, но посмотрел - чё то какшкайцы не заморачиваются, там крузаки и роверы тоже. Тока у нас это сильно популярно стало. А потом, я посмотрел по фоткам из-за чего народ так переживает - чуть погнутые алюминивые пластиночки. У кого машинка не первая,как и я, скажут -" ну это не стоит того,чтобы так уж заморачиваться на эту тему". А вот хотелось бы узнать эффективна эта сетка от грязи? Т.е. противостоит ли она загрязнению конденсера, работает ли неким фильтром грубой грубейшей очистки? ???

[DIadeMA]

Жаль не удалось сфоткать свой после поездки на юга. Мало того, что некоторые пластинки "склеились", так еще и радиатор был залеплен трупами ос. Думаю, что они охлаждают хуже, чем чистый воздух А каждый раз после поездок чистить?.. Честно говоря даже не знаю, как.

Сейчас стоит мелкая сетка. Думаю, что это спасет ситуацию в следующем году.

Про камни не скажу. Сколы краски на сетке есть, но они не скажут, насколько большой был камень...

[Alexdi]

Доброго времени суток, помыл тут автомобиль и при беглом осмотре обнаружил что в радиаторе уже пару вмятин, а прошло то пол года с момента покупки,вообщем я не чего не снимал пошел более простым на мой взгляд путем потому как видел пару авто в таком исполнении и поставил с наружной староны на хамуты.Вот что вышло

[MCZarin]

Очень, кстати, неплохо. И есть плюс - если влетит крупный камень, сетка не провалится внутрь, сорвав саморезы, а упрется в решетку (которая наверное рассчитана на такие нагрузки).
А хомуты можно прикрыть декоративными накладками на ребра решетки (поверх сетки), а то сильно выделяются. Но тут уже придется повозиться, выбрать для них материал.

[vovez]

Alexdi;-а что за сетку вы устанавливали?

[VredniyGad]

Alexdi, подскажи плиз, где покупал сетку, какой размер, какая длина хомутов? Бампер скидывать не буду, так что остается только твой вариант...)))

[нвм]

Мне нравиться.

[engineer133]

Да, неплохо. А что это за сетка, выглядит как полимерная георешетка?

[Alexdi]

engineer133, Да это простая сетка с южного порта среднего размера
ThinkPad, У меня пластиковая защита там стоит под бампер не как не подлесть хотел их с внутреней стороны сделать но не вышло

[ThinkPad]

Alexdi, я снимал бампер... и ставил решетку как вниз, так и вверх
Помогает хорошо не только от камней, но и от мух, стрекоз, саранчи и прочей живности.....

[GLOBUS]

Я так сделал.