Suzuki SX4 sedan vs Chevrolet Aveo sedan

[v-af]

Часть первая, техническая.
Доброго времени суток!
Стою перед выбором нового автомобиля, в эксплуатации был Renault Megan II (накатал 10000 км.), сейчас Chevrolet Aveo (пока накатал 55000 км), выбор мой лежит между Chevrolet Aveo sedan и Suzuki SX4 sedan, в топовых комплектациях, с автоматами.
Итак, учитывая пожелания глубокоуважаемого модератора, пишу про мой личный взгляд на два автомобиля – Chevrolet Aveo и Suzuki SX4 sedan, к сожалению не имею (надеюсь что пока не имею) возможности сравнить их вживую т.к. в моём регионе (Карелия) нет дилеров Suzuki с шоу-румами, так что сравнения будут только виртуально-техническими.
Учитывая что я человек семейный, а покупка автомобиля дело ответственное, мне нужно учитывать мнение моей любимой половинки (тем более что порулить она любит даже больше чем я))), вот именно для неё я и составил эту сравнительную табличку и несколько строчек выводов…Надеюсь что она будет интересной и всем форумчанам…

Chevrolet Aveo Suzuki SX4 sedan
Производство Конвейерная сборка
в г. Калининграде Япония
Гарантия 2 года 3 года

Комплектация LT (B4XD47J) GLX (AJ22)

Примерная цена
машины данной Примерно Примерно
комплектации в 500000 600000
моём регионе

Размеры

Длинна 4310 4490

Ширина 1710 1730

Высота 1505 1545

Колёсная база 2480 2500

Колея передняя 1450 1500

Колея задняя 1430 1495

Дорожный просвет 155 165

Объем багажного
отделения (л) 400 505

Объем топливного
бака (л) 45 50

Двигатель

Тип двигателя 1.4, DOHC 1.6, VVT

Количество цилиндров 4 4

Количество клапанов 16 16

Рабочий объем
двигателя 1399 1586

Максимальная
мощность 69 / 94 / 6200 79 / 107 / 5600
кВт/л.с. / мин-1

Максимальный
крутящий момент 130 / 3400 145 / 4000
Нм / мин-1

Европейский
экологический стандарт Euro IV Euro IV

Динамика

Макс. скорость км / ч 170 170

0-100 км/ч сек 11.9 12.3

Расход топлива

Городской цикл 9.6 9.8

Загородный цикл 5.6 6.4

Смешанный цикл 7.0 7.6

Выброс CO2 176 182

Шасси

Рулевое управление Гидроусилитель Электроусилитель

Подвеска передняя McPherson Типа МакФерсон

Подвеска задняя Торсионная балка Торсионная

Тормоза передние Вентилируемые диски Вентилируемые диски

Тормоза задние Барабанные Барабанные

Шины 185 / 55 R 15 195 / 65 R 15

Выводы: по техническим характеричтикам я отдаю пальму первенства SX4, он лидирует по всем важным для меня параметрам как то - дорожный просвет 165 против 155, ширина атомобиля вообще и соответственно колеи, объем багажного отделения. Несколько параметров где SX4 проигрывает Aveo для меня не существенны, это (да простят меня истинные драйверы и ГРИНПИС) динамика разгона до 100 км/ч и выброс СО2.
Для себя считаю также важным "стандартный" 195/65 размер резины у SX4 в отличии от "нестандартного" 185/55 у Aveo. Высота профиля получается выше (на 24 мм) и шире (на 10 мм) у SX4 что для наших дорог считаю немаловажным.
Ну и конечно наиболее важным я считаю место сборки автомобиля и сроки гарантии - SX4 вне конкуренции...
З.Ы. К вечеру выложу вторую часть где попытаюсь сравнить комплектации этих автомобилей...
С уважением, v-af

[v-af]

Часть вторая, комфорт и безопасность.

Коробка передач автоматическая, автоматическая
4 ступенчатая 4 ступенчатая

Система завода
двигателя без ключа нет да

Маршрутный компьютер да да
Дистанционное открытие
крышки багажника да да

Дистанционное открытие
крышки бензобака да да

Регулируемая по
высоте рулевая колонка да да

Наружные стёкла
с электроприводом,
обогревом, окрашенные
в цвет кузова да да

Регулировка сиденья
водителя по высоте да да

Затемняющееся зеркало
заднего вида нет да

Атермальные стёкла нет да

Электростеклоподьёмники
передних и задних дверей да да

Подогрев передних сидений нет да

Аудиосистема Радио и CD-проигрыватель, Радио и CD чейнжер на 6 дисков
МР3, управление аудиосистемой МР3, управление аудиосистемой
на руле, 6 динамиков на руле, 8 динамиков


Климат-контроль
с воздушным фильтром да да

Подсветка салона для
водителя, переднего
пассажира, багажника да да

Подсветка салона для
задних пассажиров нет да

Подушка безопасности
водителя да да

Подушка безопасности
пассажира да да

Боковые подушки
безопасности да да

Шторки безопасности нет да

Система отключения
пассажирской подушки
безопасности да ?

Преднатяжители ремней
безопасности Электрические ?

Трехточечные ремни
безопасности да да

Индикатор ремня
безопасности водителя да ?

Индикатор ремня
безопасности пассажира нет ?

Крепления для детских
сидений ISOFIX да да

ABS да да

EBD нет да

ESP нет да

Дополнительный стоп-сигнал да да

Центральный замок с
дистанционным управлением да да

Иммобилайзер да да

Вообщем опять сравнение не в пользу Aveo, SX4 выигрывает по всем статьям, так что теперь в моей жизни будет только одно ожидание...
О, великий и всемогущий официальный дилер Suzuki, приди в нашу дикую и заблудшую Карелию!!!
З.Ы. Правда существует ещё один непреложный факт - мужчина выбирает машину умом и разумом, а вот женщина - только чувствами...так что не исключено что при походе в салон мы с женой купим какое-нибудь другое четырёхколёсное чудо :netksozh:

[Nikola]

Ну вы же и ответили на свой вопрос.

[tsib]

Насчет "?"
датчик пристегнутости водителя в SX есть
пассажира - нет
преднатяжители есть, какие то - пиро чего то там

Мое мнение: если 100 т.р. не принципиально стоит склониться на SX4, а если ставить стоимость во главу угла то Aveo выгоднее, плюс загантийное обслуживание у корейца намного дешевле, да и предложений по запчастям больше и кроме оригинальных запчастей уже есть все возможные аналоги, на сузуки даже дорогущего оригинала днем с огнем не найти, а сроки поставок безумные, В Вашем случае когда дилера нет под боком это может стать значительным неудобством.

[v-af]

Мое мнение: если 100 т.р. не принципиально стоит склониться на SX4, а если ставить стоимость во главу угла то Aveo выгоднее, плюс загантийное обслуживание у корейца намного дешевле, да и предложений по запчастям больше и кроме оригинальных запчастей уже есть все возможные аналоги, на сузуки даже дорогущего оригинала днем с огнем не найти, а сроки поставок безумные, В Вашем случае когда дилера нет под боком это может стать значительным неудобством.

Именно отсутствие дилера и заставляет меня сомневаться больше всего! Благодарю, Вы толкнули меня обратно в гостеприимную семью Шевроле!)))

[tsib]

Ай, теперь меня с форума изгонят....

[informtv]

Ай, теперь меня с форума изгонят....

Ну, на первый раз может простят...

[v-af]

Да-да-да...простить нельзя помиловать...знаки препинания по желанию...)))
Вот так всегда бывает в жизни - душа хочет чего-то хорошего и светлого, а гнусная реальность не даёт ей развернуться во всю мощь...
Будем значит ждать волшебного пришествия дилера, глядишь после нового года всё измениться...

[Jennifer]

шота я ваще нивкуряю - а почему вы машыны разных классов сравниваете?
авео седан это класс B, а сузука седан это C!

[v-af]

шота я ваще нивкуряю - а почему вы машыны разных классов сравниваете?
авео седан это класс B, а сузука седан это C!

Да ну? Вы уверенны, что SX4 sedan это С-класс?
Я что-то не очень, он ни по размерам ни по набору комплектации не подходит...
Он типичный представитель В-класса...

[informtv]

шота я ваще нивкуряю - а почему вы машыны разных классов сравниваете?
авео седан это класс B, а сузука седан это C!

Да ну? Вы уверенны, что SX4 sedan это С-класс?
Я что-то не очень, он ни по размерам ни по набору комплектации не подходит...
Он тиничный представитель В-класса...

Вообще-то, как раз С-класса! А по набору комплектации сейчас вообще класс определять нельзя.

[Mihey]

Вообще-то, как раз С-класса! А по набору комплектации сейчас вообще класс определять нельзя.

А вы вообще уверенны что в наше время можно хоть что то различать по классам, яркий тому пример БМВ Х6 или мерседес ЦЛС

Я тут на неделе был в шевроле, посидел и в авео, ну убожество же! я прошу необижаться, это сугубо мое личное ФИ.
Но сравнивать совсем не корректно, тут надо расматривать финансовую сторону, можешь купить SX-покупай, не можешь, покупай Авео и радуйся жизни и машиной!

[v-af]

Не согласен с Вами, он и по размерам не очень подходит.
Типичные седаны С-класса это Рено Меган, Опель Астра, Форд Фокус...
По-моему SX4 седан в эту линейку не очень вписывается...
Согласен на компромисс...класс В+ или С-

[v-af]

Вообще-то, как раз С-класса! А по набору комплектации сейчас вообще класс определять нельзя.

А вы вообще уверенны что в наше время можно хоть что то различать по классам, яркий тому пример БМВ Х6 или мерседес ЦЛС

Я тут на неделе был в шевроле, посидел и в авео, ну убожество же! я прошу необижаться, это сугубо мое личное ФИ.
Но сравнивать совсем не корректно, тут надо расматривать финансовую сторону, можешь купить SX-покупай, не можешь, покупай Авео и радуйся жизни и машиной!

Лично для себя я определил разбивку авто на классы по цене обслуживания у дилеров и цене запчастей и расходных материалов...Можно сравнить стоимости SX4 седан с теми же Рено Меган, Опель Астра, Форд Фокус...

[Mihey]

Ну вы же понимаете, что цена это лишь часть вопроса, яркий пример, Волга! по классу она встает с такими машинами как БМВ 5, Мерседес Е, Тойта камри и т.д. если смотреть на ее цену и на цену ее обслуживания, Волга гораздо выгоднее выше перечисленых машин, да и остаточная цена у нее будет хорошей.

Покупать машину надо по любви! если ваша любовь стоит гораздо больше чем ваши возможности надо идти на компромисы, но покупать нелюбимую машину только из-за объема двигателя, багажника и т.д. обсалютно неправельно!

[v-af]

Ну вы же понимаете, что цена это лишь часть вопроса, яркий пример, Волга! по классу она встает с такими машинами как БМВ 5, Мерседес Е, Тойта камри и т.д. если смотреть на ее цену и на цену ее обслуживания, Волга гораздо выгоднее выше перечисленых машин, да и остаточная цена у нее будет хорошей.

Покупать машину надо по любви! если ваша любовь стоит гораздо больше чем ваши возможности надо идти на компромисы, но покупать нелюбимую машину только из-за объема двигателя, багажника и т.д. обсалютно неправельно!

Согласен целиком и полностью...даже добавить нечего...

[Jennifer]

вот тут вполне грамотные люди всё по классам распределили:
седан класса B - Chevrolet Aveo Sedan
седан класса C - Suzuki SX4 Sedan
з.ы.
я абсолютно не имею ни какого отношения к ресурсу, на который даю ссылки. не сочтите за рекламу.

[Dmitry_Milk]

v-af, а вы размеры SX4 Sedan как определяли? вживую автомобиль трогали или по фоткам?
Фоткам не верьте, на них седан кажется очень маленьким. Обман заключается в нестандартных пропорциях седана - он высокий, а по длине такой же как другие, а на фотке глаз его пытается сравнять по высоте с другими и машина кажется меньше.

[Коловрат]

Седан SX4 на 2 см больше Форда фокуса

[torpedozil]

как вообще пришло в голову сравнивать эти две машины, вы бы еще сравнили ЗАЗ с S600? Секс что в нутри что с наружи по размерам волга 3110 сам сравнивал, а авео максимум ваз 2115, а как посмотрите краштесты вопросы вообще отпадуд навсегда, у карейцев при ударе причем у всех крыша пополам складывается, уж на сколько у японцев метал слабый и то такого безобразия нет, и вообще японию и корею сравнивать, олько людей смешить.