Lada Granta

[rubzov11]

то для человека, у которого есть 400р на жигули есть 450-500, на иномарку, недорогую.

Только вы забыли упомянуть, что жигули то будет новая, а иномарка с японской помойки. Тут как повезёт, может ремонту гораздо больше понадобиться. У жигулей все таки гарантия.

[Denchik]

У жигулей все таки гарантия.

90% на нее забивают сразу (не делают ТО у ОД), т.к. адекватно ее реализовать оч. сложно, а ТО стоит как на иномарку почти.
зы Мне вот интересно, почему ВАЗофилы этого форума не продатут свои Сыксы и не купят дружно Гранты? ведь на стоимость 3-5 летнего Сыкса можно купить любой ТАЗ и еще на тюнинх останется да еще и гарпнтиякрасотень

[merlin]

что жигули то будет новая, а иномарка с японской помойки

Почему? Всё симейство логанов, солярис, рио, авео, (да много ещё чего), этих можно купить новыми, не в самой богатой комплектации, но не бедней жигулей. А если реч о б/у, то за 400 р можно купить очень прличные гарантийные машины, до 3 х лет, туже SX4, астру, сид...это будут машины не с помойки.

[rubzov11]

90% на нее забивают сразу (не делают ТО у ОД),

Так кто виноват то?

а ТО стоит как на иномарку почти.

Ну да почти.
На SX4 ТО в районе 10т.руб, даже больше.
На Калину от 1.5 до 5 т.руб в зависимости от расходных материалов и номера ТО.

не продатут свои Сыксы и не купят дружно Гранты?

Меня в данный момент пока не совсем устраивает продукция ВАЗа по какой причине я уже писал. И это не качество изготовления.

[Denchik]

На Калину от 1.5 до 5 т.руб в зависимости от расходных материалов и номера ТО.

у меня несколько иные цифры
ТО-0 сыкс = 7500
ТО-0 ваз = 5500+мойка
цены у ОД в Самаре. При этом в ВАЗ каждый раз льют разное масло - то что есть в наличии

---------- Добавлено в 09:53 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 09:51 ----------

так кто виноват то?

ну точно не я наверное все же ВАЗ, который не ведет нормальной диллерской политики, выращивая вокруг себя кучу шарашмонтажконтор...

[ThinkPad]

для человека, у которого есть 400р на жигули есть 450-500, на иномарку, недорогую.

Гранта стоит в районе 300 Во всяком случае дед у меня покупал за 290 в прошлом году (хотя я ему Логан советовал - он чуть дороже - 320 тогда стоил)
А для человека в деревне на пенсии и 50 тысяч большие деньги Причем Шоху свою древнюю тоже продавать не стал - сказал для рыбалки оставит

[rubzov11]

Рено LOGAN 1,4 л, 75 л.с., Authentique, MKП5, 4дв. (90L L0D 14075 4C) белый 358 300р.

Адаптация двигателя к запуску в холодном климате; Бамперы черного цвета; Защита картера двигателя; Накладка на решетку радиатора черного цвета; Наружные зеркала и ручки дверей черного цвета; Наружные зеркала с ручной регулировкой; Подогрев заднего стекла; Подушка безопасности водителя; Рециркуляция воздуха; Решетка радиатора черного цвета; Трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий; Три трехточечных ремня безопасности на задних сиденьях; Штампованные стальные 14-дюймовые диски колес; Электронное противоугонное устройство; Лада Гранта 1,6 л. 8-кл. (Евро-4) 335 000р. Брусья безопасности боковых дверей2 Подушка безопасности водителя Трехточечные инерционные ремни безопасности Индикация непристегнутого ремня безопасности водителя Подголовники задних сидений Корректор света фар электрический Зеркала наружные противоослепляющие Иммобилизатор Противоугонная сигнализация с дистанционным управлением ABS

Навскидку самые дешевые модели с Автомир и Новосибирск-Лада
У реношки при этом даже АБС ки нет

---------- Добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:57 ----------

При этом в ВАЗ каждый раз льют разное масло - то что есть в наличии

Когда я обслуживался, масло либо сам привози, либо в ихнем магазине покупай, как хочешь и какое хочешь. И остальные расходники так же.

---------- Добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:00 ----------

ну точно не я наверное все же ВАЗ, который не ведет нормальной диллерской политики, выращивая вокруг себя кучу шарашмонтажконтор...

А причём здесь ВАЗ? В таком случае и мерс и БМВ с гарантии снимут.

[Denchik]

А причём здесь ВАЗ?

ну как? если ВАЗ дает какой то шарашке лицензию (или как там) на то, что шарашка является диллером, то кто несет ответственность?

---------- Добавлено в 10:23 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:21 ----------

У реношки при этом даже АБС ки нет

зато есть пошлина на ввоз комплектующих
это нечестная конкуренция называется.

[merlin]

На Калину от 1.5 до 5 т.руб в зависимости от расходных материалов и номера ТО.

какие 1,5 тыщи, только масло столько стоит. А ещё фильтра+ работы.
Давно проходил?
6000, ТО-0 на ВАЗ 2107

На SX4 ТО в районе 10т.руб, даже больше.

Это какое ТО, с какими работами?
У моей машины ТО, обычное стоит 8000, а у меня нормо час дороже в 1,5 раза, чем у SX4

[Vitek]

знаешь, купить нормальную машину дешевле, чем тащить за собой, эвакуатор с запасной калиной

Даже с тремя)))

[rubzov11]

ну как? если ВАЗ дает какой то шарашке лицензию (или как там) на то, что шарашка является диллером, то кто несет ответственность?

Если клиент не хочет делать ТО - это ВАЗ виноват? А может Путин?

зато есть пошлина на ввоз комплектующих
это нечестная конкуренция называется.

А меня лично это не интересует, меня интересует конечная цена.

Это какое ТО, с какими работами?
У моей машины ТО, обычное стоит 8000, а у меня нормо час дороже в 1,5 раза, чем у SX4

ТО4 - 11500 руб
ТО5 - 12400 руб

какие 1,5 тыщи, только масло столько стоит. А ещё фильтра+ работы.
Давно проходил?
6000, ТО-0 на ВАЗ 2107

А это какое масло заливать, у меня было на выбор, я брал одно из самых качественных.
У меня выходило одно ТО - 5000руб, следующее 2300 руб. И так чередовалось. Если масло залить дешевое то и в 1500 руб можно уложиться. И мойка была бесплатная.

[merlin]

ТО4 - 11500 руб
ТО5 - 12400 руб

это два самых дорогих ТО на SX с заменой всей жиии, второе масла в коробке

А это какое масло заливать, у меня было на выбор, я брал одно из самых качественных.

Обычное, средненькое, мобил (маркировку не помню), примерно 1300 за 4 литра.

И мойка была бесплатная.

Почти везде бесплатно.

следующее 2300 руб

Это официал и это полная сумма, материалы и работа?
Дай ссылку, а то мой знакомый, платит, каждый раз минимум по 6 (завсё) .

[rubzov11]

это два самых дорогих ТО на SX с заменой всей жиии, второе масла в коробке

У меня все обходятся примерно в такую сумму.

Обычное, средненькое, мобил (маркировку не помню), примерно 1300 за 4 литра.

Я Шел лил, а можно было и полусинтетику (да можно было теоретически и минералку, а потом жаловаться на плохое качество ВАЗ)

Это официал и это полная сумма, материалы и работа?
Дай ссылку, а то мой знакомый, платит, каждый раз минимум по 6 (завсё) .

Это вся работа+материалы.
НовосибирскЛада приезжайте.

[Denchik]

Это вся работа+материалы.
НовосибирскЛада приезжайте.

Сдается мне это не ТО а просто смена масла.

[merlin]

Это вся работа+материалы.

В москве другие расценки.

У меня все обходятся примерно в такую сумму.

Что то верится с трудом, дело в том, что я тоже на сузуки прошел 6 ТО. В следнем 5-6 т.р, кроме 3-х дорогих со сменой антифриза, тормозухи и масла в акпп. Вы считаете весь ценник или только те работы что по карте ТО?

[rubzov11]

merlin, Похоже у вас всё гораздо дешевле.
Я брал себе SX4 в минимальной комплектации в Новосибирске, а у вас в том же автомире за туже сумму мог взять SX4 в максимальной комплектации.

Сдается мне это не ТО а просто смена масла.

Нормальное ТО строго по сервисной книжке, причём присутствие клиента при ТО обязательно.
То есть всё честно, сам видишь, что они делают.

[Vlad63]

Если клиент не хочет делать ТО - это ВАЗ виноват? А может Путин?

Вы сами пробовали обращаться в сервисцентр сертифицированный ВАЗом? Может сейчас что-то изменилось? Я пробовал (давно правда) и смысла в этом не увидел тогда - сдох термостат, сказали мы вас можем записать не раньше чем на ** число (получилось почти две недели) - все специалисты заняты сейчас. Через 15 мин перезвонил, сказал что машина не на гарантии - ответили: подъезжайте сделаем. ВАЗовская гарантия - бессмысленная и беспощадная. (кто Самараский - обращался на Алмаатинку). С ТО ситуация не лучше была, потому и "клиент не хочет делать ТО" у официалов ВАЗа. Так что Путин тут не причем точно, скорее Медведев.

merlin,
Нормальное ТО строго по сервисной книжке, причём присутствие клиента при ТО обязательно.
То есть всё честно, сам видишь, что они делают.

У нас не пускали в рем зону, на ВАЗовском форуме того времени когда у меня был ваз - была описана куча способов что и как проверять после работ у ОФов ВАЗа6 и метки секретные ставили на запчасти и ночера переписывали и даже какой-то краской метили которая под ИК фонариком потом светиться - и все это чтобы тебе поставили новую запчасть а не протерли твою с керосином или не скомуниздили привезенную тобой новую а вместо нее поставили восстановленную старую - короче аойна целая чтобы не слететь с гарантии была и война бессмысленная потому что гарантии все-равно нет.

Что ВАЗ, что ГАЗ таже фигня - Российский производитель. У знакомого ГАЗель (соболь) грузовая с первого года ломалась, три раза (ТРИ!!!) за первый год меняли цилиндр сцепления - все равно течет, охлаждайку каждое утро заливает - ОФы типа найти не могут где течет. Два суда выиграл, третий (апелляция от производителя) проплачен похоже был - проиграл. В верховный подавать не стал (или куда там он хотел сначала) - сказал год докатаю продам на запчасти. Так что ИМХО в опу Российского производителя, меня только БОЛЬШАЯ нужда заставит ЭТО купить.

[Gringo]

90% на нее забивают сразу (не делают ТО у ОД), т.к. адекватно ее реализовать оч. сложно, а ТО стоит как на иномарку почти.
зы Мне вот интересно, почему ВАЗофилы этого форума не продатут свои Сыксы и не купят дружно Гранты? ведь на стоимость 3-5 летнего Сыкса можно купить любой ТАЗ и еще на тюнинх останется да еще и гарпнтиякрасотень

Я уже говорил, что владельцы секасов это в основном обыватели крупных городов, имеющие определенный достаток. Плюс могут брать и выплачивать кредиты. А бытие, как известно, определяет сознание. Поэтому в этом сегменте вазы особой популярностью не пользуются. Но в провинции, где проблема взять кредит, проблема его выплатить, проблема с запами для иномарок, проблема с их ремонтом и прочее и прочее - там вазы идут на ура. Давай поболее.

[Сузук]

У реношки при этом даже АБС ки нет

Зато на жигулях могут быть даже ДВЕ абс-ки, но обе могут не работать!
Вот это и пытаемся втолковать!
Либо сразу не работает, либо работает не-так-как-надо, либо через день сломается.
Зачем Вам АБС, которая не работает?
Зачем писать (в качестве отрицательной характеристики) про отсутствие АБС у Логана?
А Вы не подумали, что Логан без АБС, вполне вероятно будет более безопасен, чем ВАЗ с АБС-Но-Коряво-Работающей-Или-Неработающей-Совсем?

[ThinkPad]

Зачем Вам АБС, которая не работает?

Погуглите испытания ABS на гребенке в журнале то ли "За рублем", то ли в "Авторевю".... там как раз и то, что стоит на ВАЗ испытывали - так вот Вазовские настройки оказались самыми лучшими на наших ухабистых дорогах, а всякие Фокусы и еще кто то из японцев слили по полной
А блоки ABS Автоваз не выпускает - там Бош стоит