Подмена деталей на сервисе

[Рикша]

По сарафанному радио слышал истории про то, как человек приезжает в сервис, уезжает, а через некоторое время узнаёт, что какую-то из его новых деталей на сервисе подменили на старую. Совсем недавно слышал истории про подмену трансмиссии и аккумулятора.

По этой причине я очень боюсь обращаться в незнакомые сервисы, особенно в неавторизованные.

Что вы думаете об этой проблеме? Насколько часто такое встречается? Случается ли такое только на серых сервисах или обращаясь к дилеру также можно поиметь проблемы?

[Roman Cooper]

...Что вы думаете об этой проблеме?...

Ничего не думаю. И Вам советую выбросить глупости из головы.
Просто наслаждайтесь автомобилем...

[Ekselenets]

По сарафанному радио слышал истории про то, как человек приезжает в сервис, уезжает, а через некоторое время узнаёт, что какую-то из его новых деталей на сервисе подменили на старую. Совсем недавно слышал истории про подмену трансмиссии и аккумулятора.

По этой причине я очень боюсь обращаться в незнакомые сервисы, особенно в неавторизованные.

Что вы думаете об этой проблеме? Насколько часто такое встречается? Случается ли такое только на серых сервисах или обращаясь к дилеру также можно поиметь проблемы?

В свое время вполне авторизованный сервис под названием major любил лихачить с генераторами на Фокус первый - у них это было больное место, а новый стоял бешеных денег, штук 15, да и ремонту они не подлежали. Зато на крепления в фокус идеально вставал генератор от Газели - который стоял ровно в 10 раз меньше. Вот они и скручивали генераторы с машин, которые приезжали на ТО, ставили им зч от Газели.
Но это скорее единичный случай, им там потом так вставили, уволили всех вплоть до начальника автосалона.
У серых сервисов в этом плюс - машина на яме, ты сидишь рядом на бочке из под масла и все видишь, что с твоей машиной делают

[Рикша]

У серых сервисов в этом плюс - машина на яме, ты сидишь рядом на бочке из под масла и все видишь, что с твоей машиной делают

Ну, если сервис не является авторизованным, то это не означает, что это гараж дяди Васи. Многие из них выглядят также цивильно. И вы также отдаёте машину и едете по своим делам или идёте в кафе пить кофе, а не сидите на бочке из под маслом рядом с ямой.

[Ekselenets]

Ну, если сервис не является авторизованным, то это не означает, что это гараж дяди Васи. Многие из них выглядят также цивильно. И вы также отдаёте машину и едете по своим делам или идёте в кафе пить кофе, а не сидите на бочке из под маслом рядом с ямой.

Реальное отличие таких сервисов от гаражных - наличие штампика, который они могут поставить в сервисную книжку. Что касается качества обслуживания, то в гаражном сервисе оно может быть в несколько раз лучше.

[Shik]

Что касается качества обслуживания, то в гаражном сервисе оно может быть в несколько раз лучше.

угу...

[Roman Cooper]

Реальное отличие таких сервисов от гаражных - наличие штампика, который они могут поставить в сервисную книжку...

Да, но в таком случае вы лишаетесь главного конкурентного преимущества нового автомобиля - гарантийной поддержки производителя.

[Ekselenets]

Да, но в таком случае вы лишаетесь главного конкурентного преимущества нового автомобиля - гарантийной поддержки производителя.

Ну гарантия то не вечная Я имел ввиду обслуживание машин старше 3-х лет.

[Ton]

Ну гарантия то не вечная Я имел ввиду обслуживание машин старше 3-х лет.

А кому нужны детали с авто старше 3-х лет или проходившие больше 100 тыс. км?

[Ekselenets]

А кому нужны детали с авто старше 3-х лет или проходившие больше 100 тыс. км?

Вы сильно недооцениваете изобретательность наших автомехаников

[клен]

Да, но в таком случае вы лишаетесь главного конкурентного преимущества нового автомобиля - гарантийной поддержки производителя.

Ага....но возможно получить к концу гарантии а/м с деталями 4-5летней давности.
Вообще тут 50/50 ,как повезет.
ПО данному вопросу отличий у официалов и не официалов наверное нет, хотя ....официалы ,как бы более заинтересованы в подмене деталей, точнее их работники.Есть постояный приход авто одной фирмы, значит можно наладить постоянный канал сбыта деталей это фирмы

Добавлено через 1 минуту

По сарафанному радио слышал истории про то, как человек приезжает в сервис, уезжает, а через некоторое время узнаёт, что какую-то из его новых деталей на сервисе подменили на старую. Совсем недавно слышал истории про подмену трансмиссии и аккумулятора.

По этой причине я очень боюсь обращаться в незнакомые сервисы, особенно в неавторизованные.

Что вы думаете об этой проблеме? Насколько часто такое встречается? Случается ли такое только на серых сервисах или обращаясь к дилеру также можно поиметь проблемы?

Проблемы можно поиметь везде. На Ваш вопрос практически невозможно ответить, так как нет инфы,есть только отдельные случаи.

[Roman Cooper]

...Вообще тут 50/50 ,как повезет...

Ага. Или поменяют, или нет.
Как встреча с динозавром...

[клен]

Ага. Или поменяют, или нет.
Как встреча с динозавром...

Бред какой-то.Причем здесь динозавры и старая шутка про встречу с ними? Типа юмор такой )))))
Если нет аргументов,зачем тогда вообще что-то писать ....

[MCZarin]

У серых сервисов в этом плюс - машина на яме, ты сидишь рядом на бочке из под масла и все видишь, что с твоей машиной делают

И вы также отдаёте машину и едете по своим делам или идёте в кафе пить кофе, а не сидите на бочке из под маслом рядом с ямой.

Смотреть за процессом обслуживания можно и в "белых" сервисах. Надо только пересилить свою лень, желание смотаться в соседний ТЦ или кафе и т.д.

Да, но в таком случае вы лишаетесь главного конкурентного преимущества нового автомобиля - гарантийной поддержки производителя.

В каком "таком"? Если речь о прохождении планового ТО - да. А ремонт или дополнительное ТО можно делать везде, где душе будет угодно, на гарантию это не влияет.

[Roman Cooper]

Бред какой-то.Причем здесь динозавры и старая шутка про встречу с ними? Типа юмор такой )))))
Если нет аргументов,зачем тогда вообще что-то писать ....

Сам же ерунду и написал про 50 на 50.
У меня, например, за 10 лет обслуживания разных дилерских машин ни разу ничего не подменяли. Ваша статистика вообще не понятно откуда взялась.

...В каком "таком"? Если речь о прохождении планового ТО - да. А ремонт или дополнительное ТО можно делать везде, где душе будет угодно, на гарантию это не влияет.

В сервисной книжке об этом написано или сами придумали?

[MCZarin]

В сервисной книжке об этом написано или сами придумали?

В книжке - конечно нет, зато в ЗоЗПП - да.
Конечно, надо понимать, что если меняешь деталь на новую - гарантию дает тот, кто её ставил (причем обычно короткую, порядка 6 месяцев, но это и у дилеров так).

[SamodooR]

Я уж тоже не раз убеждался, что скупой платит дважды или Всё, что не делается... всё делается в Китае !

[Ekselenets]

В сервисной книжке об этом написано или сами придумали?

Угу, кузовщину тоже нельзя на левом сервисе делать, с гарантии на двигло слетишь

[tata]

Так что же делать? Скоро ТО-2. Как проверить, что установлены детали, принесенные мной? ((

[WhyMax]

Пометить каждую деталь, тогда точно можно будет отличить без сомнений