дилеры ведут нечестную игру по отношению к покупателю во всех регионах
дилеры ведут нечестную игру по отношению к покупателю во всех регионах
Доброго всем времени суток. Я ещё не вступил в ваши ряды, но планирую. Хочу приобрести автомобиль SX4 HB. Год выпуска 2010, куплен в мае 2011, пробег 58 тыс., монопривод, МКПП. Стоит ли брать и к чему готовиться в будущем? Я уже начитался страшилок про сцепление. А что ждет ещё? Спасибо. Или не стоит связываться?
Последний раз редактировалось Ordinary; 11.01.2016 в 20:08.
Ott_A (12.01.2016)
Не надо грязи, просто не умеете готовить
Выезд нашего клуба, внедорожная трасса, участок пройден.
Монопривод
Ordinary, 2010г это скорее всего японская сборка, да и в принципе проблем с машиной практически нет (любой сборки). небольшие нюансы у всех возникают можно смело брать.
У меня 2010год, все в идеале (постоянно проверяю), пробег 110тыс, все родное стоит, менялись диски тормозные да втулки стабилизатора ну и ТО по регламенту
Катаюсь не только по асфальту да и дороги в России не везде
В радиоканалах "Служба Спасения 0911" FM 19C (zello, http://www.mosspas0911.ru/ ) и "Ярославка FM 17C" (http://c17fm.ru/ ) отвечаю на позывной Ковин
Спасибо за ответ. Сборка Венгрия, рестайл. Если все пойдет по плану, то в субботу вольюсь в ваши ряды.
Ordinary (12.01.2016)
+100500!
авторитетно заявляю как юзатель двух уазиков (газ69 давно и "председательского" сейчас) и сточили на пару с братом две нивы, обе в лайт подготовке.
ща оба ездим на переднем приводе с двумя педалями, "козёл" в гараже пылится "на запасном пути"
с правильной ездой и недоприводе встрять сложно!
зато никаких проблем со сцепой, коробкой, муфтой, задними подшипниками, сальниками редуктора и раздатки...
Ordinary (12.01.2016)
Про передний понятно. Но как со сцепой? У вас ведь её нет. А так я всю жизнь катаюсь на ручке и моноприводе. Начинал на заднем и потом на переднем и ни разу не менял сцепление. На своем Логаше я проехал 185 тыс и продал с родным. На других поменьше но тоже не менял. Сейчас Ноту 3 год катаю.
У меня полный. Пробег - 46000. Приходится иногда съезжать с асфальта, люблю лес. Приходилось вытягивать из сугробов компаньонов-товарищей. Приходилось ездить по снегу на уровне бампера. Приходилось карабкаться по песчаным склонам. Приходилось и в легкую черноземную грязь. Пока нареканий к сцеплению нет. Но стоит заметить, что я отдаю себе отчет, что есть места, где моя машина не пройдет совсем, и есть, где пройдет с трудом и я получу возможность наслаждаться запахом жареного сцепления. Я туда не лезу. Ну а при наличии монопривода вероятность подпалить сцепление уменьшается кратно. Если голова на плечах, то ничего не произойдет.
Всем спасибо за ответы. Чтобы узнать температуру воды её необходимо потрогать. Буду брать и пробовать. А все возникшие по ходу вопросы буду задавать на форуме. До встречи на дорогах. А есть у вас форумные наклейки?
В этот раздел
Ordinary (12.01.2016)
АКПП в сочетании с ЕСП при моноприводе иногда показывают чудеса проходимости, особенно зимой.
Это не факт, что лучше...
Полный привод кажется роскошью до тех пор, пока он действительно не понадобится.
DimONOFF (12.01.2016)
Глядите вот этот свежий обзор:
Интересный момент - там в начале ролика про наш форум рассказал чувак! Про нашу Курилку!
DimONOFF (12.01.2016), GERR (12.01.2016), IgorSemenovich (16.01.2016), kirill1978 (12.01.2016), Kovin (12.01.2016), игорь1964 (12.01.2016)