Оказывается поблизости есть склад с большим выбором сеток:
http://www.chermet.com/produkt/setka-svarnaja.html
и даже не один:
http://www.metallmostorg.ru/production/grid/
Какую посоветуете взять?
Оказывается поблизости есть склад с большим выбором сеток:
http://www.chermet.com/produkt/setka-svarnaja.html
и даже не один:
http://www.metallmostorg.ru/production/grid/
Какую посоветуете взять?
тоже давно хотела себе такую сеточку поставить, да времени все нет.
а тут произошел такой случай, который заставил задуматься.
недавно на даче по ухабинам и колдобинам ехала. и соскочил у меня радиатор с пазов. радиатор снизу, как вы знаете, на 2-х стальных ножках вставлен в 2 паза (слева, справа) и укреплен резинкой-амортизатором.
так вот одна ножка на ухабине выскочила и повис этот несчастный радиатор перекосившись чуть не до самой земли. Хорошо вовремя увидела. Через радиаторную решетку пальчиками вставила его обратно в паз и поехала далее.
а была бы сетка? пальцы в радиаторную решетку не просунешь, снизу защита картера - доступа нет.
пришлось бы с перекошенным радиатором до места стоянки тащиться и там бампер снимать? либо прямо на дороге?
вобщем думаю, что сетку эту надо снаружи как-то делать.
- Бампер снимается очень легко.
- Сетку при жалении можно выломать.
- Доступ к радиатору есть из под капота, бампер снимать не оябзательно, можно открутить 4 винта (сегодня это делал чтобы снять антирадар).
Лучше чтобы радиатор поймал камень?
А я ведь забыл, сегодня на МКАДе был какой-то удар от тяжелого предмета, летящего с большой скоростью, так и не понял что это было.
Если бы он попал в лобовое стекло, мне бы прошибло бошку.
Приехал домой, под машиной из 2-х мест потекла какая-то жидкость (прямо под радиатором и посредине где моторный отсек, там могло стекать по защите), не нравится мне это, надеюсь что ничего серьезного.
WhyMax (25.07.2011)
Меня смутило "прямо под радиатором". Кондиционер может туда достать только если машина стоит с уклоном чуть вперед, тогда по защите может стечь.
В общем, тормозуху лучше проверить.
Поставила себе сеточку наконец-то! В качестве руководства для снятия бампера использовала картинки toto из первого поста. Оч.наглядно! Бампер снимается действительно оч.легко.
Я тут давеча писала
так вот только при снятии бампера выяснилось, что радиатор только на этих ножках и стоял, а сверху вообще никак не был закреплен!
меняли мне орлы из автосервиса радиатор по зиме и забыли его сверху прикрутить.
зла не хватает на эти автосервисы!
так что снимайте, ребята, бампера почаще. вовремя найдете огрехи ремонта
Всем доброго дня!
Расскажу свою историю, которая произошла, к счастью, не с моим авто.
Авто: Форд Фокус
Место: Внешняя сторона МКАД, в районе Можайки.
Причина: Кусок металла размером около 10 см, в длину. и 7-8 в ширину. Ровно с ладонь. Толщиной около 1 см. Немного закругленной формы. Видимо осколок от большой трубы. При чем из чего я так и не понял, то ли чугун, то ли сплав металлов, но тяжелый на вес.
Как было: Двигался в 4-м ряду, скорость около 80-90 км/ч, утро, 8.00, свободно. С другой стороны МКАД (с внутр) выскакивает эта бандурина, и летит четко в меня, вдоль земли, с хорошей такой скоростью. Удар. Думал по защите. Еду дальше. Отказывается работать кондиционер. Доезжаю до места.
Осмотр: вмятина на радиаторе кондиционера глубиной 1,5-2 см, конечно, кондиционер отказался холодить)). Но, это не самое страшное. Через неделю потек радиатор охлаждения в месте удара.
Вот и делайте выводы.
Этот самый осколок проскочил четко в воздухозаборник бампера.
Была бы сетка - уверен. такого не было бы.
Mikle-GM, Да уж, поучительная история. Я в первый же месяц купил в жигулёвском магазине пластиковую сетку за 70 р., разрезал ровно на пополам и монтажными хомутами поставил снаружи, ничего не разбирал. Выглядит может не так хорошо, как если установить изнутри, но защитную функцию выполняет.
SX4 - синяя каракатица.